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Para mitigar el shock causado por las presiones inflacionarias, el gobierno se prepara para elevar el nivel de muchos beneficios m\u00e1s r\u00e1pido de lo esperado. Es lo que prev\u00e9 el proyecto de ley sobre conservaci\u00f3n del poder adquisitivo al que El mundo <\/em>tuvo, en parte, acceso. El incremento ser\u00e1 del 4% y se har\u00e1 efectivo a partir del 1 deejem<\/sup> julio. Seg\u00fan nuestra informaci\u00f3n, se trata de un esfuerzo presupuestario de unos 6.500 millones de euros en 2022, luego 1.500 millones en 2023.<\/strong><\/p>\n Adem\u00e1s de las pensiones, la medida se aplicar\u00e1 a las prestaciones familiares y m\u00ednimos sociales: renta solidaria activa, subsidio solidario espec\u00edfico concedido a las personas desempleadas al t\u00e9rmino de su derecho, etc. Pensiones de invalidez y rentas vitalicias vinculadas a un accidente de trabajo o enfermedad profesional tambi\u00e9n se ver\u00e1 afectado. Lo mismo se aplicar\u00e1 a las personas que reciben asistencia financiera bajo el contrato de trabajo joven, un mecanismo implementado a principios de marzo para beneficiar a los menores de 26 a\u00f1os que luchan por ingresar al mundo laboral.<\/p>\n La revalorizaci\u00f3n tambi\u00e9n afecta al bono de actividad, a la retribuci\u00f3n de los aprendices de formaci\u00f3n profesional as\u00ed como al p\u00fablico inscrito en un establecimiento de inserci\u00f3n por el empleo (Epide).<\/p>\n Adem\u00e1s, el presupuesto complementario que se presentar\u00e1 en unos d\u00edas mejora temporalmente el r\u00e9gimen fiscal de la \u201cprima de transporte\u201d. Este sistema afecta a las empresas que cubren total o parcialmente los gastos de combustible de sus empleados que utilizan un veh\u00edculo personal para ir al trabajo. En la actualidad, esta prestaci\u00f3n est\u00e1 exenta del IRPF hasta un m\u00e1ximo de 200 euros anuales; este techo se elevar\u00e1 a 400 euros \u00abpara los a\u00f1os 2022 y 2023\u00bb<\/em>Seg\u00fan la \u00bb forma \u00ab<\/em> que presenta el art\u00edculo incluido en la reforma de la ley de finanzas.<\/p>\n Adem\u00e1s, las condiciones para poder optar al bono de transporte se relajar\u00e1n temporalmente en 2022 y 2023. Podr\u00e1n beneficiarse de \u00e9l todos los empleados que utilicen un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, h\u00edbrido o de hidr\u00f3geno. \u201cpara sus desplazamientos entre su residencia habitual y su lugar de trabajo\u201d<\/em>.<\/p>\n Finalmente, este bono de transporte podr\u00e1 combinarse, en 2022 y 2023, con las ayudas que la empresa aporte para cubrir parte del precio de un abono de transporte p\u00fablico. El objetivo de estas disposiciones es apoyar a los empleados cuyo nivel de vida se ve afectado por el alza de los precios de la gasolina y facilitarles el uso de varios medios de transporte (individual o colectivo).<\/p>\n<\/p><\/div>\nImpulso al \u201cbono transporte\u201d<\/h2>\n