{"id":345908,"date":"2022-12-13T07:09:27","date_gmt":"2022-12-13T07:09:27","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/hyundai-elantra-n-de-proxima-generacion-confirmado-pero-probablemente-no-para-europa\/"},"modified":"2022-12-13T07:09:29","modified_gmt":"2022-12-13T07:09:29","slug":"hyundai-elantra-n-de-proxima-generacion-confirmado-pero-probablemente-no-para-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/hyundai-elantra-n-de-proxima-generacion-confirmado-pero-probablemente-no-para-europa\/","title":{"rendered":"Hyundai Elantra N de pr\u00f3xima generaci\u00f3n confirmado, pero probablemente no para Europa"},"content":{"rendered":"


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Foto: hyundai<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Si ley\u00f3 nuestra publicaci\u00f3n anterior de hoy sobre el desarrollo de un modo de conducci\u00f3n de Hyundai para el pr\u00f3ximo Ioniq 5 N el\u00e9ctrico que simula la forma en que cambia una transmisi\u00f3n de doble embrague<\/span>, ser\u00eda comprensible si tuviera algunas preguntas sobre el futuro de la submarca N de Hyundai. Pero si bien eso fue ciertamente extra\u00f1o, tambi\u00e9n tenemos noticias para compartir que son indiscutiblemente buenas: habr\u00e1 una segunda generaci\u00f3n Elantra norte<\/span> – al menos para los estadounidenses. \u00bfEuropa? No tanto.<\/p>\n

Hablando a Australia Experto en autos <\/em>recientemente<\/span>El jefe de la divisi\u00f3n N, Albert Biermann, confirm\u00f3 el eventual redise\u00f1o del Elantra N, que se llama i30 N en otros mercados. \u201cEl i30 N es bastante seguro, al menos la versi\u00f3n sed\u00e1n, por lo que veremos el autom\u00f3vil de pr\u00f3xima generaci\u00f3n con un nuevo motor de gasolina, ya que est\u00e1 en nuestros planes a largo plazo\u201d, dijo. <\/p>\n

Sin embargo, las noticias para el hatchback i30 N que no recibimos en los EE. UU. no se ven tan bien. Culpando a las regulaciones de emisiones, Biermann dijo que es poco probable que el i30 N regrese hasta que Hyundai construya una versi\u00f3n el\u00e9ctrica:<\/p>\n

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En Australia estamos en una buena posici\u00f3n. Otros mercados, como Europa, est\u00e1n so\u00f1ando y existe una gran posibilidad de que no haya m\u00e1s autom\u00f3viles con motor de combusti\u00f3n N en algunos mercados con las regulaciones Euro 7 a la vista. Si estamos hablando de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, entonces podr\u00edamos ver un i30 N totalmente el\u00e9ctrico en una carrocer\u00eda de escotilla con nuestros planes de segmento B y C, pero puede llevar alg\u00fan tiempo llegar all\u00ed, hacerlo bien. Entonces definitivamente hay un futuro para un i30 N Hatch, como un EV en mi opini\u00f3n.\ufeff<\/p>\n<\/blockquote>\n

Si bien ser\u00eda grandioso tener el N hatchback aqu\u00ed, dir\u00edamos que Estados Unidos obteniendo un Elantra N redise\u00f1ado que Europa no obtiene es m\u00e1s que un intercambio justo. El autom\u00f3vil actual ya es incre\u00edblemente divertido de conducir y se maneja mejor de lo que deber\u00eda. Presumiblemente, el pr\u00f3ximo ser\u00e1 a\u00fan mejor.<\/p>\n<\/div>\n


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