{"id":333594,"date":"2022-12-06T22:04:18","date_gmt":"2022-12-06T22:04:18","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/este-innovador-portaequipajes-inclinable-es-perfecto-para-tu-ford-bronco-de-capota-blanda\/"},"modified":"2022-12-06T22:04:19","modified_gmt":"2022-12-06T22:04:19","slug":"este-innovador-portaequipajes-inclinable-es-perfecto-para-tu-ford-bronco-de-capota-blanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/este-innovador-portaequipajes-inclinable-es-perfecto-para-tu-ford-bronco-de-capota-blanda\/","title":{"rendered":"Este innovador portaequipajes inclinable es perfecto para tu Ford Bronco de capota blanda"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Sabemos lo que est\u00e1 pensando: si tiene algo largo que llevar en su Ford Bronco de cuatro puertas, simplemente puede bajar los asientos del medio.  Si bien esa es una gran soluci\u00f3n, \u00bfqu\u00e9 sucede si esos asientos est\u00e1n ocupados por sus amigos o hijos?  No se pliegan exactamente de manera c\u00f3moda y no siempre es factible hacer que viajen en otro veh\u00edculo.  Si bien existen algunos estantes de carga para el Bronco, cargar cosas en ellos puede ser una molestia y una pr\u00e1ctica de equilibrio al tratar de subir usando las puertas y los escalones mientras sostiene su equipo.  Muchas veces, estos portaequipajes tambi\u00e9n te obligan a usarlos sin la capota blanda o simplemente prescindir del portaequipajes.  Afortunadamente, Tim Rossiter ha creado una soluci\u00f3n que no solo funciona con la capota blanda, sino que tambi\u00e9n se inclina hacia atr\u00e1s para facilitar a\u00fan m\u00e1s la carga a trav\u00e9s de su nueva empresa, 22 Winty.<\/p>\n<\/div>\n<p><h3>\u00bfQu\u00e9 es 22 Winty?<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Si bien suena como algo que una empresa extranjera se llamar\u00eda a s\u00ed misma en eBay o Amazon, Tim Rossiter explic\u00f3 que el nombre, 22 Winty, est\u00e1 relacionado con su familia.  \u00abEl nombre de mi padre, mi segundo nombre y el nombre de mi hijo son todos Winton y lo acort\u00e9 a &#8216;Winty'\u00bb, explic\u00f3 Rossiter, \u00ab22 es solo un n\u00famero que siempre me ha gustado y tambi\u00e9n result\u00f3 ser el a\u00f1o en que comenzamos a hacer los bastidores\u00bb.  Por lo tanto, el nombre se ha mantenido desde que lo cre\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\">Ver las 38 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Si bien es posible que no te des cuenta, es probable que ya est\u00e9s familiarizado con su trabajo.  Antes de crear estos bastidores y su nueva empresa, Rossiter trabaj\u00f3 como ingeniero en la industria del entretenimiento relacionada con los efectos especiales f\u00edsicos para cosas como, por ejemplo, un ca\u00f1\u00f3n de salm\u00f3n para un programa de entrevistas o un gran tren con fuegos artificiales que estallan, y muchas otras piezas para plat\u00f3s de cine y televisi\u00f3n que requieren un alto grado de funcionalidad, repetibilidad y, lo m\u00e1s importante de todo, seguridad.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">No hace falta decir que, con a\u00f1os de experiencia en la creaci\u00f3n de estas piezas que necesitaban funcionar, estar listas para m\u00faltiples tomas y que no da\u00f1ar\u00edan a nadie, es alguien a quien desea dise\u00f1ar una pieza como su portaequipajes.  Sobre todo en tan innovadoras como la baca basculante para el nuevo Ford Bronco.<\/p>\n<\/div>\n<p><h3>Un portaequipajes que no solo funciona con tu capota de lona<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Lo primero que notar\u00e1 sobre la baca 22 Winty es que funciona con la capota blanda, tanto cuando est\u00e1 desplegada como plegada.  Esto incluye trabajar con las ventanas de los cuartos traseros de capota blanda, y puede desplegarlo incluso si el portaequipajes ya est\u00e1 instalado.  Esto se debe a que el portabicicletas se inclina al quitar las dos perillas delanteras de las cuatro perillas que se usaron para instalarlo en su soporte, y descansa sobre la llanta de refacci\u00f3n mientras abre o cierra la parte superior.  Esto tambi\u00e9n le permite tener f\u00e1cil acceso al equipo que normalmente se guarda en el techo y no es el m\u00e1s f\u00e1cil de alcanzar.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"24\" src=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"m8 2h12c1.1 0 2 .9 2 2v12c0 1.1-.9 2-2 2h-12c-1.1 0-2-.9-2-2v-12c0-1.1.9-2 2-2zm12 14v-12h-12v12zm-8.5-4.33 1.69 2.26 2.48-3.1 3.33 4.17h-10zm-9.5 8.33v-14h2v14h14v2h-14c-1.1 0-2-.9-2-2z\" fill=\"%23fff\" fill-rule=\"evenodd\" alt=\"filtrar\" class=\"_1ykV2\"\/>Ver las 38 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Rossiter tambi\u00e9n explica que la capota est\u00e1 destinada m\u00e1s a los aventureros urbanos y no a los rock crawlers ni a nadie que necesite un gran espacio de almacenamiento como los overlanders.  El estante est\u00e1 probado para funcionar con 80 libras de carga y hasta 80 mph sin problemas.  