{"id":413322,"date":"2023-01-20T04:36:55","date_gmt":"2023-01-20T04:36:55","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-anuncios-de-vallas-publicitarias-falsas-apuntan-a-bmw-y-toyota-por-afirmaciones-de-volverse-ecologicos\/"},"modified":"2023-01-20T04:36:57","modified_gmt":"2023-01-20T04:36:57","slug":"los-anuncios-de-vallas-publicitarias-falsas-apuntan-a-bmw-y-toyota-por-afirmaciones-de-volverse-ecologicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-anuncios-de-vallas-publicitarias-falsas-apuntan-a-bmw-y-toyota-por-afirmaciones-de-volverse-ecologicos\/","title":{"rendered":"Los anuncios de vallas publicitarias falsas apuntan a BMW y Toyota por afirmaciones de &#8216;volverse ecol\u00f3gicos&#8217;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Los \u201csubpublicistas\u201d guerrilleros han apuntado a BMW y Toyota con una campa\u00f1a de anuncios falsos que, seg\u00fan dicen, revela la verdad detr\u00e1s de las afirmaciones de los fabricantes de autom\u00f3viles de volverse ecol\u00f3gicos.<\/p>\n<p>Cuando el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil Europeo abri\u00f3 sus puertas en Bruselas para su centenario durante el fin de semana, los activistas clim\u00e1ticos secuestraron m\u00e1s de 400 vallas publicitarias y paradas de autob\u00fas en B\u00e9lgica, Francia, Alemania e Inglaterra, denunciando a las empresas.<\/p>\n<p>Las vallas publicitarias satirizando los mensajes publicitarios de los fabricantes destacaron lo que los activistas describen como anuncios enga\u00f1osos y t\u00e1cticas agresivas de cabildeo utilizadas por Toyota y BMW.<\/p>\n<p>Los carteles se instalaron en vallas publicitarias en los \u00faltimos d\u00edas en una serie de acciones de guerrilla de activistas de Subvertisers International, Brandalism y Extinction Rebellion.<\/p>\n<p>Se publicaron anuncios falsos de BMW en el metro de Londres y en las paradas de autob\u00fas que mostraban una familia de maniqu\u00edes de prueba de choque rodeados de humo, con el mensaje: \u00abCuando probamos nuestras emisiones, el maniqu\u00ed de prueba es usted\u00bb.<\/p>\n<p>Una valla publicitaria en Brighton se apoder\u00f3 de una visi\u00f3n de una distop\u00eda clim\u00e1tica de dibujos animados, que inclu\u00eda animales muertos, desechos t\u00f3xicos y bosques en llamas, en medio de los cuales se encontraba un Toyota 4&#215;4.  Encima se alzaba el eslogan: \u201cArruin\u00e9moslo todo\u201d.<\/p>\n<p>En una franja en la parte inferior, una letra peque\u00f1a que hace referencia a un estudio del grupo de expertos InfluenceMap dec\u00eda: \u201cEn noviembre de 2022, Toyota fue clasificada como la d\u00e9cima peor empresa del mundo por su huella clim\u00e1tica y cabildeo contra la acci\u00f3n clim\u00e1tica\u201d.<\/p>\n<p>En Londres, otro cartel pegado sobre una valla publicitaria contrastaba la imagen limpia de un Toyota 4&#215;4 con la sucia realidad de conducir por una calle congestionada de la ciudad.  Dec\u00eda: \u00abToyota m\u00e1s all\u00e1 de cero significa azotar a los consumidores de gasolina en los a\u00f1os venideros\u00bb.<\/p>\n<p>Tona Merriman, portavoz de Brandalism, dijo: \u201cToyota ha impulsado sus anuncios de sostenibilidad &#8216;M\u00e1s all\u00e1 de cero&#8217; mientras presiona a los gobiernos de todo el mundo para debilitar los planes de calidad del aire y amenaza con emprender acciones legales para proteger sus ganancias por un clima habitable.  Sus anuncios son enga\u00f1osos\u201d.<\/p>\n<p><button class=\"link caas-button collapse-button\" aria-label=\"\" title=\"\" data-ylk=\"elm:readmore;slk:Story continues\">La historia contin\u00faa<\/button><\/p>\n<p>En respuesta a las cr\u00edticas, Toyota dijo que hab\u00eda estado trabajando para reducir su impacto ambiental durante d\u00e9cadas, en \u00e1reas que incluyen gases de efecto invernadero, calidad del aire, reducci\u00f3n de agua y materiales, reutilizaci\u00f3n y reciclaje, y biodiversidad.  La compa\u00f1\u00eda dijo que estaba comprometida con la neutralidad de carbono en todas sus operaciones globales para 2050 y en Europa para 2034, y que sus objetivos hab\u00edan sido verificados externamente.  Dijo que estaba \u00abcomprometido\u00bb a eliminar las emisiones de CO2 de los veh\u00edculos nuevos vendidos en Europa para 2035.