<\/em> <\/em>hizo maravillas para la F\u00f3rmula 1. La exitosa serie de Netflix ha atra\u00eddo a los fan\u00e1ticos al deporte a trav\u00e9s de su drama (a veces fabricado) y su hermosa cinematograf\u00eda. Lo que probablemente no sepa es que tiene su versi\u00f3n, aunque con episodios m\u00e1s cortos e historias condensadas masivamente. A\u00fan as\u00ed, F\u00f3rmula E desconectada <\/em>es para la nueva temporada, ya sea que est\u00e9 viendo la serie de carreras EV por primera vez o sea un fan\u00e1tico veterano.<\/p>\n la segunda temporada de Desenchufado, <\/em>que narra la Temporada 8 de F\u00f3rmula E de 2022, <\/em>Lleg\u00f3 a algunas emisoras justo antes de Navidad y los seis episodios ya han circulado varias veces aqu\u00ed en los EE. UU. (CBS Sports Network). Ese es un gran cambio con respecto a los 15 episodios de la primera temporada, que no se distribuyeron ampliamente y ahora est\u00e1n disponibles. La otra diferencia con esta nueva temporada es que los episodios son de 30 minutos con comerciales, un poco m\u00e1s largos que las entradas de 10 a 15 minutos en la entrega anterior. Pero incluso con algo de tiempo adicional, muchas de las narraciones se condensan hasta el punto de que a veces son dif\u00edciles de seguir.<\/p>\n <\/p>\n Im\u00e1genes de Simon Galloway\/LAT<\/p>\n<\/figure>\n El episodio uno cubre Mercedes-EQ en su \u00faltima temporada (se compr\u00f3 el equipo). El eventual ganador de la serie, Stoffel Vandorne, tiene que lidiar con el hecho de que su compa\u00f1ero de equipo es el campe\u00f3n defensor. El segundo episodio ofrece una mirada biogr\u00e1fica a Mitch Evans de Jaguar TCS, incluidas entrevistas con su familia, su decepcionante final de la temporada 7 y el impulso por el t\u00edtulo en la temporada 8 que llega hasta el final.<\/p>\n En el episodio tres, Desenchufado <\/em>cubre dos equipos: TAG Heuer Porsche y ROKiT Venturi Racing. Mientras que uno logr\u00f3 un final temprano de 1-2 en la Temporada 8, el otro tuvo que lidiar con el drama durante su carrera en casa. Esta es la primera muestra de algo cercano a Conducir para sobrevivir <\/em>drama. El cuarto episodio trata sobre los novatos, ya que Dan Ticktum intenta dejar atr\u00e1s su pasado, Antonio Giovinazzi busca dejar la F1 y el estadounidense Oliver Askew prueba suerte en una serie mundial con la ayuda de su compa\u00f1ero de equipo brit\u00e1nico Jake Dennis.<\/p>\n \u201cF\u00f3rmula E desconectada<\/em> presenta una imagen realista de la vida dentro del paddock y ayuda a los fan\u00e1ticos a comprender m\u00e1s sobre lo que nos motiva y de d\u00f3nde venimos\u201d, dijo Ticktum, quien conduce para NIO 333 Racing. \u201cPuedo ser bastante feroz, pero creo que la naturaleza ‘detr\u00e1s de escena’ de Desenchufado<\/em> mostrar\u00e1 que a veces hay mucho m\u00e1s por lo que est\u00e1n pasando los pilotos de lo que se puede ver durante las carreras o en las redes sociales\u201d.<\/p>\n Im\u00e1genes de Sam Bloxham\/LAT<\/p>\n<\/figure>\n Se produce m\u00e1s drama en el episodio cinco cuando la serie cubre DS Techeetah, un equipo con dos ex campeones de F\u00f3rmula E en su garaje. Las cosas se calientan en m\u00faltiples ocasiones cuando tanto Jean-\u00c9ric Vergne como Ant\u00f3nio F\u00e9lix Da Costa tienen el mismo deseo de ganar. La entrega final ofrece una mirada al per\u00edodo previo a las dos rondas finales en Corea del Sur. Una lucha a cuatro por el t\u00edtulo, cambios de pilotos y una breve discusi\u00f3n completan el sexto episodio.<\/p>\n Hay mucho que aprender a pesar del formato comprimido. Incluso aprend\u00ed cosas nuevas como alguien que sigue el deporte. Sin embargo, Desenchufado <\/em>realmente se centra en los cuatro mejores equipos en la clasificaci\u00f3n del campeonato, con la excepci\u00f3n de Porsche, que parec\u00eda fuerte al principio y el episodio sobre los novatos. Hubiera sido grandioso incluir a Robin Frijns de Envision Racing, quien termin\u00f3 empatado a puntos en la clasificaci\u00f3n de pilotos con Di Grassi y Dennis. Puedo apreciar que la F\u00f3rmula E probablemente tenga un presupuesto limitado para el programa, raz\u00f3n por la cual solo tenemos media docena de episodios, pero hubiera sido bueno conocer gente como Mahindra y Nissan eDAMS en el camino (el \u00faltimo est\u00e1 cubierto en S1). Y podr\u00eda haber habido un episodio completo dedicado al auto Gen3, especialmente cuando consideras cu\u00e1nto m\u00e1s avanzado es (o eventualmente ser\u00e1) sobre el corredor Gen2.<\/p>\n En los EE. UU., las carreras de F\u00f3rmula E se transmiten en CBS Sports Network y, por lo general, en una cinta retrasada unas horas despu\u00e9s del evento. Por ejemplo, la primera carrera en Ciudad de M\u00e9xico este fin de semana no se transmitir\u00e1 hasta las 11:30 p. m. ET del s\u00e1bado por la noche (la carrera es a las 2 p. m. ET). Ambas sesiones de pr\u00e1ctica se transmitir\u00e1n en el canal de YouTube de F\u00f3rmula E (5:25 p. m. ET del viernes, 8:25 a. m. ET del s\u00e1bado). La clasificaci\u00f3n, que se completa en un formato de estilo eliminatorio, solo se puede ver en CBSSports.com. Si est\u00e1s fuera de los Estados Unidos, para la informaci\u00f3n de transmisi\u00f3n.<\/p>\n![\"CIRCUITO](\"https:\/\/mysterio.yahoo.com\/api\/res\/1.2\/wxXQa21e1FFV5aCu4swdlg--\/ZHByPTI7dz04NzU7YXBwaWQ9ZW5nYWRnZXQ-\/https:\/\/s.yimg.com\/os\/creatr-uploaded-images\/2023-01\/b5cfe0c0-935b-11ed-bff7-17f117e05825.cf.webp\")