\n<\/aside>\n<\/p>\n
Hoy, la NASA realiz\u00f3 una conferencia de prensa para describir la situaci\u00f3n en la Estaci\u00f3n Espacial Internacional (ISS) a ra\u00edz de una gran fuga de refrigerante de una nave espacial Soyuz que est\u00e1 acoplada en la estaci\u00f3n. Por el momento, ni la NASA ni Roscosmos tienen una imagen clara de sus opciones para utilizar la nave espacial da\u00f1ada. Si no se puede usar en su estado actual, tomar\u00e1 hasta febrero obtener un reemplazo para la ISS.<\/p>\n
Las naves espaciales Soyuz son uno de los dos veh\u00edculos que se utilizan para transportar humanos hacia y desde la ISS, y sirven como un \u00abbote salvavidas\u00bb en caso de que se requiera que el personal evac\u00fae la estaci\u00f3n r\u00e1pidamente. Entonces, si bien la fuga no pone en peligro a la ISS ni a su tripulaci\u00f3n, reduce el margen de error y puede interferir potencialmente con futuras rotaciones de la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n
Como indic\u00f3 Roscosmos a principios de esta semana, la columna de material de aspecto impresionante se origin\u00f3 en un orificio de tama\u00f1o milim\u00e9trico en un radiador de refrigerante. Aunque el sistema de refrigeraci\u00f3n tiene bombas redundantes que podr\u00edan manejar fallas, la fuga provoc\u00f3 la p\u00e9rdida de todo el refrigerante, por lo que no hay nada que bombear en este momento.<\/p>\n
Sergei Krikalev, director ejecutivo de los Programas de Vuelo Espacial Humano de Roscosmos, dijo que los socios de la ISS ya realizaron un an\u00e1lisis comparando la orientaci\u00f3n del agujero con la direcci\u00f3n probable de donde habr\u00eda venido cualquier micrometeorito. Los dos no coinciden, por lo que no hay indicios de c\u00f3mo ocurri\u00f3 el da\u00f1o. El refrigerante no representa ning\u00fan peligro para el exterior de la ISS.<\/p>\n
En el momento del da\u00f1o, el pr\u00f3ximo lanzamiento de Soyuz a la ISS estaba planificado para una rotaci\u00f3n de la tripulaci\u00f3n a mediados de marzo. Krikalev dijo que eso podr\u00eda adelantarse unas semanas hasta fines de febrero, lo que llevar\u00eda un bote salvavidas sin da\u00f1os a la estaci\u00f3n. Si eso llevar\u00e1 una tripulaci\u00f3n de reemplazo o no, depender\u00e1 de si la c\u00e1psula da\u00f1ada se considera lo suficientemente segura como para devolver a la tripulaci\u00f3n actual a la Tierra. (Soyuz puede realizar un acoplamiento autom\u00e1tico en la estaci\u00f3n, por lo que puede enviarse a la ISS sin tripulaci\u00f3n).<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nPor el momento, sin embargo, todav\u00eda no estamos seguros de si la Soyuz da\u00f1ada puede llevar a la tripulaci\u00f3n de regreso a la Tierra de manera segura en ausencia de un sistema para enfriar su compartimiento interno. \u00abTan pronto como comenzamos a encender el equipo y tan pronto como la tripulaci\u00f3n est\u00e9 dentro del compartimiento de la tripulaci\u00f3n, las temperaturas comienzan a aumentar\u00bb, dijo Krikalev. \u00abNo sabemos exactamente qu\u00e9 tan alto va a llegar [get]y nuestros especialistas en Rusia, junto con especialistas en Houston, estimar\u00e1n la tasa de aumento de la temperatura y qu\u00e9 temperatura m\u00e1xima se puede alcanzar durante los diferentes modos de reingreso\u00bb.<\/p>\n
Esos diferentes modos incluyen una opci\u00f3n que minimiza la cantidad de tiempo que Soyuz permanece en el espacio antes de volver a entrar. Tambi\u00e9n existe la opci\u00f3n de lo que Krikalev llam\u00f3 \u00abreingreso anal\u00f3gico\u00bb, que es esencialmente un control manual del proceso, lo que permite apagar algunos de los componentes electr\u00f3nicos internos. Si alguna de estas opciones de reingreso resulta viable, la Soyuz en la ISS puede cumplir su funci\u00f3n como bote salvavidas a pesar del da\u00f1o. Si \u00abviable en una emergencia\u00bb es deseable para una rotaci\u00f3n de tripulaci\u00f3n es un tema aparte.<\/p>\n
\u00abSi la entrada nominal es peligrosa, o no lo suficientemente segura, dir\u00eda\u00bb, dijo Krikalev, \u00abentonces enviaremos un veh\u00edculo para tener una buena nave espacial para la tripulaci\u00f3n\u00bb. Ese veh\u00edculo estar\u00eda vac\u00edo, lo que significar\u00eda una estad\u00eda prolongada en la estaci\u00f3n para la tripulaci\u00f3n actual, y la ISS estar\u00eda sin bote salvavidas hasta que llegara. Joel Montalbano, de la NASA, indic\u00f3 que, en este caso, la Soyuz da\u00f1ada se enviar\u00eda por reentrada vac\u00eda para permitir que Roscosmos obtenga datos sobre su comportamiento.<\/p>\n
Mientras tanto, dijo Montalbano, las cosas est\u00e1n volviendo a la normalidad en la ISS, con una caminata espacial en progreso para instalar actualizaciones de paneles solares. Dijo que la pr\u00f3xima rotaci\u00f3n del personal estadounidense a\u00fan est\u00e1 programada para el 9 de enero en una nave espacial Dragon.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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