Tambi\u00e9n se ha utilizado en caminos de tablas de lavar alrededor del Parque Nacional Mojave, senderos para conducir en Mosquito Pass en Colorado, y tiene m\u00e1s de 5,000 millas de conducci\u00f3n en el mundo real entre Nueva York, las Grandes Monta\u00f1as Humeantes y Los \u00c1ngeles.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"24\" src=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"m8 2h12c1.1 0 2 .9 2 2v12c0 1.1-.9 2-2 2h-12c-1.1 0-2-.9-2-2v-12c0-1.1.9-2 2-2zm12 14v-12h-12v12zm-8.5-4.33 1.69 2.26 2.48-3.1 3.33 4.17h-10zm-9.5 8.33v-14h2v14h14v2h-14c-1.1 0-2-.9-2-2z\" fill=\"%23fff\" fill-rule=\"evenodd\" alt=\"filtrar\" class=\"_1ykV2\"\/>Ver las 38 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">La otra buena noticia es que no necesita modificar la carrocer\u00eda para que el bastidor funcione en su Bronco.  Todo se conecta al hardware existente en el Bronco que tambi\u00e9n se usa para unir el techo r\u00edgido y los orificios para pernos del guardabarros trasero.  22 Winty tambi\u00e9n suministra protectores de pilares de pl\u00e1stico que sujetan las ventanas al pilar C con cinta 3M VHB.  La cinta se despega limpiamente y los protectores de los pilares evitan cualquier da\u00f1o por fricci\u00f3n causado por la suciedad entre el portaequipajes y su flamante Bronco.<\/p>\n<\/div>\n<p><h3>Hay limitaciones<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">La \u00fanica mala noticia es que el portaequipajes de techo inclinable 22 Winty solo se prueba en una capota blanda de cuatro puertas con una llanta de refacci\u00f3n de hasta 35 pulgadas.  Actualmente est\u00e1 buscando una versi\u00f3n de dos puertas y una de techo duro de ambos para probar estos portaequipajes y asegurarse de que encajan.  Tambi\u00e9n est\u00e1 desarrollando piezas y accesorios adicionales, especialmente para aquellos que no llevan una rueda de repuesto en la puerta de carga trasera.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"24\" src=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"m8 2h12c1.1 0 2 .9 2 2v12c0 1.1-.9 2-2 2h-12c-1.1 0-2-.9-2-2v-12c0-1.1.9-2 2-2zm12 14v-12h-12v12zm-8.5-4.33 1.69 2.26 2.48-3.1 3.33 4.17h-10zm-9.5 8.33v-14h2v14h14v2h-14c-1.1 0-2-.9-2-2z\" fill=\"%23fff\" fill-rule=\"evenodd\" alt=\"filtrar\" class=\"_1ykV2\"\/>Ver las 38 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Un ejemplo que Rossiter ya ha desarrollado es una barra de carga delantera que se monta en el hardware existente en el parabrisas para amarrar cosas a\u00fan m\u00e1s largas como su canoa (que, seg\u00fan \u00e9l, todav\u00eda pesa entre 60 y 80 libras), pero actualmente solo ofrece la parte trasera. estante.  \u00abRecib\u00ed una solicitud de un hombre cuya hija es saltadora de p\u00e9rtiga con p\u00e9rtiga de 14 pies\u00bb, dijo, pero espera que la mayor\u00eda de los propietarios est\u00e9n buscando formas m\u00e1s f\u00e1ciles de transportar cosas como esqu\u00eds, tablas de snowboard, tablas de surf y equipo relacionado. o incluso una forma f\u00e1cil de transportar madera.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"24\" src=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"m8 2h12c1.1 0 2 .9 2 2v12c0 1.1-.9 2-2 2h-12c-1.1 0-2-.9-2-2v-12c0-1.1.9-2 2-2zm12 14v-12h-12v12zm-8.5-4.33 1.69 2.26 2.48-3.1 3.33 4.17h-10zm-9.5 8.33v-14h2v14h14v2h-14c-1.1 0-2-.9-2-2z\" fill=\"%23fff\" fill-rule=\"evenodd\" alt=\"filtrar\" class=\"_1ykV2\"\/>Ver las 38 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Aparte de eso, en realidad no est\u00e1 buscando desarrollar una versi\u00f3n m\u00e1s resistente del portaequipajes de carga 22 Winty.  \u00abHe considerado esto\u00bb, explic\u00f3 Rossiter, \u00absin embargo, existen limitaciones de ingenier\u00eda para fabricar un rack resistente que a\u00fan sea liviano, elegante y f\u00e1cil de usar. Para aquellos que buscan ese tipo de uso, ya hay soluciones disponibles\u00bb. \u00ab<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Tambi\u00e9n agreg\u00f3 que la gente no solo se ha acercado a \u00e9l para que este estante est\u00e9 disponible para otros modelos fuera del Ford Bronco, sino tambi\u00e9n para crear una versi\u00f3n tubular que ser\u00eda \u00abel mismo concepto y forma, solo que con un aspecto diferente\u00bb.  Por ahora, no se compromete con nada m\u00e1s all\u00e1 de esta versi\u00f3n del estante de carga basculante 22 Winty.  La parte m\u00e1s importante para Rossiter, en este momento, es llevar m\u00e1s estantes a los Broncos de los clientes.  \u00abEstoy haciendo el primer lote yo mismo ya que ha habido una gran respuesta\u00bb, dijo, \u00abpero planeo subcontratar lo antes posible. Quiero sacarlos\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-51<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sabemos lo que est\u00e1 pensando: si tiene algo largo que llevar en su Ford Bronco de cuatro puertas, simplemente puede bajar los asientos del medio. 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