![\"Borgward](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/d9c91b63d5f72f98df5e8a34aa74f382.png)
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<\/figure>\n En 2015, Borgward<\/span> anunci\u00f3 que hab\u00eda regresado de entre los muertos. El nombre y la marca comercial se hab\u00edan vendido a una empresa china y, menos de un a\u00f1o despu\u00e9s, Zombie Borgward ten\u00eda un autom\u00f3vil para vender. llamado el BX7<\/span>. Sin embargo, no dur\u00f3 mucho, ya que el fabricante de autom\u00f3viles no muerto est\u00e1 oficialmente muerto nuevamente.<\/p>\n autom\u00f3vil <\/em>informes<\/span> que Borgward se ha declarado en quiebra y est\u00e1 buscando la aprobaci\u00f3n del tribunal para liquidar sus activos. Seg\u00fan los informes, la compa\u00f1\u00eda debe a los acreedores m\u00e1s de $ 750 millones, con la propiedad actualmente dividida entre Foton, una divisi\u00f3n de camiones de BAIC<\/span> y Ucar, una empresa de movilidad china.<\/p>\n Si bien Borgward ten\u00eda su sede oficial en Stuttgart, Alemania, pr\u00e1cticamente todo, desde la ingenier\u00eda hasta la producci\u00f3n e incluso las ventas, se realizaba en China. Desde su renacimiento en 2015 y la revelaci\u00f3n del BX7 similar a Audi, agregaron otros tres crossovers a su l\u00ednea: el BX3, BX5 y BX6. Y en 2019, lanzaron una versi\u00f3n el\u00e9ctrica del BX7 llamada BXi7. Tambi\u00e9n se plane\u00f3 una versi\u00f3n el\u00e9ctrica del BX5, pero no parece que el BXi5 haya llegado a producirse.<\/p>\n Adem\u00e1s del mercado chino, Borgward vendi\u00f3 autom\u00f3viles en un par de otros pa\u00edses, incluidos Malasia y Nepal, y se expandi\u00f3 lentamente a Europa. Para 2018, anunci\u00f3 planes para ingresar a los mercados de Irlanda y el Reino Unido. Y aunque nunca fue un gigante de las ventas, en realidad vendi\u00f3 una cantidad decente de autos. En su apogeo en 2019, las ventas totales fueron de alrededor de 55.000. Ese mismo a\u00f1o, Foton vendi\u00f3 el 67 por ciento de Borgward a Ucar.<\/p>\n Cuando lleg\u00f3 la pandemia en 2020, las cifras de ventas cayeron significativamente, con Borgward moviendo menos de 9,000 autos ese a\u00f1o. La empresa nunca se recuper\u00f3 y, en los \u00faltimos dos a\u00f1os, ha ido muriendo lentamente. Ahora el \u00faltimo clavo est\u00e1 en el ata\u00fad. A menos que alguien m\u00e1s intente resucitar a Borgward de entre los muertos en el futuro. <\/p>\n<\/div>\n