{"id":405744,"date":"2023-01-15T22:15:15","date_gmt":"2023-01-15T22:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/tanques-y-peldanos-mira-dentro-del-museo-nacional-de-vehiculos-militares\/"},"modified":"2023-01-15T22:15:17","modified_gmt":"2023-01-15T22:15:17","slug":"tanques-y-peldanos-mira-dentro-del-museo-nacional-de-vehiculos-militares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/tanques-y-peldanos-mira-dentro-del-museo-nacional-de-vehiculos-militares\/","title":{"rendered":"Tanques y pelda\u00f1os: mira dentro del Museo Nacional de Veh\u00edculos Militares"},"content":{"rendered":"


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Comenzamos nuestro recorrido en la sala de la Segunda Guerra Mundial. Este es un DUKW, tambi\u00e9n conocido como Duck. Estos veh\u00edculos anfibios fueron los responsables de conseguir el 3% de la d\u00eda D<\/span><\/span> material de los barcos a las playas. <\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Adem\u00e1s de los tanques y otros veh\u00edculos militares, tambi\u00e9n hay algunas gemas que no son veh\u00edculos, como esta copia original del diario de guerra del general Patton.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Este veh\u00edculo de aspecto extra\u00f1o es un TM-40 italiano, fabricado por Fiat. Habr\u00eda remolcado tractores y otros equipos pesados.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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El M7 Priest es un ob\u00fas motorizado construido primero en el chasis del tanque mediano M3 y luego, como esta variante B1, en el chasis del tanque M4.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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La Galer\u00eda Marshall de la Segunda Guerra Mundial te permite caminar alrededor de algunos tanques, rodeado de otros tanques.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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El M4 Sherman est\u00e1ndar fue el segundo tanque m\u00e1s producido en la Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Esta es la variante E8 del M4, que ten\u00eda una suspensi\u00f3n mejorada y otras mejoras.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Esta variante estaba propulsada por un Ford V8 que desarrollaba 450 caballos de fuerza.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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El arma principal era m\u00e1s grande que la variante est\u00e1ndar, con 76 mm.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Los semiorugas tienen ruedas delanteras dirigibles y huellas de tanque en la parte trasera para una mejor tracci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Este es un M36 Gun Motor Carriage, tambi\u00e9n conocido como un destructor de tanques. Est\u00e1 basado en el M10 pero ten\u00eda una torreta m\u00e1s grande y un ca\u00f1\u00f3n principal m\u00e1s grande de 90 mm. Entr\u00f3 en servicio hacia el final de la guerra.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Este es un veh\u00edculo de recuperaci\u00f3n M32, dise\u00f1ado para reparar tanques en el campo. Est\u00e1 basado en el M4. Piense en ello como asistencia en carretera AAA para tanques.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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El M24 Chaffee es un ejemplo de tanque ligero, que intercambia potencia de fuego y blindaje por velocidad y maniobrabilidad. Entr\u00f3 en servicio por primera vez en la Batalla de las Ardenas y permaneci\u00f3 en uso hasta principios de la Guerra de Corea.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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La exhibici\u00f3n Red Ball Express tiene docenas de veh\u00edculos de carga vitales que ayudaron a mantener la maquinaria de guerra en movimiento.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Este es un ejemplo, una tractora Autocar U-7144T con tracci\u00f3n total, en este caso remolcando combustible.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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En todo el museo hay dioramas como este que muestran los veh\u00edculos en un entorno m\u00e1s realista. <\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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La mayor\u00eda de los veh\u00edculos del museo son estadounidenses, pero tambi\u00e9n hay varios de otros ej\u00e9rcitos, como este r\u00e1pido y m\u00f3vil cazacarros alem\u00e1n, el Jagdpanzer \u00abHetzer\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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La exhibici\u00f3n Battle of the Bulge presenta varios de los tipos de tanques que se usaron all\u00ed, incluido uno que estaba literalmente all\u00ed.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Este destructor de tanques M18 descapotable y ligeramente blindado estuvo en la Batalla de las Ardenas, comandado por el sargento Don Breinholt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Aunque no tan propicio para la guerra de tanques, el frente del Pac\u00edfico todav\u00eda usaba una variedad de tanques. A la derecha hay un M3A1 Satan, que ten\u00eda un lanzallamas como arma principal.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Un mini-tanque de destrucci\u00f3n. O una motocicleta con huellas de tanque. Tal vez ambos. Se llama Kleines Kettenkraftrad.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Subiendo un poco en escala, este veh\u00edculo de grandes neum\u00e1ticos es el veh\u00edculo blindado brit\u00e1nico T17E1 Staghound.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Los canadienses desempe\u00f1aron un papel importante en la Segunda Guerra Mundial, aunque no fabricaron demasiados veh\u00edculos propios. Esta es una de las excepciones a eso, el Otter Light Reconnaissance Car, dise\u00f1ado y construido por GM Canada.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Aqu\u00ed no hay cuero corintio fino, solo lo b\u00e1sico necesario para su funci\u00f3n. Ten\u00eda una tripulaci\u00f3n de tres y fue utilizado por Canad\u00e1, la RAF brit\u00e1nica y otros. <\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Solo pasaron unos pocos a\u00f1os entre la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea, por lo que muchos de los veh\u00edculos utilizados en esta \u00faltima quedaron de la primera. Por ejemplo, a la izquierda hay otro M24 Chaffee. A la derecha est\u00e1 uno de los famosos (\u00bfinfames?) tanques rusos T-34.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Me encantaron los colores y el dise\u00f1o de este diorama sobre los fr\u00edos inviernos de la Guerra de Corea.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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El M422 Mighty Mite fue un reemplazo ligero de Jeep para los Marines. Era innovador, pero caro. <\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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El M56 Scorpion es un cazacarros interesante. Cuenta con un enorme ca\u00f1\u00f3n principal de 90 mm, pero sin blindaje, por lo que es relativamente ligero y transportable por aire. Fue construido por Cadillac. <\/p>\n

