{"id":394614,"date":"2023-01-10T02:45:07","date_gmt":"2023-01-10T02:45:07","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-federales-supuestamente-investigan-el-tuit-de-elon-musk-sobre-la-desactivacion-de-alertas-de-monitoreo-de-tesla\/"},"modified":"2023-01-10T02:45:09","modified_gmt":"2023-01-10T02:45:09","slug":"los-federales-supuestamente-investigan-el-tuit-de-elon-musk-sobre-la-desactivacion-de-alertas-de-monitoreo-de-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-federales-supuestamente-investigan-el-tuit-de-elon-musk-sobre-la-desactivacion-de-alertas-de-monitoreo-de-tesla\/","title":{"rendered":"Los federales supuestamente investigan el tuit de Elon Musk sobre la desactivaci\u00f3n de alertas de monitoreo de Tesla"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-component=\"lazyloadImages\">\n<p><span data-shortcode-type=\"error\" data-shortcode-name=\"image\" data-error=\"Shortcode could not be resolved: Processing error occurred\"\/><\/p>\n<p class=\"speakableTextP1\">La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras est\u00e1 investigando al CEO de Tesla, Elon Musk, por un tuit de diciembre que indicaba que el fabricante de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos <a href=\"https:\/\/twitter.com\/elonmusk\/status\/1609313412131037193?s=20&amp;t=iiThnzoM6NmTfBHNjgeEJg\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" data-component=\"externalLink\">deshabilitar\u00eda las alertas de monitoreo del conductor para algunos propietarios<\/a> pruebas beta de \u00abConducci\u00f3n aut\u00f3noma total\u00bb, una forma de piloto autom\u00e1tico que a\u00fan no es completamente aut\u00f3nomo y requiere la supervisi\u00f3n del conductor, seg\u00fan un informe de Associated Press el lunes.<\/p>\n<p class=\"speakableTextP2\">La NHTSA dijo que el tuit de Musk ahora es parte de una investigaci\u00f3n m\u00e1s amplia en 14 Teslas que tienen <span class=\"link\" section=\"shortcodeLink\">choc\u00f3 con veh\u00edculos de emergencia mientras el piloto autom\u00e1tico estaba habilitado<\/span>seg\u00fan AP.<\/p>\n<p>A fines del mes pasado, un usuario de Twitter tuite\u00f3 a Musk y pregunt\u00f3 si las \u00abruedas de volante\u00bb (notificaciones del modo de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de Tesla que hacen que los conductores toquen el volante para asegurarse de que est\u00e1n prestando atenci\u00f3n) podr\u00edan desactivarse para aquellos que han registrado m\u00e1s de 10,000 millas en la versi\u00f3n beta completa de conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n<figure class=\"media-source\">\n<div class=\"twitterContainer\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Los usuarios con m\u00e1s de 10,000 millas en FSD Beta deben tener la opci\u00f3n de apagar el aviso del volante. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/elonmusk?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" data-component=\"externalLink\">@Elon Musk<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Cat\u00e1logo de Whole Mars (@WholeMarsBlog) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/WholeMarsBlog\/status\/1609094130638139393?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" data-component=\"externalLink\">31 de diciembre de 2022<\/a><\/p><\/blockquote><\/div>\n<\/figure>\n<p>Musk estuvo de acuerdo con el sentimiento del usuario y dijo que habr\u00eda una actualizaci\u00f3n en enero. <\/p>\n<figure class=\"media-source\">\n<\/figure>\n<p>El sistema de Tesla usa ambas c\u00e1maras y mide el par en el volante para garantizar que los conductores sigan prestando atenci\u00f3n. <\/p>\n<p>Tesla no pudo ser contactado para hacer comentarios ya que Musk disolvi\u00f3 el departamento de relaciones con los medios de la compa\u00f1\u00eda en 2020. La NHTSA no respondi\u00f3 de inmediato a una solicitud de comentarios.<\/p>\n<p>La investigaci\u00f3n se produce cuando Tesla ha visto caer sus acciones despu\u00e9s de Musk. <span class=\"link\" section=\"shortcodeLink\">adquisici\u00f3n de Twitter en octubre pasado<\/span> y una mayor competencia de casi todos los dem\u00e1s fabricantes de autom\u00f3viles.  La continua controversia de Musk en Twitter, como cuando vincul\u00f3 el ataque a Paul Pelosi, esposo de la representante Nancy Pelosi, con una teor\u00eda de conspiraci\u00f3n, o cuando atac\u00f3 a Anthony Fauci, director del Instituto Nacional de Alergias y Enfermedades Infecciosas, est\u00e1 haciendo que ambos <span class=\"link\" section=\"shortcodeLink\">Propietarios de Tesla<\/span> y los inversores cada vez m\u00e1s descontentos.  Las \u00faltimas noticias podr\u00edan ejercer m\u00e1s presi\u00f3n sobre Tesla para encontrar un nuevo CEO, ya que Musk parece estar preocupado por Twitter. <\/p>\n<p>California ya aprob\u00f3 una ley que proh\u00edbe a los fabricantes de autom\u00f3viles utilizar marketing enga\u00f1oso en torno a la conducci\u00f3n aut\u00f3noma parcial.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-43<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras est\u00e1 investigando al CEO de Tesla, Elon Musk, por un tuit de diciembre que indicaba que el fabricante de autom\u00f3viles&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":394615,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21981],"tags":[22537,28098,1635,1517,13285,8,19894,1636,15,1674,21603,13477],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394614"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=394614"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":394616,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394614\/revisions\/394616"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/394615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=394614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=394614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=394614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}