<\/p>\n<p>Mientras tanto, una combinaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de motor de combusti\u00f3n convencional era la \u00fanica soluci\u00f3n pragm\u00e1tica \u201cpara reducir las emisiones de carbono tanto como fuera posible y lo antes posible\u201d, dijo Toyota.<\/p>\n<p>\u201cCreemos que el enemigo es el carbono, no una tecnolog\u00eda en particular.  Actualmente, no todos tienen acceso a ZEV [zero-emission vehicles] debido a la falta de infraestructura u otras barreras del mercado y creemos que dar acceso a las personas a m\u00faltiples tecnolog\u00edas es un camino m\u00e1s inclusivo hacia la neutralidad de carbono.<\/p>\n<p>\u201cEs por eso que ofrecemos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda y veh\u00edculos el\u00e9ctricos de celda de combustible e h\u00edbridos e h\u00edbridos enchufables.  Llamamos a esto el &#8216;poder de y&#8217; porque rara vez una talla sirve para todos cuando se considera la diversidad de necesidades del cliente.<\/p>\n<p>\u201cEsto nos permitir\u00e1 descarbonizar significativamente la sociedad ahora, al hacer que todas las tecnolog\u00edas electrificadas est\u00e9n disponibles para satisfacer las necesidades de los clientes en todas partes\u201d.<\/p>\n<p>Un portavoz de BMW dijo: \u201cLa sostenibilidad es una parte central de la estrategia corporativa de BMW Group.  BMW Group est\u00e1 firmemente comprometido con lograr la neutralidad clim\u00e1tica para 2050 y estamos adoptando un camino cient\u00edficamente validado y transparente a lo largo de toda la cadena de valor.<\/p>\n<p>\u201cBMW fue una de las primeras marcas automotrices en lanzar al mercado un veh\u00edculo el\u00e9ctrico convencional en 2013 con el BMW i3 y para 2030, al menos el 50% de nuestras ventas globales ser\u00e1n totalmente el\u00e9ctricas.  A corto plazo, la empresa est\u00e1 tomando medidas hoy para reducir la huella de carbono total de nuestros productos en un 40 % a lo largo de su ciclo de vida para 2030 en comparaci\u00f3n con los niveles de 2019.  Como el primer fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n en unirse a la \u00abAmbici\u00f3n empresarial por 1,5 \u00b0C\u00bb y miembro del programa Race to Zero de la ONU, creemos en la acci\u00f3n y el di\u00e1logo continuo\u00bb.<\/p>\n<p>Brandalism dijo que las acciones de subpublicidad paneuropeas eran un llamado a una mayor regulaci\u00f3n gubernamental de los \u00abproductos da\u00f1inos para el medio ambiente\u00bb para evitar que los contaminadores hagan \u00abafirmaciones ecol\u00f3gicas enga\u00f1osas\u00bb.<\/p>\n<p>\u201cToyota y BMW utilizan h\u00e1biles campa\u00f1as de marketing para promocionar modelos SUV de gran tama\u00f1o que obstruyen los vecindarios urbanos\u201d, agreg\u00f3 Merriman.  \u201cLos SUV el\u00e9ctricos no son una soluci\u00f3n: son demasiado grandes para la mayor\u00eda de los espacios de estacionamiento y el tama\u00f1o alto de su paragolpes y su peso excesivo presentan un mayor riesgo para los peatones, especialmente los ni\u00f1os, involucrados en colisiones en la carretera\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-33<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los \u201csubpublicistas\u201d guerrilleros han apuntado a BMW y Toyota con una campa\u00f1a de anuncios falsos que, seg\u00fan dicen, revela la verdad detr\u00e1s de las afirmaciones de los fabricantes de autom\u00f3viles&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":413323,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[8270,2674,1686,5530,30268,3676,8,110,20704,22752,20703,14148],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/413322"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=413322"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/413322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":413324,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/413322\/revisions\/413324"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/413323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=413322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=413322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=413322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}