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<\/figure>\n McLaren Racing<\/span> El crecimiento en la \u00faltima d\u00e9cada ha sido asombroso. A partir de una F\u00f3rmula 1<\/span> los esfuerzos del equipo surgieron en IndyCar<\/span>, E extrema<\/span>y F\u00f3rmula E <\/span>\u2013 y eso muy bien podr\u00eda ser solo el comienzo. De hecho, Zak Brown ya tiene el ojo puesto en el pr\u00f3ximo gran premio: el Campeonato Mundial de Resistencia.<\/p>\n \u00abLa otra serie que hemos estado buscando es el Campeonato Mundial de Resistencia\u00bb, dijo Brown durante una mesa redonda antes de la ePrix de la Ciudad de M\u00e9xico 2023<\/span>haciendo referencia a la victoria debut del equipo en 1995.<\/p>\n Sin embargo, Brown fue sincero sobre el hecho de que un programa de resistencia est\u00e1 muy lejos: \u201cEstamos muy ocupados con la cartera que tenemos ahora. Creo que debemos asegurarnos de continuar progresando en la F\u00f3rmula 1. Nos hemos expandido a tres autos a tiempo completo en IndyCar. Acabamos de completar nuestra primera temporada en Extreme E, y aqu\u00ed estamos antes de nuestra primera carrera en la F\u00f3rmula E.<\/p>\n \u201cPero dir\u00eda que el WEC contin\u00faa bajo revisi\u00f3n. Es algo que nos interesa, pero no estamos preparados\u201d.<\/p>\n Despu\u00e9s de todo, McLaren tiene una larga historia tanto en autos deportivos como en carreras de resistencia. Si bien el equipo de F1 del fundador Bruce McLaren puede ser el m\u00e1s notable debido a su presencia actual, McLaren realmente fund\u00f3 su \u00e9xito en la Canadian-American Challenge Cup (Can-Am). La serie fue el lugar de nacimiento de una tecnolog\u00eda impresionante, que incluye alas, turbocompresores y efecto suelo, y McLaren fue, sin duda, uno de los principales fabricantes de Can-Am.<\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n Hasta $100 de cr\u00e9dito<\/p>\n Reserva Samsung<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Reserve el dispositivo Samsung de pr\u00f3xima generaci\u00f3n<\/strong> Obviamente, WEC en el siglo XXI es una bestia muy diferente a Can-Am en la d\u00e9cada de 1970, pero la presencia de carreras de resistencia no estar\u00eda fuera de lugar para la tripulaci\u00f3n de McLaren.<\/p>\n Sin embargo, si Brown est\u00e1 dispuesto a hablar sobre el hecho de que est\u00e1 interesado, entonces es una muy buena se\u00f1al de que ha estado considerando activamente sus opciones. Habl\u00f3 de la mentalidad de \u00ablugar correcto, momento correcto\u00bb que ayud\u00f3 a que el acuerdo de F\u00f3rmula E se concretara; anunciar su inter\u00e9s en el WEC podr\u00eda ser el primer paso para que las personas adecuadas sepan lo que McLaren persigue.<\/p>\n<\/div>\n![\"Reserva](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_264,pg_1,q_80,w_470\/b93d83ebe455c4c4f0fc2640a6b1ec76.jpg\"\/)
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Todo lo que necesita hacer es registrarse con su correo electr\u00f3nico y boom: cr\u00e9dito para su pedido anticipado en un nuevo dispositivo Samsung.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n