Se dijo que el retroceso era tan fuerte que disparar el arma levantar\u00eda la parte delantera del veh\u00edculo varios pies en el aire.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Otro veh\u00edculo militar construido por Cadillac, el V100 Commando tuvo mucho m\u00e1s \u00e9xito. M\u00e1s de 3200 fueron construidos y utilizados por militares de todo el mundo. Estados Unidos los us\u00f3 ampliamente en Vietnam.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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El acogedor interior normalmente ten\u00eda una tripulaci\u00f3n de dos y pod\u00eda transportar hasta 10 pasajeros.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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El M114 es un veh\u00edculo de combate blindado de la era de Vietnam, dise\u00f1ado para funciones de comando y reconocimiento.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Ten\u00eda una tripulaci\u00f3n de tres, pero no tuvo mucho \u00e9xito a pesar de ser totalmente anfibio y lo suficientemente ligero como para lanzarlo en paraca\u00eddas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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El M548 es un veh\u00edculo de transporte blindado basado en el exitoso chasis M113. Puede que no lo parezca en la foto, pero es extremadamente alto. <\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Este diorama de Vietnam presenta una torre de vigilancia y un ob\u00fas M109 con un ca\u00f1\u00f3n absolutamente enorme de 155 mm. Las variantes de este veh\u00edculo todav\u00eda est\u00e1n en uso hoy.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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El que se muestra aqu\u00ed ten\u00eda una tripulaci\u00f3n de seis. Las versiones modernas tienen una tripulaci\u00f3n de cuatro. <\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Este es el M48 Patton, el principal carro de combate estadounidense durante la primera d\u00e9cada de la Guerra Fr\u00eda. Se construyeron casi 12.000.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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El M41 Walker Bulldog reemplaz\u00f3 al M24 Chaffee en el rol de tanque ligero. \u00abLigero\u00bb es relativo aqu\u00ed, considerando que el M41 pesaba casi 24 toneladas. Se elimin\u00f3 gradualmente a finales de los a\u00f1os 60 por ser demasiado grande para su funci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Esta m\u00e1quina de aspecto extra\u00f1o es el M50 Ontos. Los seis tubos negros son rifles sin retroceso cargados manualmente. Se construyeron menos de 300 y todos fueron utilizados por los marines estadounidenses.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Este es un M116 Husky, un transporte anfibio propulsado por un Chevy V8. Fueron utilizados en Vietnam.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Uno de los pocos barcos en el museo, este es un PBR, que significa patrullero, r\u00edo (porque, por supuesto, lo hace). Aparecen en casi todas las pel\u00edculas sobre Vietnam.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Este cami\u00f3n rechoncho es un tractor de campo Morris C8, utilizado por los pa\u00edses de la Commonwealth en la Segunda Guerra Mundial para remolcar piezas de artiller\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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El museo tambi\u00e9n tiene un pu\u00f1ado de aviones. Este es un Heinkel He 162, uno de los primeros aviones a reacci\u00f3n operacionales. Est\u00e1 hecho en su mayor\u00eda de madera. Esta es una reproducci\u00f3n, pero utiliza muchas piezas originales del He 162.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Este avi\u00f3n de forma desafortunada es un Bachem Ba 349 Natter. Es un interceptor propulsado por cohetes dise\u00f1ado para lanzarse verticalmente. El \u00fanico vuelo tripulado mat\u00f3 al piloto.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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La colecci\u00f3n contin\u00faa afuera.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Entre las docenas de veh\u00edculos afuera en espera de restauraci\u00f3n, se encuentra este MiG-21 ligeramente fuera de lugar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

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1 de 52 Geoffrey Morrison\/CNET 2 de 52 Geoffrey Morrison\/CNET Comenzamos nuestro recorrido en la sala de la Segunda Guerra Mundial. Este es un DUKW, tambi\u00e9n conocido como Duck. Estos…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":405745,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21981],"tags":[194,4752,209,2662,5515,1573,42221,3011,18468],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/405744"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=405744"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/405744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":405746,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/405744\/revisions\/405746"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/405745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=405744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=405744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=405744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}