{"id":384197,"date":"2023-01-04T16:09:36","date_gmt":"2023-01-04T16:09:36","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-no-alcanzo-su-objetivo-de-entrega-y-los-inversores-no-estan-contentos\/"},"modified":"2023-01-04T16:09:36","modified_gmt":"2023-01-04T16:09:36","slug":"tesla-no-alcanzo-su-objetivo-de-entrega-y-los-inversores-no-estan-contentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-no-alcanzo-su-objetivo-de-entrega-y-los-inversores-no-estan-contentos\/","title":{"rendered":"Tesla no alcanz\u00f3 su objetivo de entrega y los inversores no est\u00e1n contentos"},"content":{"rendered":"


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Foto: Tesla<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Bienvenidos a 2023, todos. Mientras el resto de nosotros quitamos nuestras serpentinas y nos deshacemos de nuestros novedosos anteojos de A\u00f1o Nuevo, los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n llevando a cabo una tarea mucho menos alegre: compilar y publicar sus n\u00fameros de ventas de fin de a\u00f1o para 2022. Estas son las cifras que aman los comerciantes de acciones, m\u00e9tricas por las cuales los inversionistas justifican todos esos d\u00f3lares gastados apostando en la corporaci\u00f3n de su elecci\u00f3n. Pero para tesla<\/span>esos n\u00fameros parecen estar arrastrando a la empresa a\u00fan m\u00e1s abajo.<\/p>\n

Mira, el a\u00f1o pasado, Tesla hizo grandes promesas sobre sus n\u00fameros de ventas. Jur\u00f3 que las entregas aumentar\u00edan en un 50% durante 2021, manteniendo el crecimiento perpetuo que tanto preocupa a la gente de negocios. Sin embargo, cuando cay\u00f3 la pelota, la compa\u00f1\u00eda todav\u00eda luchaba desesperadamente por alcanzar esos elevados objetivos.<\/p>\n

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Foto: Tesla<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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De acuerdo con la Wall Street Journal<\/em><\/span>el objetivo de ventas globales de Tesla para 2022 fue de poco m\u00e1s de 1,4 millones de autom\u00f3viles, solo un poco por debajo de la cantidad de autom\u00f3viles que vende Honda. cada cinco meses<\/span>. Sin embargo, seg\u00fan las cifras publicadas ayer, Tesla solo logr\u00f3 mover 1,31 millones de unidades al filo de la medianoche del 31 de diciembre.<\/p>\n

Eso no es por falta de intentos por parte de Tesla. La compa\u00f1ia incluso ofreci\u00f3 grandes descuentos<\/span> en los autos Model 3 y Model Y a finales de a\u00f1o, con la esperanza de dar a sus n\u00fameros una sacudida de fin de a\u00f1o. Las ventas se dispararon, pero no fueron suficientes para que Tesla cruzara la l\u00ednea que traz\u00f3.<\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n

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\"Calentador<\/div>\n<\/div>\n
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Por supuesto, a los inversores generalmente les encanta que las empresas no puedan alcanzar sus propios objetivos. Al escribir estas l\u00edneas, Tesla est\u00e1 abajo nueve por ciento<\/span> en el comercio de la ma\u00f1ana y sigue cayendo. Las acciones de la compa\u00f1\u00eda han colapsado durante meses, perdiendo m\u00e1s del 65 % de su valor en 2022, y estos n\u00fameros de entrega ciertamente no alivian los temores de que Elon Musk pueda estar demasiado concentrado en Twitter para dirigir su compa\u00f1\u00eda de autom\u00f3viles. Si esta ca\u00edda hace que su atenci\u00f3n vuelva a Tesla, y su valoraci\u00f3n cada vez m\u00e1s reducida, es una inc\u00f3gnita.<\/p>\n<\/div>\n


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