{"id":345091,"date":"2022-12-12T22:45:28","date_gmt":"2022-12-12T22:45:28","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-concepto-ram-revolution-con-destino-a-ces-2023-presenta-una-vista-previa-de-una-camioneta-electrica\/"},"modified":"2022-12-12T22:45:29","modified_gmt":"2022-12-12T22:45:29","slug":"el-concepto-ram-revolution-con-destino-a-ces-2023-presenta-una-vista-previa-de-una-camioneta-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-concepto-ram-revolution-con-destino-a-ces-2023-presenta-una-vista-previa-de-una-camioneta-electrica\/","title":{"rendered":"El concepto Ram Revolution con destino a CES 2023 presenta una vista previa de una camioneta el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"dt-post-content\">\n<p>Ram quiere plantar su participaci\u00f3n en el creciente segmento de camionetas el\u00e9ctricas en el que sus principales rivales ya est\u00e1n presentes. La compa\u00f1\u00eda viajar\u00e1 a CES 2023 para presentar un concepto llamado Revolution dise\u00f1ado para presentar una vista previa de una camioneta a bater\u00eda programada tentativamente para hacer su debut en 2024.<\/p>\n<p>Si bien el dise\u00f1o completo de Revolution permanece en secreto, un video de vista previa publicado en Facebook sugiere que la camioneta no tomar\u00e1 prestadas las se\u00f1ales de estilo de la generaci\u00f3n actual de camionetas Ram.  Se describe como \u00abferoz, h\u00e1bil y heroico\u00bb.  Por lo que podemos decir, la parte delantera de la Revolution se caracterizar\u00e1 por un par de faros LED de dos piezas, un enorme logotipo de \u00abRAM\u00bb y un cap\u00f3 que es m\u00e1s bajo de lo que estamos acostumbrados a ver en las camionetas Ram.  Mantener la l\u00ednea del cap\u00f3 relativamente baja es probablemente una forma de hacer que la camioneta sea m\u00e1s aerodin\u00e1mica y, a su vez, mejorar su rango de manejo.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: none; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?height=476&amp;href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FRamTrucks%2Fvideos%2F3550798065167536%2F&amp;show_text=false&amp;width=476&amp;t=0\" width=\"476\" height=\"476\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Hablando de alcance, Ram ha hecho previamente promesas audaces sobre lo que ser\u00e1 capaz de hacer su primera entrada en el campo de las camionetas el\u00e9ctricas.  Construido sobre la arquitectura STLA Frame que la empresa matriz Stellantis desarroll\u00f3 para respaldar camiones y SUV el\u00e9ctricos, Revolution deber\u00eda ofrecer hasta 500 millas de autonom\u00eda y compatibilidad con carga r\u00e1pida de 150 kilovatios.  Suponemos que esas cifras solo se aplicar\u00e1n al modelo tope de gama, y \u200b\u200bno es demasiado descabellado suponer que las variantes m\u00e1s econ\u00f3micas con menos autonom\u00eda se unir\u00e1n a la alineaci\u00f3n tarde o temprano.<\/p>\n<p>Todav\u00eda no se sabe c\u00f3mo la electricidad almacenada en lo que parece un enorme paquete de bater\u00edas llegar\u00e1 al pavimento.  Ram tiene varias opciones: puede asignar a cada eje su propio motor para la tracci\u00f3n en las cuatro ruedas de doble motor, por ejemplo.  Esta configuraci\u00f3n tambi\u00e9n le permitir\u00eda quitar el motor delantero y ofrecer una versi\u00f3n de tracci\u00f3n trasera.  Alternativamente, puede desarrollar un sistema m\u00e1s complicado de tres o cuatro motores que desbloquear\u00eda m\u00e1s potencia.  El Hummer EV de GMC utiliza tres motores el\u00e9ctricos;  Tanto el R1T como el R1S de Rivian vienen con cuatro motores.<\/p>\n<p>\u00bfIntrigado?  As\u00ed somos nosotros.  No tendremos que esperar mucho para aprender m\u00e1s.  Ram presentar\u00e1 Revolution el 5 de enero de 2023 en el CES.  Mirando m\u00e1s adelante, el concepto se transformar\u00e1 en un modelo de producci\u00f3n que se enfrentar\u00e1 al Ford F-150 Lightning y al Chevrolet Silverado EV en 2024.<\/p>\n<h4 class=\"b-editors-recs-title h-editors-recs-title\">\n<p>\tRecomendaciones de los editores<\/h4>\n<p>\t\t\t\t<span id=\"publisher-md\" itemprop=\"publisher\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Organization\"><br \/>\n\t\t\t\t\t<span itemprop=\"url\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Url\" content=\"https:\/\/www.digitaltrends.com\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<span itemprop=\"logo\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<meta itemprop=\"url\" content=\"https:\/\/cdn.dtcn.com\/dt\/dt-logo-small.png\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"0\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"0\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t<meta itemprop=\"name\" content=\"Digital Trends\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/span><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<span itemprop=\"image\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<meta itemprop=\"url\" content=\"https:\/\/www.digitaltrends.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/ram-revolution-concept-teaser-feature-image.jpg?p=1\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-34<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ram quiere plantar su participaci\u00f3n en el creciente segmento de camionetas el\u00e9ctricas en el que sus principales rivales ya est\u00e1n presentes. La compa\u00f1\u00eda viajar\u00e1 a CES 2023 para presentar un&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":345092,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[19330,23232,133,17634,8865,5491,272,6308,19779,18356,73,508],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345091"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=345091"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345091\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":345093,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345091\/revisions\/345093"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/345092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=345091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=345091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=345091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}