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El humilde port\u00f3n trasero, algo generalmente lo suficientemente confiable incluso en los camiones m\u00e1s antiguos que existen; ciertamente no deber\u00eda ser un problema en una camioneta moderna. Desafortunadamente, parece que las camionetas Ram de 2019 a 2022 ten\u00edan los delanteros desalineados y pueden hacer que sus puertas traseras se caigan sin previo aviso. Afortunadamente, el retiro del mercado en s\u00ed es bastante simple, pero deber\u00e1 hacerlo si su cami\u00f3n se ajusta a las fechas de fabricaci\u00f3n que Stellantis ha determinado que tienen la culpa.<\/p>\n<\/div>\n
La falla entre todas las camionetas Ram 1500, 2500 y 3500 modelo a\u00f1o 2019 a 2022 se deriva de los delanteros, la pieza redonda que ves cada vez que abres la puerta trasera y el pestillo golpea. Es un sistema realmente simple, pero se basa en una alineaci\u00f3n adecuada para funcionar correctamente. Parece que esos Ram tienen sus calcoman\u00edas instaladas de manera desalineada desde la f\u00e1brica y, aunque parece que su puerta trasera est\u00e1 cerrada, en realidad no est\u00e1 segura ya que uno de los pestillos no est\u00e1 correctamente cerrado alrededor del delantero. Por eso, un golpe o golpe de una carga no asegurada en la plataforma podr\u00eda hacer que se abra la puerta trasera y perder\u00e1 todo lo que no est\u00e9 amarrado correctamente.<\/p>\n<\/div>\n
Las fechas de fabricaci\u00f3n de los camiones afectados est\u00e1n determinadas por el modelo, pero por lo general se encuentran dentro del mismo per\u00edodo de tiempo. Para las Ram 1500, la fecha de fabricaci\u00f3n comienza el 20 de febrero de 2018 y finaliza el 10 de julio de 2022. Para las 2500, las fechas de fabricaci\u00f3n que busca son entre el 18 de mayo de 2018 y el 1 de junio de 2022. Para la 3500, debe Est\u00e1 buscando una fecha de compilaci\u00f3n entre el 13 de junio de 2018 y el 1 de junio de 2022.<\/p>\n<\/div>\n
Si bien alinear un delantero no es algo dif\u00edcil de lograr para alguien con un conjunto de herramientas decente, es un retiro del mercado y debe ser realizado por su distribuidor, aunque solo sea para recuperar la tranquilidad de su veh\u00edculo. Tambi\u00e9n ayudar\u00e1 con la reventa. Ram no quiso divulgar lo que implicaba el procedimiento de reparaci\u00f3n, pero, de nuevo, es una pieza f\u00e1cil de ajustar.<\/p>\n<\/div>\n
Es potencialmente algo que puede haber realizado durante el d\u00eda, dependiendo de la carga de trabajo a la que se encuentre su distribuidor local. Mientras que las Ram con puertas traseras multifunci\u00f3n (la puerta trasera abatible y dividida 60\/40), la Ram 1500 Classic y cualquier camioneta con sensor de puerta trasera no parecen verse afectadas, seg\u00fan los datos que Ram tiene sobre los problemas de desalineaci\u00f3n del delantero.<\/p>\n<\/div>\n
Si no est\u00e1 seguro de c\u00f3mo ubicar las fechas de fabricaci\u00f3n en sus camionetas Ram 1500, 2500 y 3500 modelo a\u00f1o 2019 a 2022, puede verificar su VIN en el sitio web de la NHTSA. Mientras tanto, los propietarios recibir\u00e1n un aviso sobre su retiro \u00aben o alrededor de\u00bb el 27 de enero de 2023 por correo de primera clase. Tambi\u00e9n ser\u00e1 alrededor de ese momento que los distribuidores estar\u00e1n al tanto del procedimiento de reparaci\u00f3n para corregir esos huelguistas desalineados.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n