{"id":369010,"date":"2022-12-24T18:06:13","date_gmt":"2022-12-24T18:06:13","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/sncf-ante-la-huelga-de-navidad-la-empresa-pone-en-marcha-un-tren-para-ninos\/"},"modified":"2022-12-24T18:06:15","modified_gmt":"2022-12-24T18:06:15","slug":"sncf-ante-la-huelga-de-navidad-la-empresa-pone-en-marcha-un-tren-para-ninos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/sncf-ante-la-huelga-de-navidad-la-empresa-pone-en-marcha-un-tren-para-ninos\/","title":{"rendered":"SNCF: ante la huelga de Navidad, la empresa pone en marcha un tren para ni\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p><span class=\"author-article\"><span class=\"author\"><span class=\"cnt\"><span class=\"titre\"><\/p>\n<p>                                                            Romain Bitot, editado por Alexandre Dalifard<br \/>\n                                                <\/span><\/span><\/span><\/span><span class=\"publication-date\"><time datetime=\"2022-12-24T18:17:52Z\"><span>18:17, 24 de diciembre de 2022<\/span><\/time><\/span><\/p>\n<p><strong class=\"chapo\">Este s\u00e1bado, para que los ni\u00f1os lleguen a tiempo a Navidad a pesar de la huelga de los controladores, la SNCF ha habilitado un tren para recibirlos, indic\u00f3 Alain Krakovitch, director de la empresa.  Este TGV \u00abespecial\u00bb viajar\u00e1 de norte a sur y se har\u00e1 cargo de al menos 450 ni\u00f1os de 4 a 14 a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n<div>\n<p>Salva la Navidad de los ni\u00f1os. <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.europe1.fr\/societe\/on-fait-comme-on-peut-malgre-la-greve-sncf-les-voyageurs-nont-pas-tire-une-croix-sur-noel-4156495\">Mientras el fin de semana se ve interrumpido por una importante huelga de los controladores<\/a>, solo 2 de cada 5 trenes est\u00e1n en circulaci\u00f3n, la SNCF ha anunciado la creaci\u00f3n de un TGV \u00abespecial\u00bb que permitir\u00e1 a los ni\u00f1os de 4 a 14 a\u00f1os reunirse con sus familias en Navidad.  Este tren atravesar\u00e1 Francia de norte a sur y se har\u00e1 cargo de al menos 450 ni\u00f1os.  En la Gare de Lyon este s\u00e1bado por la ma\u00f1ana, los padres se sintieron aliviados.<\/p>\n<\/p>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" name=\"eztoc59570482_1\" id=\"eztoc59570482_1\"><\/p>\n<h2>\u00abEs un alivio\u00bb<\/h2>\n<p>En el and\u00e9n, 25 ni\u00f1os suben al tren, acompa\u00f1ados de sus padres.  Entre ellos, Julie, de 36 a\u00f1os.  Vino a dejar a sus dos hijas que van a B\u00e9ziers.  Sin este tren especial, habr\u00eda tenido que romper la alcanc\u00eda.  \u00abDespu\u00e9s de reservar boletos de avi\u00f3n a 500 euros, pudimos cancelarlos sin cargo y despedir a nuestros hijos hoy para que puedan pasar la Navidad con su pap\u00e1. Y pasamos la Navidad anoche con ellos. Es un alivio\u00bb, dijo. .<\/p>\n<p>Para algunos, las soluciones propuestas por la SNCF son m\u00e1s un escaso consuelo que un alivio.  Jacques es consciente de ello, acompa\u00f1a a su hijo que tambi\u00e9n parte para B\u00e9ziers.  \u00abMe molest\u00f3 un poco. El hecho de que estemos completamente privados del viaje de los ni\u00f1os y luego nos lo concedan como si fuera generoso. Si bien es b\u00e1sicamente algo bastante desagradable durante las vacaciones, ser privado de algo realmente esencial. No se pod\u00eda privar a un ni\u00f1o de su madre por Navidad\u201d, lamenta.<\/p>\n<p>Las puertas del tren se cierran y los padres se despiden de sus hijos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.europe1.fr\/societe\/sncf-face-a-la-greve-pendant-noel-la-societe-met-en-place-un-train-pour-les-enfants-4156686\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Source link-59 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Romain Bitot, editado por Alexandre Dalifard 18:17, 24 de diciembre de 2022 Este s\u00e1bado, para que los ni\u00f1os lleguen a tiempo a Navidad a pesar de la huelga de los&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":369011,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2385,1386,6901,1777,1705,1188,107,252,10052,2247],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369010"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=369010"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369010\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":369012,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369010\/revisions\/369012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/369011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=369010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=369010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=369010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}