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Desde que una nave espacial Soyuz comenz\u00f3 a perder refrigerante sin control el mi\u00e9rcoles por la noche, los controladores de vuelo de Roscosmos, la NASA y otros socios de la Estaci\u00f3n Espacial Internacional han estado estudiando de cerca los datos del incidente.<\/p>\n
Aunque no hay peligro inmediato para los siete astronautas a bordo de la estaci\u00f3n espacial, este es uno de los incidentes m\u00e1s graves en la historia del laboratorio en \u00f3rbita, que ha estado ocupado de forma continua durante casi un cuarto de siglo. Entre las preguntas m\u00e1s apremiantes: \u00bfEs segura la nave espacial Soyuz MS-22 para volar de regreso a la Tierra? Si no, \u00bfcu\u00e1ndo se puede volar un reemplazo, Soyuz MS-23? Y si hay una emergencia, \u00bfqu\u00e9 hacen mientras tanto los tres miembros de la tripulaci\u00f3n programados para volar a casa en MS-22?<\/p>\n
La NASA no ha realizado ninguna sesi\u00f3n informativa desde el incidente y solo ha publicado una actualizaci\u00f3n bastante insulsa en su blog. Pero est\u00e1n sucediendo muchas cosas detr\u00e1s de escena, y esta historia intentar\u00e1 resumir lo que se sabe y lo que no se sabe en este momento.<\/p>\n
Lo que se sabe<\/h2>\n Roscomos nunca pudo detener la fuga del circuito de enfriamiento externo, por lo que la fuga solo se detuvo cuando ya no quedaba refrigerante. Inmediatamente despu\u00e9s, los controladores de vuelo rusos intentaron usar el brazo rob\u00f3tico europeo, conectado al segmento ruso de la estaci\u00f3n, para observar el extremo de popa de la Soyuz donde ocurri\u00f3 la fuga. Este brazo de 11 metros no aport\u00f3 datos concluyentes.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nComo resultado, la NASA utilizar\u00e1 el Canadarm2 de 17,6 metros de largo, tambi\u00e9n conocido como el sistema de manipulaci\u00f3n remota de la estaci\u00f3n espacial, para observar m\u00e1s de cerca la nave espacial Soyuz. Se espera que esta inspecci\u00f3n visual, que probablemente se lleve a cabo durante el fin de semana, brinde informaci\u00f3n m\u00e1s definitiva sobre el origen de la fuga, su causa y si otros elementos de la nave espacial Soyuz resultaron da\u00f1ados. Para facilitar este trabajo, la NASA retrasar\u00e1 una caminata espacial prevista para el lunes por los astronautas Frank Rubio y Josh Cassada.<\/p>\n
En otro trabajo de diagn\u00f3stico, Roscosmos prob\u00f3 los propulsores de la nave espacial Soyuz MS-22 el viernes por la ma\u00f1ana temprano para determinar si hab\u00eda alg\u00fan problema con su sistema de propulsi\u00f3n. Esta prueba, seg\u00fan las fuentes, era nominal.<\/p>\n
La mayor preocupaci\u00f3n, sin embargo, es el sobrecalentamiento de las computadoras de vuelo a bordo de la nave espacial Soyuz. Se utilizan para calcular una entrada precisa para la Soyuz a fin de garantizar que aterrice en un \u00e1rea designada de Kazajst\u00e1n, cerca de las fuerzas de recuperaci\u00f3n. Sin las computadoras de vuelo, el procedimiento tendr\u00eda que hacerse manualmente. Esto es posible, pero est\u00e1 lejos de ser \u00f3ptimo, ya que el \u00e1rea en la que podr\u00eda aterrizar la Soyuz ser\u00eda muy amplia.<\/p>\n
Durante la prueba del propulsor el lunes por la ma\u00f1ana, la computadora de vuelo se calent\u00f3, pero no excedi\u00f3 los l\u00edmites de temperatura, seg\u00fan una fuente. Hubo un informe especulativo en la prensa rusa de que la nave espacial Soyuz MS-22 alcanz\u00f3 una temperatura interna de 50 grados cent\u00edgrados, pero Roscosmos dijo que esto no es exacto.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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