{"id":350449,"date":"2022-12-15T08:49:41","date_gmt":"2022-12-15T08:49:41","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-marca-de-autos-electricos-de-geely-zeekr-presenta-la-opi-de-ee-uu-de-manera-confidencial-techcrunch\/"},"modified":"2022-12-15T08:49:43","modified_gmt":"2022-12-15T08:49:43","slug":"la-marca-de-autos-electricos-de-geely-zeekr-presenta-la-opi-de-ee-uu-de-manera-confidencial-techcrunch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-marca-de-autos-electricos-de-geely-zeekr-presenta-la-opi-de-ee-uu-de-manera-confidencial-techcrunch\/","title":{"rendered":"La marca de autos el\u00e9ctricos de Geely, Zeekr, presenta la OPI de EE. UU. de manera confidencial – TechCrunch"},"content":{"rendered":"
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Zeekr, la marca de autos el\u00e9ctricos premium de Geely de China, dijo el martes que solicit\u00f3 de manera confidencial una oferta p\u00fablica inicial en Estados Unidos. Si se lleva a cabo, ser\u00e1 la primera cotizaci\u00f3n china importante en el pa\u00eds en casi dos a\u00f1os, luego de la prohibici\u00f3n efectiva de las OPI extranjeras por parte de China.<\/p>\n
La semana pasada, Zeekr se present\u00f3 ante los reguladores, pero no proporcion\u00f3 ning\u00fan detalle, como la cantidad de acciones que se ofrecer\u00e1n, el rango de precios o la fecha de cotizaci\u00f3n. Reuters inform\u00f3 que Zeekr, que se separar\u00e1 de Geely, tiene como objetivo recaudar m\u00e1s de $ 1 mil millones a trav\u00e9s de su debut y busca una valoraci\u00f3n de m\u00e1s de $ 10 mil millones, citando fuentes con conocimiento directo del asunto.<\/p>\n
La presentaci\u00f3n se produce unas semanas despu\u00e9s de que Zeekr realizara un evento conjunto con la empresa de veh\u00edculos aut\u00f3nomos Waymo en Los \u00c1ngeles para mostrar su Plataforma de Movilidad Aut\u00f3noma, un veh\u00edculo el\u00e9ctrico tipo minivan que se construye con la pila AV de Waymo para futuras operaciones de robotaxi y log\u00edstica. Waymo y Zeekr anunciaron por primera vez su asociaci\u00f3n para desarrollar conjuntamente un AV especialmente dise\u00f1ado hace un a\u00f1o.<\/p>\n
Zeekr tambi\u00e9n se asoci\u00f3 con Mobileye, una empresa que desarrolla sistemas avanzados de asistencia al conductor y tecnolog\u00eda AV, para construir un veh\u00edculo aut\u00f3nomo totalmente el\u00e9ctrico para los consumidores. Si bien esos veh\u00edculos se est\u00e1n desarrollando para el mercado chino, est\u00e1 claro que Zeekr est\u00e1 siguiendo un camino dual hacia la comercializaci\u00f3n y la expansi\u00f3n global, uno que implica asociarse con compa\u00f1\u00edas AV y al mismo tiempo producir su propio modelo EV de lujo.<\/p>\n
El fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos cuenta con Tesla y su par chino Nio como competidores y actualmente est\u00e1 comercializando su crossover 001, su buque insignia y \u00fanico modelo, en Europa el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
La presentaci\u00f3n de Zeekr se produce unos meses despu\u00e9s de que Washington y Beijing llegaran a un acuerdo que reduce la probabilidad de exclusi\u00f3n de m\u00e1s de 200 empresas chinas que cotizan en las bolsas de Nueva York al permitir que los funcionarios estadounidenses revisen los documentos de auditor\u00eda de las empresas chinas que comercian en los EE. UU.<\/p>\n<\/p><\/div>\n