{"id":385575,"date":"2023-01-05T06:47:18","date_gmt":"2023-01-05T06:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/ganar-rango-midiendo-el-estado-de-carga-de-la-bateria-con-mayor-precision\/"},"modified":"2023-01-05T06:47:20","modified_gmt":"2023-01-05T06:47:20","slug":"ganar-rango-midiendo-el-estado-de-carga-de-la-bateria-con-mayor-precision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/ganar-rango-midiendo-el-estado-de-carga-de-la-bateria-con-mayor-precision\/","title":{"rendered":"Ganar rango midiendo el estado de carga de la bater\u00eda con mayor precisi\u00f3n"},"content":{"rendered":"


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Las bater\u00edas son cosas caras y aterradoras. Si no nos preocupa que se incendien, nos preocupa que pierdan la capacidad y el alcance suficientes para que nuestro veh\u00edculo el\u00e9ctrico quede inutilizable e invendible. Un buen sistema de administraci\u00f3n de bater\u00edas (BMS) es un gran defensor contra cualquier desastre, y Texas Instruments acaba de presentar nuevos monitores de celdas y paquetes que superan el est\u00e1ndar de exactitud y precisi\u00f3n de BMS lo suficiente como para aumentar potencialmente las cifras de rango restante en tiempo real de un EV, incluso cuando la bater\u00eda es nueva.<\/p>\n<\/div>\n

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