{"id":375721,"date":"2022-12-29T18:36:49","date_gmt":"2022-12-29T18:36:49","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/michigan-wisconsin-obtienen-la-primera-de-las-estaciones-de-carga-ev-de-gm\/"},"modified":"2022-12-29T18:36:51","modified_gmt":"2022-12-29T18:36:51","slug":"michigan-wisconsin-obtienen-la-primera-de-las-estaciones-de-carga-ev-de-gm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/michigan-wisconsin-obtienen-la-primera-de-las-estaciones-de-carga-ev-de-gm\/","title":{"rendered":"Michigan, Wisconsin obtienen la primera de las estaciones de carga EV de GM"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n
\n
<\/p>\n
\n
\"Imagen<\/div>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Foto: chevrolet<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

<\/figure>\n

Motores generales <\/span> ha iniciado el largo proceso de instalaci\u00f3n de las 40.000 estaciones de carga de Nivel 2 que anunciado como parte de su Programa de carga de la comunidad de distribuidores<\/span>. Casi 1000 concesionarios de GM, o alrededor de una cuarta parte de sus concesionarios en Am\u00e9rica del Norte, est\u00e1n inscritos, lo que ayudar\u00e1 a expandir el acceso al cargador EV en todo el continente. \u00c9l El fabricante de autom\u00f3viles ahora dice que sus primeras estaciones se instalaron en Wisconsin y Michigan. <\/p>\n

Concesionarios participantes, que pronto ser\u00e1n se expandi\u00f3 m\u00e1s all\u00e1 de los concesionarios de Chevrolet para incluir Buick<\/span>, GMC<\/span> y Cadillac<\/span> distribuidores, son se ofrecen hasta 10 19,2 kilovatios Estaciones de carga de nivel 2<\/span> para ser instalados en lugares clave a lo largo de sus comunidades. Estar\u00e1n disponibles para cualquier conductor de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, no solo para los propietarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de GM. Por ejemplo, Wheelers Chevrolet GMC en Marshfield, Wisconsin, es el primer concesionario en participar en el programa. Est\u00e1n instalando cargadores en dos parques del \u00e1rea, una biblioteca y un complejo deportivo.<\/p>\n

\u201cNuestros distribuidores est\u00e1n profundamente involucrados y conf\u00edan en sus comunidades y est\u00e1n bien posicionados para determinar ubicaciones que ampl\u00eden el acceso a la carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluso en peque\u00f1as empresas, lugares de entretenimiento, escuelas y otros destinos populares\u201d, dijo Hoss Hassani, vicepresidente de GM EV Ecosystem. en una oracion.\u00bb <\/p>\n

GM dice que con este programa, pueden casi duplicar la cantidad actual de cargadores p\u00fablicos de Nivel 2 en los dos pa\u00edses. Seg\u00fan el fabricante de autom\u00f3viles, casi El 90 por ciento de la poblaci\u00f3n de EE. UU. vive dentro de las 10 millas de un concesionario de GM, y los concesionarios pueden optar por colocar los cargadores en escuelas, peque\u00f1as empresas, lugares de entretenimiento y otros lugares, lo que los har\u00e1 m\u00e1s accesibles para el p\u00fablico en general. <\/p>\n

El programa GM es solo una parte de un esfuerzo m\u00e1s amplio de $750 millones para ampliar el acceso p\u00fablico a los cargadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que incluye la colaboraci\u00f3n con Piloto gasolineras para construir una red de carga r\u00e1pida a lo largo de las carreteras estadounidenses. Tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando con EVgo para instalar 3250 cargadores r\u00e1pidos en los Estados Unidos para 2025.<\/p>\n<\/div>\n


\n
Source link-50<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Foto: chevrolet Motores generales ha iniciado el largo proceso de instalaci\u00f3n de las 40.000 estaciones de carga de Nivel 2 que anunciado como parte de su Programa de carga de…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":375722,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[6227,5128,246,29015,2553,594,24133],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/375721"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=375721"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/375721\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":375723,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/375721\/revisions\/375723"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/375722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=375721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=375721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=375721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}