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Al parecer, el mundo de los tractores aut\u00f3nomos se est\u00e1 calentando. CNH Industrial ha presentado lo que dice es el \u00abprimer\u00bb prototipo de tractor ligero el\u00e9ctrico con caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, el New Holland T4 Electric Power. La m\u00e1quina promete cero emisiones, un funcionamiento m\u00e1s silencioso que los modelos di\u00e9sel y (seg\u00fan CNH) menores costes de funcionamiento al tiempo que reduce la cantidad de tiempo que los agricultores pasan detr\u00e1s del volante. Los sensores y c\u00e1maras en el techo ayudan al veh\u00edculo a completar tareas, esquivar obst\u00e1culos y trabajar en armon\u00eda con otros equipos. Incluso puedes activarlo desde tu tel\u00e9fono.<\/p>\n
El motor de 120 HP del T4 Electric Power produce una velocidad m\u00e1xima de 25 MPH comparable a los tractores normales. La bater\u00eda es lo suficientemente grande para manejar el trabajo de un d\u00eda \u00abdependiendo del perfil de la misi\u00f3n\u00bb, dice la CNH. Eso sugiere que el tractor podr\u00eda necesitar una recarga al mediod\u00eda, pero eso podr\u00eda no ser necesariamente un problema cuando el T4 puede alcanzar una bater\u00eda completa en una hora usando cargadores r\u00e1pidos disponibles en el mercado.<\/p>\n
<\/p>\n Al igual que el F-150 Lightning de Ford, este tractor puede servir como un paquete de energ\u00eda sobre ruedas. Tiene enchufes para conectar herramientas comunes como taladros y sirve como fuente de energ\u00eda de respaldo para emergencias. Puede acoplar implementos hidr\u00e1ulicos, mec\u00e1nicos y Power Take Off. Se espera que la producci\u00f3n del T4 Electric Power completo est\u00e9 listo para fines de 2023, con m\u00e1s modelos en camino.<\/p>\n CNH Industrial<\/p>\n<\/figure>\n Tambi\u00e9n existe una opci\u00f3n respetuosa con el medio ambiente para los agricultores que prefieren la familiaridad del combustible. Un T7 Methane Power LNG igualmente nuevo (que se muestra en el centro) se anuncia como el \u00abprimer\u00bb tractor de gas natural l\u00edquido del mundo. Puede funcionar con biometano procedente del esti\u00e9rcol de ganado; en lugar de dejar que el metano se deslice directamente a la atm\u00f3sfera y contribuya al cambio clim\u00e1tico, los agricultores pueden poner el producto qu\u00edmico a trabajar para alimentar sus equipos. La reducci\u00f3n de emisiones de CO2 para una granja de 120 vacas es supuestamente equivalente a la de 100 \u00abhogares occidentales\u00bb sin sacrificar el rendimiento similar al di\u00e9sel. El T7 LNG no tiene una fecha de lanzamiento y solo se caracteriza como un \u00abprototipo de preproducci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n Los precios no est\u00e1n disponibles y pueden ser importantes cuando los agricultores a menudo tienen que trabajar con presupuestos ajustados. Sin embargo, CNH apuesta a que su tecnolog\u00eda finalmente ahorrar\u00e1 dinero. Seg\u00fan los informes, el T4 Electric reduce los costos operativos hasta en un 90 por ciento gracias al dise\u00f1o sin combustible y al menor mantenimiento, y su central el\u00e9ctrica silenciosa le permite trabajar tanto de noche como m\u00e1s cerca de los animales. Mientras tanto, el T7 LNG permite que las granjas produzcan su propio combustible, fertilizante y exceso de electricidad vendible. Los cultivadores de alimentos podr\u00edan recuperar al menos parte de su inversi\u00f3n incluso mientras reducen su impacto en el planeta.<\/p>\n<\/div>\n Todos los productos recomendados por Engadget son seleccionados por nuestro equipo editorial, independiente de nuestra empresa matriz. Algunas de nuestras historias incluyen enlaces de afiliados. Si compra algo a trav\u00e9s de uno de estos enlaces, podemos ganar una comisi\u00f3n de afiliado. Todos los precios son correctos en el momento de la publicaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n