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<\/figure>\n Esto no deber\u00eda ser una sorpresa, pero los concesionarios son bastante territoriales. Es una de las razones por las que la propiedad de una franquicia de un concesionario puede ser una sucio<\/span> experiencia. Tambi\u00e9n es una de las razones por las que rara vez se ve el mismo distribuidor de la marca en la ciudad, pero tal vez una ciudad m\u00e1s all\u00e1. Demasiado cerca, y se ver\u00e1 envuelto en una pelea, como el concesionario que demanda a Volkswagen porque un nuevo concesionario obtiene la licencia, a solo 20 millas de distancia, Noticias automotrices<\/em><\/span> <\/em>informes.<\/p>\n Crain Volkswagen de Fayetteville, Arkansas present\u00f3 traje<\/span> en diciembre contra Volkswagen Group of America, alegando que la reciente concesi\u00f3n de licencias a Everett Volkswagen en Rogers, Arkansas, viola su contrato de franquicia con la empresa ya que el concesionario \u201cinvade su territorio\u201d y las leyes de concesionarios del estado de Arkansas. Pero 20 millas deber\u00edan ser m\u00e1s que suficiente espacio entre dos concesionarios en un lugar como Arkansas, \u00bfverdad? Bueno, seg\u00fan Crain Volkswagen, no lo es.<\/p>\n Crain est\u00e1 llamando VWs falta de penetraci\u00f3n en el mercado<\/span> aqu\u00ed en los EE. UU., diciendo que VW carece de suficiente volumen de ventas para respaldar a ambos concesionarios, lo que hace que dos concesionarios a 20 millas uno del otro sean redundantes y problem\u00e1ticos para que ambos concesionarios sobrevivan. De Noticias automotrices:<\/em><\/p>\n La demanda tambi\u00e9n alega que VW of America no ha podido alcanzar \u00abel est\u00e1ndar de la industria de 600,000 unidades por a\u00f1o para respaldar su red de concesionarios existente\u00bb y, como resultado, probablemente no podr\u00eda respaldar y suministrar adecuadamente a ambos concesionarios, una falla que la denuncia los reclamos estar\u00edan en violaci\u00f3n de la ley estatal de franquicias.<\/p>\n<\/blockquote>\n La demanda tambi\u00e9n describe las inversiones del distribuidor de Crain desde que se mud\u00f3 a su ubicaci\u00f3n actual en 2017. Crain busca $ 5 millones en da\u00f1os.<\/p>\n VW est\u00e1 buscando que se desestime todo el asunto. Seg\u00fan los representantes del fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n, Everett VW se estableci\u00f3 leg\u00edtimamente a mediados de 2021 y obtuvo la licencia y la aprobaci\u00f3n adecuadas a trav\u00e9s de la Comisi\u00f3n de Veh\u00edculos Motorizados de Arkansas, algo que Crain afirma que Volkswagen no hizo. <\/p>\n<\/div>\n\n