{"id":367953,"date":"2022-12-24T00:47:54","date_gmt":"2022-12-24T00:47:54","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-compania-de-camiones-autonomos-tusimple-despedira-al-25-de-la-fuerza-laboral-techcrunch\/"},"modified":"2022-12-24T00:47:56","modified_gmt":"2022-12-24T00:47:56","slug":"la-compania-de-camiones-autonomos-tusimple-despedira-al-25-de-la-fuerza-laboral-techcrunch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-compania-de-camiones-autonomos-tusimple-despedira-al-25-de-la-fuerza-laboral-techcrunch\/","title":{"rendered":"La compa\u00f1\u00eda de camiones aut\u00f3nomos TuSimple despedir\u00e1 al 25% de la fuerza laboral – TechCrunch"},"content":{"rendered":"
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Actualizaci\u00f3n: el director ejecutivo Cheng Lu dijo que los trabajadores despedidos permanecer\u00e1n en la n\u00f3mina durante dos meses y recibir\u00e1n una indemnizaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n Bueno, sab\u00edamos que ven\u00eda. La empresa de tecnolog\u00eda de camiones aut\u00f3nomos TuSimple confirm\u00f3 el mi\u00e9rcoles que planea despedir al 25% de su fuerza laboral total como parte de un plan de reestructuraci\u00f3n m\u00e1s amplio dise\u00f1ado para mantener la empresa en funcionamiento.<\/p>\n Los despidos se producen un par de semanas despu\u00e9s de que TuSimple y Navistar finalizaran su acuerdo para desarrollar conjuntamente semirremolques aut\u00f3nomos especialmente dise\u00f1ados. Las reducciones de personal, que estimamos que afectar\u00e1n a unos 350 trabajadores, tambi\u00e9n siguen a un a\u00f1o dif\u00edcil para la empresa, que incluye una serie de reorganizaciones ejecutivas, m\u00faltiples investigaciones federales, un accidente de cami\u00f3n y una ca\u00edda en picado del precio de las acciones. Al igual que muchas otras empresas que exploran tecnolog\u00eda pionera, TuSimple ha tenido problemas para generar suficientes ingresos para cubrir su consumo de efectivo.<\/p>\n \u201cNo es ning\u00fan secreto que el entorno econ\u00f3mico actual es dif\u00edcil. Debemos ser prudentes con nuestro capital y operar de la manera m\u00e1s eficiente posible\u201d, dijo Cheng Lu, presidente y director ejecutivo de TuSimple, en un comunicado. Lu se reincorpor\u00f3 recientemente a la empresa como director ejecutivo despu\u00e9s de que lo destituyeran a principios de este a\u00f1o. Su predecesor y fundador de TuSimple, Xiaodi Hou, fue despedido luego de una investigaci\u00f3n interna que mostr\u00f3 que ciertos empleados ten\u00edan v\u00ednculos y compart\u00edan informaci\u00f3n confidencial con Hydron, una empresa de camiones impulsada por hidr\u00f3geno respaldada por China.<\/p>\n \u201cSi bien lamento profundamente el impacto que esto tiene en los afectados, creo que es un paso necesario a medida que TuSimple contin\u00faa en nuestro camino hacia la comercializaci\u00f3n. Esto es parte de nuestra estrategia general para priorizar las inversiones que aportan el mayor valor a los accionistas y posicionar a TuSimple como una organizaci\u00f3n centrada en el cliente e impulsada por el producto\u201d.<\/p>\n TuSimple est\u00e1 en proceso de vender su negocio centrado en Asia, por lo que los despidos solo afectan al personal en los EE. UU. TuSimple tiene trabajadores en San Diego, Arizona y Texas. Todav\u00eda no est\u00e1 claro qu\u00e9 equipos se vieron afectados o si los despidos afectar\u00e1n a una regi\u00f3n espec\u00edfica, aunque un ingeniero de percepci\u00f3n profunda en Los \u00c1ngeles ya public\u00f3 en LinkedIn sobre el despido. Alrededor del 80% del personal restante est\u00e1 en investigaci\u00f3n y desarrollo y es responsable de trabajar en la resiliencia, confiabilidad, seguridad y protecci\u00f3n de la informaci\u00f3n de hardware y software, dijo TuSimple en un comunicado.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda est\u00e1 reduciendo la expansi\u00f3n de carga, incluidas las rutas de carga no rentables y las respectivas operaciones de transporte por carretera que a\u00fan dependen de generaciones anteriores de software aut\u00f3nomo, que, seg\u00fan TuSimple, proporciona un valor limitado a su desarrollo tecnol\u00f3gico en curso.<\/p>\n El enfoque ahora est\u00e1 en validar y comercializar su tecnolog\u00eda de camiones aut\u00f3nomos trabajando con socios de env\u00edo, dijo la compa\u00f1\u00eda. TuSimple hab\u00eda recibido previamente alrededor de 7000 reservas para sus camiones Navistar con clientes como DHL Supply Chain, Schneider y US Xpress. No est\u00e1 claro si alguna de esas asociaciones permanece, o si TuSimple tendr\u00e1 que comparar precios nuevamente. Una fuente familiarizada con el asunto le dijo recientemente a TechCrunch que TuSimple encontrar\u00eda otro fabricante de camiones con quien trabajar en el futuro.<\/p>\n La reestructuraci\u00f3n le costar\u00e1 a TuSimple entre $10 y $11 millones, una partida que aparecer\u00e1 en el balance general del cuarto trimestre y se pagar\u00e1 en el primer trimestre de 2023. TuSimple estima que ahorrar\u00e1 entre $55 y $65 millones anualmente como resultado de los despidos y la reestructuraci\u00f3n.<\/p>\n Al momento de la publicaci\u00f3n, TuSimple se cotiza a $ 1.42, lo que representa una ca\u00edda de casi un 6% hoy y un 96% en lo que va del a\u00f1o.<\/p>\n Los empleados permanecer\u00e1n en la n\u00f3mina durante dos meses, seg\u00fan lo exige la Ley WARN, y TuSimple planea ofrecer una indemnizaci\u00f3n adem\u00e1s de eso, dijo Lu a TechCrunch.<\/p>\n<\/p><\/div>\n