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\t\t\t\t\tEsto no es un consejo de inversi\u00f3n. El autor no tiene cargo en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una pol\u00edtica de divulgaci\u00f3n y \u00e9tica.\n\t\t\t\t<\/p>\n
La Administraci\u00f3n Nacional de Aeron\u00e1utica y del Espacio (NASA) complet\u00f3 su hist\u00f3rica misi\u00f3n Artemis 1 el d\u00eda de hoy despu\u00e9s de que la nave espacial cayera en el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico. Orion se lanz\u00f3 en el cohete Space Launch System (SLS) de la NASA en noviembre. Desde entonces, la primera nave espacial lunar de Estados Unidos para humanos ha completado varios hitos y establecido nuevos r\u00e9cords en su viaje lunar. Estos incluyen la distancia m\u00e1s larga recorrida por una nave espacial de este tipo y la evaluaci\u00f3n de la \u00f3rbita lunar para la estaci\u00f3n espacial Gateway de la NASA, que formar\u00e1 la columna vertebral del programa Artemis.<\/p>\n
El hito de hoy fue uno de los m\u00e1s importantes para Artemis 1, a pesar de que Ori\u00f3n hab\u00eda terminado su viaje alrededor de la Luna a principios de esta semana. Esto se debe al hecho de que uno de los componentes m\u00e1s importantes de la nave, su escudo t\u00e9rmico, no se prob\u00f3 antes de la entrada a la atm\u00f3sfera de hoy. El reingreso vio a Ori\u00f3n ingresar a la Tierra a temperaturas asombrosas de hasta 5,000 Fahrenheit. Estas condiciones no se pueden simular en la Tierra y es necesaria una entrada atmosf\u00e9rica para determinar si el dise\u00f1o del escudo t\u00e9rmico funciona seg\u00fan lo planeado.<\/p>\n
El primer hito significativo para el aterrizaje de hoy tuvo lugar a las 11:00 hora central cuando el M\u00f3dulo de Servicio Europeo de Ori\u00f3n se separ\u00f3 de la nave espacial. Este m\u00f3dulo alberga los motores de la nave y sus paneles solares, y es responsable de impulsar su vuelo alrededor de la habitaci\u00f3n. Poco despu\u00e9s, se realiz\u00f3 una quema de elevaci\u00f3n para cambiar la velocidad de la nave a 8.12 pies por segundo para orientarla en la posici\u00f3n correcta para ingresar a la Tierra.<\/p>\n
Ori\u00f3n entr\u00f3 en la atm\u00f3sfera de la Tierra a 24.464 millas por hora con un alcance de amerizaje de 1.359 millas terrestres. Poco despu\u00e9s, el barco viajaba a 17 000 millas por hora a una altitud de 274 000 pies. Despu\u00e9s de que ocurri\u00f3 el primer apag\u00f3n de comunicaciones, y la adquisici\u00f3n visual se obtuvo posteriormente aproximadamente ocho minutos antes del amerizaje, el barco estaba a 174,00 pies a una velocidad de 12,600 millas por hora y un alcance de 288 millas terrestres.<\/p>\n El amerizaje tuvo lugar (hora no oficial) a las 11:40 am hora central, inmediatamente despu\u00e9s de lo cual los paraca\u00eddas se separaron del barco y las bolsas de enderezamiento del m\u00f3dulo de tripulaci\u00f3n se inflaron. Los paraca\u00eddas se separan inmediatamente despu\u00e9s del amerizaje para garantizar que las corrientes oce\u00e1nicas no los arrastren y arrastren la nave espacial con ellos. Las bolsas aseguran que el barco permanezca en la orientaci\u00f3n correcta despu\u00e9s del amerizaje.<\/p>\n Helic\u00f3pteros de la Marina de los EE. UU. que volaban desde el USS Portland comenzaron a inspeccionar visualmente el barco despu\u00e9s de que aterriz\u00f3 en la Tierra y confirmaron que no hab\u00eda da\u00f1os f\u00edsicos ni fugas de combustible en el barco.<\/p>\n Mientras las c\u00e1maras que cubr\u00edan el alunizaje comenzaron a transmitir, las tripulaciones del Portland tuvieron el mejor asiento del espect\u00e1culo, ya que pudieron obtener vistas en vivo de la primera nave espacial estadounidense que regresaba de la Luna desde el programa Apolo. Los helic\u00f3pteros volaron en trayectorias circulares alrededor del Orion, y la Marina de los EE. UU. marc\u00f3 los escombros generados por el despliegue del paraca\u00eddas y otros eventos de aterrizaje con granadas de humo flotantes.<\/p>\n Estaban equipados con c\u00e1maras de ultra alta definici\u00f3n con soporte de resoluci\u00f3n de 8K para capturar todos los detalles, y el Portland esper\u00f3 a que el amon\u00edaco saliera del Orion antes de viajar a una milla de distancia. El amon\u00edaco se usa para mantener fresca a la tripulaci\u00f3n durante sus misiones, y Orion permanecer\u00e1 en el oc\u00e9ano durante dos horas mientras los ingenieros de la NASA eval\u00faan sus sistemas de enfriamiento y la velocidad a la que se disipa el calor.<\/p>\n