{"id":353103,"date":"2022-12-16T13:50:55","date_gmt":"2022-12-16T13:50:55","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-twitter-spacex-provocaciones-politicas-las-aventuras-de-elon-musk-se-van-de-las-manos-poco-a-poco\/"},"modified":"2022-12-16T13:50:56","modified_gmt":"2022-12-16T13:50:56","slug":"tesla-twitter-spacex-provocaciones-politicas-las-aventuras-de-elon-musk-se-van-de-las-manos-poco-a-poco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-twitter-spacex-provocaciones-politicas-las-aventuras-de-elon-musk-se-van-de-las-manos-poco-a-poco\/","title":{"rendered":"Tesla, Twitter, SpaceX, provocaciones pol\u00edticas: las aventuras de Elon Musk se van de las manos poco a poco"},"content":{"rendered":"


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El hombre ahora est\u00e1 molestando a sus mayores fan\u00e1ticos. Los accionistas de Tesla culpan de las p\u00e9rdidas masivas de precios a sus ventas de valores de miles de millones de d\u00f3lares. Tambi\u00e9n les preocupa que se atasque y se polarice cada vez m\u00e1s.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

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Confiado: Elon Musk poco antes de la toma de posesi\u00f3n de Twitter en Wilmington, Delaware.<\/h2>\n

Matt Rourke\/AP<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

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\u00abCuidado con la deuda en tiempos macroecon\u00f3micos turbulentos, especialmente si la Fed contin\u00faa aumentando las tasas de inter\u00e9s\u00bb, tuite\u00f3 Elon Musk el martes, un d\u00eda antes de que la Reserva Federal de EE. UU. aumentara las tasas de inter\u00e9s en otros 50 puntos b\u00e1sicos, y justo antes de que se anunciara que la El multimillonario ha vendido una vez m\u00e1s casi $ 4 mil millones en acciones de Tesla.<\/p>\n

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Acciones vendidas por m\u00e1s de $ 40 mil millones<\/span><\/h2>\n

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Su perogrullada causa controversia. Los fan\u00e1ticos y accionistas de Tesla no est\u00e1n encantados de que el director ejecutivo de Tesla y accionista mayoritario del fabricante de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos haya arrojado al mercado acciones de la compa\u00f1\u00eda por valor de $ 40 mil millones en los \u00faltimos 12 meses.<\/p>\n

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A riesgo de ser obvio, tenga cuidado con la deuda en condiciones macroecon\u00f3micas turbulentas, especialmente cuando la Fed sigue subiendo las tasas<\/p>\n

\u2014 Elon Musk (@elonmusk) 13 de diciembre de 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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Por un lado, sus cr\u00edticos lo acusan de impulsar el precio de las acciones con pron\u00f3sticos de crecimiento y ganancias extremadamente optimistas, solo para luego comenzar a hacer efectivo en el pico. De hecho, el precio ha ca\u00eddo m\u00e1s de la mitad desde que Elon Musk comenz\u00f3 a vender acciones, y la tendencia contin\u00faa a la baja.<\/p>\n

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Esto es preocupante. Despu\u00e9s de todo, parece que necesita urgentemente el dinero para llegar a fin de mes despu\u00e9s de la aventurera y costosa adquisici\u00f3n del servicio de mensajes cortos Twitter. Despu\u00e9s de todo, las operaciones distan mucho de ser fluidas all\u00ed, y con las tasas de inter\u00e9s alt\u00edsimas, los bancos que ayudaron a orquestar el trato y que han plagado a Twitter con deudas (aparentemente el tipo de pasivos sobre los que Musk ahora advierte tan hip\u00f3critamente) parecen estar endeud\u00e1ndose. nervioso<\/p>\n

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Tesla: Elon Musk sabe cu\u00e1ndo cobrar<\/h3>\n

Evoluci\u00f3n del precio de las acciones, en d\u00f3lares\n <\/p>\n

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Musk vende acciones por unos 16.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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… por $ 8.5 mil millones.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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… por alrededor de $ 7 mil millones.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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… por alrededor de $ 4 mil millones.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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… por alrededor de $ 3.9 mil millones.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u201cLa pesadilla de Twitter ha continuado desde que Musk us\u00f3 Tesla como un cajero autom\u00e1tico personal para ayudar a compensar el d\u00e9ficit de Twitter\u201d, dijo Dan Ives, analista de Wedbush. Estos empeoran cada d\u00eda a medida que m\u00e1s anunciantes abandonan la plataforma a medida que se intensifica la controversia en torno a la estrategia. \u00ab\u00bfCu\u00e1ndo terminar\u00e1 esto?\u00bb, se pregunta Ives.<\/p>\n

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\u00bfEl hombre baila en demasiadas bodas?<\/span><\/h2>\n

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Los accionistas de Tesla no solo est\u00e1n preocupados por la ca\u00edda del precio y el valor, sino sobre todo por el hecho de que Musk ya no puede dedicar suficiente tiempo, atenci\u00f3n y energ\u00eda a la empresa. Siempre le ha gustado bailar en m\u00faltiples bodas, dirigiendo la compa\u00f1\u00eda aeroespacial SpaceX y algunas otras compa\u00f1\u00edas junto con Tesla. Adem\u00e1s, est\u00e1 comunicativamente presente en todos los canales.<\/p>\n

