![\"Veh\u00edculo](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/fde5e8161ce7162d39212f3b4f6504ad.jpg)
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<\/figure>\n El Servicio Postal de los Estados Unidos anunci\u00f3 hoy que sus veh\u00edculos de reparto se volver\u00e1n el\u00e9ctricos. De los m\u00e1s de 60.000 Veh\u00edculos de reparto de \u00faltima generaci\u00f3n<\/span> que el USPS tiene la intenci\u00f3n de ordenar para 2028, al menos 45,000 ser\u00e1n EV. Y a partir de 2026, ordenar\u00e1 exclusivamente veh\u00edculos el\u00e9ctricos a GNV.<\/p>\n Sin embargo, el NGDV no es el \u00fanico veh\u00edculo que utiliza la oficina de correos. Como parte de sus planes para comprar un total de 106\u00a0000 veh\u00edculos nuevos para reemplazar su antigua flota de 220\u00a0000 veh\u00edculos, al menos 66\u00a0000 ser\u00e1n el\u00e9ctricos para 2028. Se espera que la inversi\u00f3n total cueste alrededor de $9600 millones.<\/p>\n USPS inicialmente solo plane\u00f3 ordenar 5,000 veh\u00edculos de reparto el\u00e9ctricos, pero anunci\u00f3 en marzo que hab\u00eda aument\u00f3 ese n\u00famero a 10,000<\/span>. Luego, durante el verano, anunci\u00f3 que planeaba aumentar sus pedidos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos una vez m\u00e1s<\/span>. Seg\u00fan el comunicado, la Oficina de Correos pudo aumentar la cantidad de NGDV el\u00e9ctricos debido a $ 3 mil millones adicionales en fondos que se le asignaron en la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n. <\/p>\n En un comunicado, el Director General de Correos, Louis DeJoy, dijo:<\/p>\n Los $3 mil millones provistos por el Congreso han reducido significativamente el riesgo asociado con acelerar la implementaci\u00f3n de una infraestructura nacional necesaria para electrificar nuestra flota de entrega. Si bien la mayor parte de los fondos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos seguir\u00e1n viniendo de los ingresos del Servicio Postal, estamos agradecidos por la confianza que el Congreso y la Administraci\u00f3n han depositado en nosotros para construir y adquirir lo que tiene el potencial de convertirse en la flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s grande del pa\u00eds.<\/p>\n<\/blockquote>\n Si bien los NGDV el\u00e9ctricos ciertamente le costar\u00e1n al USPS m\u00e1s que una cantidad comparable de veh\u00edculos a gas inicialmente, los EV casi seguramente ser\u00e1n una mejor inversi\u00f3n a largo plazo. Eso es porque la versi\u00f3n de gas de el NGDV solo obtiene un estimado de 8.6 mpg<\/span>. Eso es mejor que lo que obtiene el veh\u00edculo actual, pero apenas. Oshkosh Defense solo logr\u00f3 superar el millaje de gasolina del veh\u00edculo saliente por un estimado de 0.4 mpg seg\u00fan la EPA. <\/p>\n<\/div>\n\n