{"id":400440,"date":"2023-01-12T19:03:24","date_gmt":"2023-01-12T19:03:24","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-vehiculos-electricos-fabricados-en-ee-uu-dominan-el-mercado\/"},"modified":"2023-01-12T19:03:25","modified_gmt":"2023-01-12T19:03:25","slug":"los-vehiculos-electricos-fabricados-en-ee-uu-dominan-el-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-vehiculos-electricos-fabricados-en-ee-uu-dominan-el-mercado\/","title":{"rendered":"Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en EE. UU. dominan el mercado"},"content":{"rendered":"


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Foto: justin sullivan (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Un nuevo informe muestra que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en f\u00e1bricas de EE. UU. lideran con diferencia el mercado nacional mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/span>y no parece esa tendencia<\/span> va a llegar a una parada en cualquier momento pronto. De acuerdo a Noticias automotrices<\/em><\/span>, <\/em>nuevos datos de matriculaci\u00f3n de veh\u00edculos de Experian muestran que NOSOTROS-hizo veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/span> representan alrededor del 75 por ciento de nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/span> en los primeros 11 meses de 2022.<\/p>\n

Adem\u00e1s de eso, los fabricantes de autom\u00f3viles con sede en EE. UU. tambi\u00e9n fueron responsables de casi toda la producci\u00f3n local, seg\u00fan el medio. La mayor excepci\u00f3n fue Nissan. Su Leaf, que se fabrica en Tennessee, ten\u00eda el 1,7 por ciento de la cuota de mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de EE. UU.<\/p>\n

tesla<\/span> (que acaba de destronar a BMW como el rey de las ventas de lujo<\/span>), General Motors y las nuevas empresas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos como Rivian est\u00e1n en el proverbial asiento del conductor de esta tendencia de fabricaci\u00f3n. La Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n que se promulg\u00f3 en 2022 tambi\u00e9n tiene algo que ver.. El acto termin\u00f3 el Cr\u00e9dito fiscal de $7,500 EV<\/span> para veh\u00edculos fabricados fuera de Am\u00e9rica del Norte. Seg\u00fan se informa, es una buena noticia para los fabricantes y las cadenas de suministro de EE. UU. a medida que el mercado mundial de autom\u00f3viles hace la transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada. <\/p>\n

Pero, debido a las nuevas estipulaciones de la IRA, los fabricantes de autom\u00f3viles de todo el mundo est\u00e1n acelerando los planes para fabricar veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE. UU., seg\u00fan Noticias de autom\u00f3viles. <\/em>Volkswagen y Mercedes-Benz comenzaron a entregar veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en EE. UU. a fines del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

Las marcas asi\u00e1ticas y europeas poseen una porci\u00f3n comparativamente muy peque\u00f1a del pastel de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Por otro lado, Tesla con sede en Texas<\/span> lidera el paquete con el 64 por ciento de la participaci\u00f3n de mercado en los primeros 11 meses de 2022, seg\u00fan datos de Experian. Ford ocup\u00f3 el segundo lugar con el 7,4 por ciento del mercado. Le sigui\u00f3 Chevrolet con un 4,7 por ciento, Kia con un 4 por ciento, Hyundai con un 3,7 por ciento, Volkswagen con un 2,4 por ciento, Audi con un 2,2 por ciento y Rivian con un 1,9 por ciento.<\/p>\n

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\u201cEste aumento de la producci\u00f3n nacional de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, inspirado en la IRA, construir\u00e1 la cadena de suministro m\u00e1s r\u00e1pido de lo que nadie pens\u00f3 que fuera posible\u201d, dijo Sam Fiorani, vicepresidente de pron\u00f3stico global de veh\u00edculos en AutoForeceast Solutions. \u201cMientras la IRA permanezca abierta, sin limitaciones de tiempo o volumen, la infraestructura de bater\u00edas y componentes crecer\u00e1 en Am\u00e9rica del Norte hasta que el mercado se sature en alg\u00fan momento despu\u00e9s de 2035\u201d.<\/p>\n

Como es de esperar, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos en el mercado en los primeros 11 meses de 2022 fueron liderados por el Tesla Model Y. Seg\u00fan los informes, el fabricante de autom\u00f3viles vendi\u00f3 200,592 crossovers. En segundo lugar qued\u00f3 otro Tesla, el sed\u00e1n Model 3, que vendi\u00f3 175.661 unidades. Ttercero fue el Ford Mustang Mach-E<\/span> con 34.643 registros, con fcuarto y quinto lugar nuevamente ocupada por veh\u00edculos Tesla: el Model X y el Model S, que tuvieron 30.125 matriculaciones y 25.362 matriculaciones respectivamente. Completando las 10 primeras matriculaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE. UU. se encontraban el Chevrolet Bolt EUV con 22\u00a0421 matriculaciones, el Hyundai Ioniq 5 con 21\u00a0086 matriculaciones y el Kia EV6 con 19\u00a0163. Le sigue el Volkswagen ID.4 con 16.345 matriculaciones, y finalmente el pick-up Rivian R1T con 11.637 matriculaciones.<\/p>\n

Ser\u00e1 interesante ver c\u00f3mo cambia esta din\u00e1mica de mercado en los pr\u00f3ximos a\u00f1os a medida que m\u00e1s y m\u00e1s fabricantes de autom\u00f3viles califiquen para el cr\u00e9dito fiscal EV de $7,500.<\/p>\n<\/div>\n


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