<\/span><\/p>\n
<\/figure>\n M\u00e1s personas est\u00e1n asumiendo 84 meses<\/span> pr\u00e9stamos para autom\u00f3viles<\/span> cuando llega el momento de financiar autos nuevos y usados. A fines de 2022, la agencia de cr\u00e9dito al consumidor Experian descubri\u00f3 que los pr\u00e9stamos a 84 meses financiaban casi una quinta parte de todas las compras de veh\u00edculos nuevos y el 11 por ciento de las compras de veh\u00edculos usados, seg\u00fan Noticias automotrices<\/em><\/span>.<\/p>\n Los datos de pr\u00e9stamos muestran que la popularidad de estos pr\u00e9stamos m\u00e1s largos, que comprometen a los compradores a un pr\u00e9stamo que dura siete a\u00f1os<\/span> \u2014 ha aumentado desde 2018: en ese momento, solo el 10,5 % de los pr\u00e9stamos para autom\u00f3viles nuevos y el 4,1 % de los pr\u00e9stamos para autom\u00f3viles usados \u200b\u200bten\u00edan esos t\u00e9rminos. Para el tercer trimestre de 2022, las cifras casi se duplicaron a 19.1 por ciento para pr\u00e9stamos para autom\u00f3viles nuevos, y m\u00e1s<\/em> que se duplic\u00f3 a 10.8 por ciento para pr\u00e9stamos para autos usados.<\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n Ahora parece que los pr\u00e9stamos a 84 meses llegaron para quedarse, en lugar de ser solo medidas econ\u00f3micas a las que recurrieron los compradores de autom\u00f3viles durante el pandemia global<\/span>. Pero ahora que la pandemia ya no es la raz\u00f3n principal por la que los compradores buscan pagos mensuales m\u00e1s bajos, algunos bancos est\u00e1n enmarcando pr\u00e9stamos m\u00e1s largos como los llamados \u00abcombatientes de arrendamiento\u00bb, como Noticias automotrices<\/em><\/span> informes. La idea es que un pr\u00e9stamo m\u00e1s largo vendr\u00e1 con un pago m\u00e1s bajo que est\u00e1 m\u00e1s cerca del costo de arrendamiento<\/span> un coche.<\/p>\n Pero mientras m\u00e1s tiempo pr\u00e9stamo<\/span> reduce su pago mensual, tambi\u00e9n hace que el autom\u00f3vil sea m\u00e1s costoso a largo plazo al aumentar la cantidad que se destina a los intereses en lugar de la cantidad financiada. En otras palabras, ohDurante el curso del pr\u00e9stamo, el auto termina costando m\u00e1s. Sin mencionar que podr\u00eda reducir el capital que tienen los compradores si negocian antes de que finalice el plazo del pr\u00e9stamo. Es por eso que algunos prestamistas est\u00e1n tratando de alejar a los compradores de los pr\u00e9stamos a 84 meses, mientras que otros, como Wells Fargo, no ofrecen los pr\u00e9stamos. <\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n Hasta $100 de cr\u00e9dito<\/p>\n Reserva Samsung<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Reserve el dispositivo Samsung de pr\u00f3xima generaci\u00f3n<\/strong> Los bancos y los prestamistas est\u00e1n divididos sobre estos pr\u00e9stamos, algunos a favor y otros en contra; los detractores dicen que no sirve al cliente, mientras que otros lo ven como la nueva normalidad. Sin embargo, el consenso entre las propias instituciones crediticias de los fabricantes de autom\u00f3viles parece m\u00e1s claro, ya que algunos compradores alientan a obtener pr\u00e9stamos m\u00e1s largos, como Vado<\/span> y Hyundai, cuyo director financiero en un distribuidor del grupo Head Quarter Automotive dijo que entre el 60 y el 70 por ciento de sus pr\u00e9stamos ten\u00edan plazos de 84 meses.<\/p>\n La jefa de finanzas del concesionario, Jazm\u00edn Figueroa, cuenta Noticias automotrices<\/em><\/span>: <\/p>\n \u00abEs una locura […] Y es simplemente porque el cliente lo est\u00e1 pidiendo\u201d, dijo Figueroa el 3 de enero. Los consumidores est\u00e1n pidiendo \u201c’el plazo m\u00e1s largo posible’\u201d como una forma de reducir su pago mensual, dijo.<\/p>\n Figueroa dijo que el fen\u00f3meno de 84 meses abarca veh\u00edculos nuevos y usados \u200b\u200by prestatarios con buen y mal cr\u00e9dito.<\/p>\n Ella dijo que algunos clientes incluso llegan con aprobaciones previas de 96 meses, aunque su compa\u00f1\u00eda puede obtener un pr\u00e9stamo de 84 meses con una mejor tasa de inter\u00e9s.<\/p>\n \u201cEstoy esperando que alguien me diga que tiene un pr\u00e9stamo de 10 a\u00f1os para su autom\u00f3vil\u201d, dijo.<\/p>\n<\/blockquote>\n Y los pr\u00e9stamos con plazos a\u00fan m\u00e1s largos han experimentado un crecimiento similar al de los pr\u00e9stamos a siete a\u00f1os: en 2018, los pr\u00e9stamos que superaban los 84 meses estaban al 1 por ciento para autom\u00f3viles nuevos y al 0,3 por ciento para veh\u00edculos usados. A fines de 2022, los pr\u00e9stamos con una duraci\u00f3n superior a 84 meses aumentaron al 1,8 % para autom\u00f3viles nuevos y al 0,9 % para autom\u00f3viles usados. Entonces, si bien a\u00fan es demasiado pronto para llamarlo, podr\u00edamos estar viendo que los pr\u00e9stamos a 96 meses se vuelven populares, mtal vez para cuando se paguen todos estos pr\u00e9stamos a 84 meses, a fines de 2029 y principios de 2030. El criterio sigue movi\u00e9ndose para los plazos de los pr\u00e9stamos, de 60 a 72 y, ahora, pr\u00e9stamos a 84 meses.<\/p>\n![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/d0570c24ddead519f1ac3777407dc306.jpg)
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Todo lo que necesita hacer es registrarse con su correo electr\u00f3nico y boom: cr\u00e9dito para su pedido anticipado en un nuevo dispositivo Samsung.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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