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Despu\u00e9s de aumentar constantemente los precios en los \u00faltimos dos a\u00f1os, Tesla los ha reducido dr\u00e1sticamente en su l\u00ednea en los EE. UU. y Europa, en un aparente intento de impulsar las ventas. El EV menos costoso, el Model 3 RWD, baj\u00f3 de $46,990 a $43,990, mientras que el Model Y Long Range de 5 asientos cay\u00f3 un 20 por ciento de $65,990 a $52,990. Eso significa que el \u00faltimo modelo ahora califica para el cr\u00e9dito fiscal federal de EE. UU. de $ 7,500, por lo que la ca\u00edda final del precio ser\u00e1 de $ 20,500, m\u00e1s del 30 por ciento. <\/p>\n
Todos los dem\u00e1s modelos, incluidos el Model S y el Model X (tanto las versiones normales como las de cuadros escoceses) y las versiones de rendimiento del Model 3 y el Model Y vieron recortes de precios. Sin embargo, la opci\u00f3n de 7 asientos en el Model Y ha aumentado su precio entre $1,000 y $4,000. Si bien eso hace que el precio supere los $ 55,000, a\u00fan califica para el Cr\u00e9dito fiscal ya que se considera un SUV. En Alemania, los precios de los modelos 3 e Y se redujeron de uno a 17 por ciento, y tambi\u00e9n cayeron en Austria, Suiza y Francia.<\/p>\n
<\/p>\n Para recibir el reembolso completo de $7,500, los clientes deber\u00e1n realizar el pedido antes de mediados de marzo, cuando se espera que se reduzca a la mitad. Los reembolsos de impuestos se aplican a los SUV con un precio inferior a $ 80,000 y autom\u00f3viles de menos de $ 55,000. El Model Y cay\u00f3 en ambas categor\u00edas, dependiendo de la cantidad de asientos, lo que significa que ciertos modelos de 5 asientos no eran elegibles, algo que el CEO Elon Musk llam\u00f3 \u00abhecho un desastre<\/a>Ahora, todos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos Model Y, excepto la versi\u00f3n Performance, parecen calificar. <\/p>\n A fines del a\u00f1o pasado, se inform\u00f3 que el inventario de Tesla se estaba acumulando despu\u00e9s de a\u00f1os de fuertes ventas, primero con informes en China y luego en los EE. UU. Tesla recientemente redujo los precios en China y luego rechaz\u00f3 cualquier compensaci\u00f3n a los clientes que se quejaron. El Modelo 3 ahora comienza en 229,900 yuanes ($33,425) en esa naci\u00f3n. <\/p>\n Ni Tesla ni el CEO, Elon Musk, han opinado sobre los recortes de precios, pero los compradores potenciales sin duda estar\u00e1n satisfechos (y los compradores recientes disgustados). Originalmente, se supon\u00eda que el Model 3 costar\u00eda $ 35,000 y se enviar\u00eda en esa configuraci\u00f3n por un corto tiempo, pero experiment\u00f3 aumentos constantes al precio de $ 46,990 anunciado en marzo de 2022. El mes pasado, Musk dijo que los \u00abcambios radicales en la tasa de inter\u00e9s\u00bb hab\u00edan afectado la asequibilidad del veh\u00edculo y que Tesla podr\u00eda potencialmente bajar los precios.<\/p>\n<\/div>\n Todos los productos recomendados por Engadget son seleccionados por nuestro equipo editorial, independiente de nuestra empresa matriz. Algunas de nuestras historias incluyen enlaces de afiliados. Si compra algo a trav\u00e9s de uno de estos enlaces, podemos ganar una comisi\u00f3n de afiliado. Todos los precios son correctos en el momento de la publicaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n