![\"Ascenso](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/3cf0318dfcbe537c841508bd60008647.jpg)
<\/div>\n<\/div>\n<\/span><\/p>\n
<\/figure>\n Si tienes un 2019 a 2022 Ascenso de Subaru<\/span>, ten cuidado. Subaru ha anunciado un retiro que afecta a m\u00e1s de un cuarto de mill\u00f3n de Ascents debido a un riesgo de que puedan incendiarse. Nos comunicaremos con los propietarios de los veh\u00edculos afectados dentro de los 60 d\u00edas, pero mientras tanto, puede ingresar su VIN en el sitio web de la NHTSA<\/span> para verificar si su Ascent es parte del retiro.<\/p>\n Seg\u00fan subaru<\/span>:<\/p>\n Es posible que el perno de conexi\u00f3n a tierra que asegura el terminal de conexi\u00f3n a tierra del calentador de coeficiente de temperatura positivo (PTC) se haya colocado incorrectamente durante la producci\u00f3n del veh\u00edculo. Esta condici\u00f3n potencial puede provocar la fusi\u00f3n de la terminal de tierra y los componentes circundantes, lo que aumenta el riesgo de incendio cuando el calentador PTC est\u00e1 en funcionamiento. No ha habido choques ni heridos debido a este problema.<\/p>\n Para todos los veh\u00edculos potencialmente afectados, los minoristas de Subaru reemplazar\u00e1n los pernos de tierra del calentador PTC y reemplazar\u00e1n el cable de tierra y el soporte del conector si es necesario. Un peque\u00f1o porcentaje de veh\u00edculos, estimado en 0.6%, requerir\u00e1 reemplazo de conexi\u00f3n a tierra y conector. La inspecci\u00f3n y reparaci\u00f3n se realizar\u00e1 sin coste alguno para el cliente.\ufeff<\/p>\n<\/blockquote>\n Debido al riesgo de que los Ascent afectados se incendien y causen da\u00f1os adicionales, hasta que los veh\u00edculos hayan sido inspeccionados por un concesionario Subaru y reparados si es necesario, los propietarios deben evitar estacionar el autom\u00f3vil en el garaje de su casa.. Subaru tambi\u00e9n sugiere que los propietarios estacionen lejos de los estacionamientos techados u otras estructuras, y dice que no dejen el Ascent funcionando sin supervisi\u00f3n.<\/p>\n Dicho esto, Subaru no ha ido tan lejos como para decirles a los conductores que dejen de conducir sus autos hasta que puedan ser inspeccionados. Sin embargo, mientras conduce, \u201csi un propietario nota u huele humo proveniente del tablero o del \u00e1rea del espacio para los pies del conductor, debe dejar de operar el veh\u00edculo inmediatamente y girar el interruptor de encendido a la posici\u00f3n ‘apagado’ posici\u00f3n.\u00bb Se recomienda a los propietarios que experimenten este problema que llamen a su distribuidor o al servicio de asistencia en carretera de Subaru.<\/p>\n<\/div>\n\n