{"id":363191,"date":"2022-12-21T18:09:07","date_gmt":"2022-12-21T18:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/1992-mazda-efini-rx-7-type-r-trae-un-remolque-santo-grial\/"},"modified":"2022-12-21T18:09:09","modified_gmt":"2022-12-21T18:09:09","slug":"1992-mazda-efini-rx-7-type-r-trae-un-remolque-santo-grial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/1992-mazda-efini-rx-7-type-r-trae-un-remolque-santo-grial\/","title":{"rendered":"1992 Mazda Efini RX-7 Type R trae un remolque Santo Grial"},"content":{"rendered":"


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Foto: Trae un remolque<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Desde la madrugada del mi\u00e9rcoles, un pr\u00e1cticamente nuevo 1992 Mazda Efini RX-7 Tipo R<\/span> estaba en Trae un Remolque<\/span> con una oferta actual de $7,777. Y por mucho que me encantar\u00eda que esa oferta se mantuviera, porque esa secuencia de n\u00fameros junto a un impecable RX-7<\/span> es simplemente satisfactorio: es obvio que el lujoso Mazda rebautizado vale m\u00e1s, especialmente para los fan\u00e1ticos rotativos para quienes esta m\u00e1quina representa el santo grial de la mazda rx-7<\/span>. Todav\u00eda quedan ocho d\u00edas en el Subasta de BaT<\/span>pero el precio es probable que suba al final de esta oraci\u00f3n.<\/p>\n

Para empezar, la tercera generaci\u00f3n del RX-7 es un coche legendario, pero el efini<\/span> (o \u025b\u0303fini<\/span>, si insiste) tom\u00f3 el rendimiento del mercado japon\u00e9s RX-7 y lo envolvi\u00f3 en una capa de lujo. En Jap\u00f3n, Mazda en realidad se adelant\u00f3 a Honda y Lexus con la idea de una marca de lujo separada, a la que llam\u00f3 Efini. Pero la marca dur\u00f3 poco, ya que apareci\u00f3 como la marca japonesa. econom\u00eda de burbuja<\/span> explosi\u00f3n.<\/p>\n

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El proyecto de lujo JDM de Mazda se desarroll\u00f3 entre 1991 y 1997, lo que convierte a este Efini RX-7 de 1992 en uno de los primeros modelos. Eso tambi\u00e9n hace que las pocas millas en este RX-7 de 1992 sean a\u00fan m\u00e1s impresionantes: el motor rotativo Wankel biturbo de 1.3 litros tiene solo 27,004 kil\u00f3metros (16,780 millas) en el reloj.<\/p>\n

El vendedor dice que agregaron alrededor de 700 millas al od\u00f3metro, lo cual es casi tan incre\u00edble como la condici\u00f3n limpia del RX-7 importado. \u00bfQui\u00e9n podr\u00eda resistirse a cambiar a trav\u00e9s de su transmisi\u00f3n manual de cinco velocidades, exprimir esta cosa hasta la l\u00ednea roja y poner en marcha los turbocompresores secuenciales en el lujoso RX-7 durante miles de millas, al menos? Alguien que teme el valor de reventa de un rotativo, supongo.<\/p>\n

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Sin embargo, la insignia de Efini es solo una peque\u00f1a parte de lo que hace que este RX-7 sea especial, ya que el \u00abTipo R\u00bb est\u00e1 haciendo parte del levantamiento, como la versi\u00f3n liviana del auto deportivo Mazda. Cuando era nuevo, este RX-7 produc\u00eda 255 caballos de fuerza y \u200b\u200b217 libras-pie de torque, pero algunas de sus actualizaciones pueden haber agregado algunos caballos: estas incluyen modificaciones en el motor. para instalar un intercooler m\u00e1s robusto para los turbos, encendido mejorado y un sistema de admisi\u00f3n de aire mejorado. Un silenciador MazdaSpeed \u200b\u200bes la guinda del pastel.<\/p>\n

Mientras que una l\u00ednea base de 255 hp Puede que no parezca mucho, el RX-7 Type-R solo pesaba alrededor de 2,800 libras. Este modelo tambi\u00e9n ha sido ajustado para detenerse y manejarse mejor con frenos delanteros mejorados, una suspensi\u00f3n de resorte y un diferencial de deslizamiento limitado. Tambi\u00e9n hay una abrazadera de puntal en la parte delantera y una abrazadera de chasis debajo. Esas mejoras de rendimiento deber\u00edan compensar la tapicer\u00eda de tela negra en este auto deportivo de lujo. Si te soy sincero, preferir\u00eda un asiento de tela a un asiento de cuero cualquier d\u00eda, especialmente si esos asientos est\u00e1n fijados a la cabina de un ‘92RX-7.<\/p>\n

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