Los autos el\u00e9ctricos se est\u00e1n volviendo geniales. Si bien Tesla populariz\u00f3 el concepto de un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico \u00abdivertido\u00bb, en la actualidad existen bastantes opciones, como el Kia EV6, el Hyundai Ioniq 5 e incluso algunas opciones de lujo de Mercedes y BMW. Estos autos ofrecen un rendimiento incre\u00edble y, a menudo, un dise\u00f1o agradable, lo que los convierte en excelentes opciones para los compradores primerizos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Pero con los camiones el\u00e9ctricos, es una historia ligeramente diferente. Para ser claros, son tan poderosos, a menudo m\u00e1s, que los autos el\u00e9ctricos. Pero cuando conduce una camioneta, espera poder usar esa potencia de diferentes maneras y, francamente, las camionetas el\u00e9ctricas parecen tener mucho camino por recorrer antes de resistir en esos entornos.<\/p>\n
Remolcar es dif\u00edcil<\/h2>\n
El tal\u00f3n de Aquiles de cada cami\u00f3n el\u00e9ctrico se reduce a transportar: agregar una tonelada de peso a la carga en serio<\/em> rango de impactos, y no de una manera trivial. Agregue una casa rodante o incluso un remolque liviano, y es posible que obtenga la mitad del alcance esperado con una carga. Eso significa que tendr\u00e1 que cargar m\u00e1s de cada 150 millas, y si est\u00e1 remolcando una casa rodante, es muy probable que est\u00e9 conduciendo m\u00e1s all\u00e1 de eso. E incluso las cargas m\u00e1s ligeras pueden tener un gran impacto en la autonom\u00eda.<\/p>\n En los primeros d\u00edas de los autos el\u00e9ctricos, en los que todav\u00eda estamos, el alcance es un problema. El F-150 a gasolina generalmente tiene m\u00e1s de 500 millas de alcance. Sin duda, ese n\u00famero tambi\u00e9n se reduce cuando remolca cargas pesadas, pero obtener 300 millas con un tanque de gasolina mientras remolca es un juego de pelota completamente diferente a obtener 150, especialmente dado lo f\u00e1cil que es encontrar y usar gasolineras en comparaci\u00f3n con los cargadores de coche.<\/p>\n Ahora, eso no quiere decir que debas completamente<\/em> descuento camiones el\u00e9ctricos. Por un lado, van a mejorar mucho en unos pocos a\u00f1os. Pronto, tendr\u00e1n un alcance mucho mayor y la carga ser\u00e1 mucho m\u00e1s f\u00e1cil.<\/p>\n Pero incluso la cosecha actual tiene algunas caracter\u00edsticas excelentes. Hace poco us\u00e9 un Ford F-150 Lightning durante una semana, y es un viaje muy agradable. Tiene tomas de corriente en la cama para herramientas el\u00e9ctricas y otros accesorios y, en pocas palabras, se ve genial. En el interior, ofrece la misma experiencia de pantalla grande que el Mustang Mach-E, y aunque desear\u00eda poder controlar m\u00e1s con buenos botones anticuados, realmente me gusta la sensaci\u00f3n de conducir un cami\u00f3n que tambi\u00e9n es silencioso.<\/p>\n Entonces, \u00bfqui\u00e9n deber\u00eda comprar uno? Seamos honestos, hay muchas personas que compran camiones y no remolcan remolques ni transportan cargas pesadas con regularidad. Y no hay nada de malo en eso. Hay otras buenas razones para tener algo de volumen adicional en su veh\u00edculo, ya sea por seguridad o simplemente porque le gusta el aspecto. Con un cami\u00f3n el\u00e9ctrico, obtienes esos beneficios sin pagar cientos de d\u00f3lares al mes para llenar ese gran tanque. E incluso si transportas cargas m\u00e1s grandes de forma casual, siempre que est\u00e9s preparado para cargar, o planees conducir solo distancias m\u00e1s cortas, estar\u00e1s perfectamente satisfecho con una F-150 Lightning.<\/p>\n Tengo una mentalidad bastante ecol\u00f3gica y, con el tiempo, creo que todos los veh\u00edculos en la carretera ser\u00e1n el\u00e9ctricos, o al menos el 99 % de ellos. Pero tambi\u00e9n reconozco que llegar all\u00ed es una transici\u00f3n, y hay muchos clientes que necesitan m\u00e1s de sus camionetas de lo que puede proporcionar la lista actual de opciones el\u00e9ctricas. No es muy verde comprar una camioneta que planeas reemplazar en unos pocos a\u00f1os, y si necesitas algo con algo de fuerza, y realmente planeas usar esa fuerza regularmente, entonces probablemente valga la pena esperar unos a\u00f1os. Sin embargo, si eres un camionero casual como yo, te encantar\u00e1 una camioneta como la F-150 Lightning de la misma manera que a cualquier otra persona le encantar\u00e1 la Mustang Mach-E.<\/p>\n Solo tienes que encontrar uno que no sea exorbitantemente caro.<\/p>\nEspacio adicional y un paseo agradable<\/h2>\n
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