{"id":404384,"date":"2023-01-14T21:06:49","date_gmt":"2023-01-14T21:06:49","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-recorta-los-precios-de-los-automoviles-hasta-en-un-20\/"},"modified":"2023-01-14T21:06:51","modified_gmt":"2023-01-14T21:06:51","slug":"tesla-recorta-los-precios-de-los-automoviles-hasta-en-un-20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-recorta-los-precios-de-los-automoviles-hasta-en-un-20\/","title":{"rendered":"Tesla recorta los precios de los autom\u00f3viles hasta en un 20%"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Foto: Piscina (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

<\/figure>\n

El aumento de la competencia de los fabricantes de autom\u00f3viles globales y los errores de gesti\u00f3n han llevado a Tesla, que alguna vez fue uno de los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s caros del mundo, a introducir nuevos recortes de precios en toda su l\u00ednea de productos.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda EV, posiblemente las marcas m\u00e1s estrechamente vinculado a la riqueza de la clase media alta de la costa, redujo los precios de una amplia variedad de sus modelos en los EE. UU. y Europa, con algunos recortados hasta en un 20%. Los precios del Model 3 y Model Y en Alemania se redujeron entre un 1 % y un 17 % dependiendo de la configuraci\u00f3n espec\u00edfica, mientras que el precio de un nuevo Model 3 en los EE. UU. podr\u00eda caer entre un 6 % y un 14 %, CNBC notas<\/span>. En Estados Unidos, los Model Y Teslas podr\u00edan sufrir recortes de precios de hasta un 19 %. Todas esas reducciones de precios se producen una semana despu\u00e9s de que la compa\u00f1\u00eda optara por recortar las cotizaciones en China entre un 6% y un 13,5%, una medida que logr\u00f3 cabrear<\/span> una parte justa de los propietarios chinos se patean a s\u00ed mismos por perderse el trato. <\/p>\n

Al menos parte del motivo de las rebajas en EE. UU., CNBC y Reuters Nota<\/span>era probable que ayudaran a Tesla a calificar para nuevos cr\u00e9ditos fiscales federales para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/span> introducido bajo la Administraci\u00f3n Biden. Los compradores de autom\u00f3viles en los EE. UU. pueden ahorrar hasta $ 7500 en veh\u00edculos nuevos al aplicar esos cr\u00e9ditos, lo que potencialmente puede generar ahorros significativos en Teslas. Los cr\u00e9ditos fiscales federales, cuando se combinan con las propias reducciones de Tesla, significa que un comprador de autom\u00f3viles de EE. UU. podr\u00eda potencialmente<\/span> ahorre hasta un 31 % en un Model Y. <\/p>\n

Los recortes de precios tardaron mucho en llegar para Tesla, que durante a\u00f1os prometi\u00f3 pero no logr\u00f3 ofrecer un Tesla de nivel de entrada asequible. El CEO Elon Musk coment\u00f3 sobre sus propias frustraciones aparentes con los modelos de precios de la compa\u00f1\u00eda durante una conferencia telef\u00f3nica sobre ganancias del segundo trimestre en la que dijo: descrito<\/span> ellos como, \u00abfrancamente a niveles vergonzosos\u201d. Sin embargo, las crecientes presiones tanto dentro como fuera de la empresa parecen estar acelerando las ca\u00eddas de precios de Tesla. <\/p>\n

A pesar de los a\u00f1os de r\u00e1pido crecimiento, Tesla ha tenido que lidiar con la creciente competencia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos tanto de competidores fabricantes de autom\u00f3viles nuevos y heredados<\/span> similar. La duda de los inversores sobre el continuo dominio de Tesla lo llev\u00f3 hacia su peor<\/span> desempe\u00f1o burs\u00e1til hasta la fecha en 2022. Mientras tanto, Tesla tambi\u00e9n est\u00e1 sufriendo un aluvi\u00f3n de heridas autoinfligidas por parte de su CEO ahora a tiempo parcial exactamente en el momento equivocado. La causa: Gorjeo<\/span>.<\/p>\n

\n
\n

G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n

\n
\n
\n
\"Reserva<\/picture><\/div>\n<\/div>\n
\n

Hasta $100 de cr\u00e9dito<\/p>\n

Reserva Samsung<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Reserve el dispositivo Samsung de pr\u00f3xima generaci\u00f3n<\/strong>
Todo lo que necesita hacer es registrarse con su correo electr\u00f3nico y boom: cr\u00e9dito para su pedido anticipado en un nuevo dispositivo Samsung.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

El descaro de Musk, a menudo incoherente y en ocasiones contradictorio<\/span> Las decisiones pol\u00edticas en su nueva empresa han puesto a prueba la confianza de los usuarios y se han desangrado hacia Tesla. como cnn notas<\/span>Las acciones de Tesla han perdido alrededor del 66% de su valor desde que el multimillonario expres\u00f3 por primera vez inter\u00e9s en su nuevo proyecto favorito a principios de este a\u00f1o. Las acciones de Tesla han ca\u00eddo un 45% desde que Musk cerr\u00f3 oficialmente el acuerdo con Twitter en octubre. Si bien es injusto culpar de todas las ca\u00eddas de Tesla principalmente al ajetreo paralelo de Musk de $ 44 mil millones, est\u00e1 claro que la distracci\u00f3n no est\u00e1 ayudando. <\/p>\n<\/div>\n


\n
Source link-45<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Foto: Piscina (im\u00e1genes falsas) El aumento de la competencia de los fabricantes de autom\u00f3viles globales y los errores de gesti\u00f3n han llevado a Tesla, que alguna vez fue uno de…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":404385,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123],"tags":[22677,882,8,369,18966,21603],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/404384"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=404384"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/404384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":404386,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/404384\/revisions\/404386"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/404385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=404384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=404384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=404384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}