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Sin embargo, desde la adquisici\u00f3n de Twitter, incluso los fan\u00e1ticos ac\u00e9rrimos de Musk han tenido suficiente. \u201cNo hay absolutamente nada de malo en Tesla, aparte del hecho de que el CEO trabaja en otra empresa. Tesla merecer\u00eda un CEO enfocado. Ser\u00eda \u00fatil saber cu\u00e1les son los planes de Elon\u00bb, tuite\u00f3 Ross Gerber, un \u00e1vido inversionista de Tesla y partidario de Musk.<\/p>\n

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Tesla no tiene nada de malo en absoluto. Aparte de que el director ejecutivo trabaje en otra empresa, ciertamente Tesla merece un director ejecutivo centrado. Ser\u00eda \u00fatil saber cu\u00e1les son los planes de Elon. Gracias @MartinViecha<\/a> $tsla<\/a><\/p>\n

\u2014Ross Gerber (@GerberKawasaki) 13 de diciembre de 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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Agreg\u00f3 en un tuit el mi\u00e9rcoles por la noche que Tesla tendr\u00eda que recomprar sus propias acciones \u00abpara aprovechar el bajo precio de las acciones que ha creado Elon\u00bb. Musk respondi\u00f3 lac\u00f3nicamente que \u00abse asegurar\u00e1 de que los accionistas de Tesla se beneficien de Twitter a largo plazo\u00bb.<\/p>\n

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Si bien los cr\u00edticos se preguntan c\u00f3mo se debe hacer eso, los fan\u00e1ticos de Musk creen en su tremenda \u00e9tica de trabajo y su capacidad para sacar lo mejor de sus empleados, incluso como un modelo a seguir \u00ablegendario\u00bb. Cuenta la leyenda que Musk durmi\u00f3 en el suelo de la f\u00e1brica de Tesla durante la fase m\u00e1s cr\u00edtica de la construcci\u00f3n de la empresa, es decir, cuando la producci\u00f3n no marchaba seg\u00fan lo previsto. Y es precisamente esta actitud la que ahora reclama en Twitter. Los que no estaban dispuestos a hacerlo ten\u00edan que aceptar la indemnizaci\u00f3n por despido y marcharse. En el futuro, incluso habr\u00e1 despidos sin compensaci\u00f3n.<\/p>\n

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Cuatro bancos han escrito la mayor parte de la deuda de Twitter<\/h3>\n

en miles de millones de d\u00f3lares\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00bfMuy poco Tesla y demasiado Twitter?<\/span><\/h2>\n

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Tesla, por otro lado, incluso admiti\u00f3 en informes financieros que Musk est\u00e1 ocupado con sus diversas empresas y que esto es un riesgo para el fabricante de autom\u00f3viles. \u00abDependemos en gran medida del desempe\u00f1o de Elon Musk como ingeniero jefe y director ejecutivo\u00bb, dijo la compa\u00f1\u00eda. \u00abAunque el Sr. Musk pasa mucho tiempo en Tesla y es muy activo en nuestra gesti\u00f3n, no dedica todo su tiempo y atenci\u00f3n a Tesla\u00bb.<\/p>\n

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Para algunos inversores de Tesla, eso es \u00abdemasiado Twitter\u00bb y no se le presta suficiente atenci\u00f3n a Tesla, con sede en Austin, y no solo eso. Tambi\u00e9n est\u00e1n cada vez m\u00e1s preocupados por las \u00abopiniones pol\u00edticas polarizadoras\u00bb de Musk sobre las percepciones de los clientes sobre los productos da\u00f1inos de Tesla. No quer\u00edan lidiar con una imagen cargada. De hecho, los problemas de imagen son lo \u00faltimo que necesita Tesla en estos d\u00edas.<\/p>\n

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La competencia est\u00e1 alcanzando a Tesla<\/h3>\n

Coches el\u00e9ctricos vendidos* (en miles)\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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De hecho, el viento en contra para la compa\u00f1\u00eda no solo aumenta en la bolsa de valores, donde las acciones han estado sobrevaluadas durante mucho tiempo. Finalmente, est\u00e1 perdiendo gradualmente su posici\u00f3n \u00fanica, en la que pudo lograr altas tasas de crecimiento y recientemente tambi\u00e9n ganancias como pionera en el desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos modernos.<\/p>\n

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La competencia nunca duerme<\/span><\/h2>\n

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Porque entre problemas log\u00edsticos en China, problemas en la cadena de suministro, enormes dificultades con el software para veh\u00edculos aut\u00f3nomos, el fiasco de Twitter y la intensa competencia entre proveedores de autos el\u00e9ctricos, la presi\u00f3n sobre Musk and Co. est\u00e1 creciendo, como lo ha sido para Dan Ives. un tiempo discutido por un tiempo.<\/p>\n

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\u00c9l y otros se\u00f1alan la creciente competencia de Detroit, Europa y, sobre todo, de Asia. De hecho, cada vez salen al mercado m\u00e1s modelos de veh\u00edculos que pueden seguir el ritmo de Tesla en t\u00e9rminos de dise\u00f1o, calidad de procesamiento, tecnolog\u00eda, precio y servicio. La empresa china BYD, por ejemplo, es ahora uno de los mayores proveedores de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos del mundo, y otros tambi\u00e9n se est\u00e1n poniendo al d\u00eda.<\/p>\n

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