{"id":364460,"date":"2022-12-22T08:25:15","date_gmt":"2022-12-22T08:25:15","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/huelga-de-la-sncf-las-devoluciones-luchan-por-convencer-a-los-usuarios-sin-solucion-para-navidad\/"},"modified":"2022-12-22T08:25:17","modified_gmt":"2022-12-22T08:25:17","slug":"huelga-de-la-sncf-las-devoluciones-luchan-por-convencer-a-los-usuarios-sin-solucion-para-navidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/huelga-de-la-sncf-las-devoluciones-luchan-por-convencer-a-los-usuarios-sin-solucion-para-navidad\/","title":{"rendered":"Huelga de la SNCF: las devoluciones luchan por convencer a los usuarios sin soluci\u00f3n para Navidad"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

<\/p>\n

Alexandra Jaegy, editado por Ugo Pascolo
\n <\/span><\/span><\/span><\/span>

Ante la ira popular desencadenada por el anuncio de huelga de un colectivo de controladores para el fin de semana de Navidad, la SNCF trata de apaciguar los \u00e1nimos cobrando reembolsos e indemnizaciones excepcionales. Pero para los 200.000 viajeros que quedaron atr\u00e1s, la p\u00edldora es dif\u00edcil de tragar.<\/strong><\/p>\n

\n

Un reembolso completo, un bono equivalente al doble del valor del billete cuyo tren se cancela… Desde el anuncio del paro de los controladores para el fin de semana de Navidad<\/a>el SNCF<\/a> trata de apagar por todos los medios el fuego de la ira popular. Pero con dos de cada cinco TGV cancelados en promedio<\/a> y unas 200.000 personas que se quedaron atr\u00e1s para la temporada navide\u00f1a, la p\u00edldora es dif\u00edcil de tragar. \u00abReembolsar los trenes est\u00e1 bien, pero la ra\u00edz del problema no est\u00e1 ah\u00ed\u00bb, suelta por ejemplo J\u00e9r\u00f4me, uno de los muchos franceses que se encuentran varados en Navidad. Para \u00e9l, hay que \u00abencontrar soluciones para la gente que ha sacado mucho antes su billete\u00bb, como \u00e9l. Pero por ahora, no hay soluci\u00f3n. <\/p>\n

<\/p>\n

\u00abEs una molestia\u00bb <\/h2>\n

Un poco m\u00e1s lejos en la estaci\u00f3n, la situaci\u00f3n de Guillaume no es mucho mejor. \u00c9l tambi\u00e9n est\u00e1 atrapado con su esposa en Par\u00eds y la compensaci\u00f3n de la SNCF est\u00e1 lejos de satisfacerlo. \u00abTenemos un alquiler que terminar\u00e1 en unos d\u00edas, y todav\u00eda tendremos que pagar, m\u00e1s costos\u00bb, dijo al micr\u00f3fono Europa 1 en tono resignado. \u00abEs una molestia\u00bb. Vale en mano, este usuario no sabe muy bien qu\u00e9 hacer con \u00e9l, al igual que Victoire. Para ella, el tren es s\u00f3lo durante las vacaciones. \u00abVivo en el extranjero, por lo que uso el tren con muy poca frecuencia en Francia. Realmente no veo cu\u00e1ndo tendr\u00e9 la oportunidad de tomar el tren nuevamente\u00bb. <\/p>\n

Y si espera que todo vuelva a la normalidad para el fin de semana de A\u00f1o Nuevo, nada menos seguro: el colectivo de controladores en huelga sigue rechazando las \u00faltimas propuestas de la direcci\u00f3n de un aumento del 12% en dos a\u00f1os, es decir, unos 200 euros netos mensuales para un patr\u00f3n a mitad de carrera. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


\n
Source link-59 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alexandra Jaegy, editado por Ugo Pascolo 09:07, 22 de diciembre de 2022 Ante la ira popular desencadenada por el anuncio de huelga de un colectivo de controladores para el fin…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":364461,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12025,32542,6901,246,8,8878,1705,107,110,1474,10052,9652,6512],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364460"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=364460"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364460\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":364462,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364460\/revisions\/364462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/364461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=364460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=364460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=364460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}