{"id":416133,"date":"2023-01-21T12:02:32","date_gmt":"2023-01-21T12:02:32","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/porsche-amplia-los-modelos-de-infoentretenimiento-actualizados-desde-principios-de-la-decada-de-2000\/"},"modified":"2023-01-21T12:02:34","modified_gmt":"2023-01-21T12:02:34","slug":"porsche-amplia-los-modelos-de-infoentretenimiento-actualizados-desde-principios-de-la-decada-de-2000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/porsche-amplia-los-modelos-de-infoentretenimiento-actualizados-desde-principios-de-la-decada-de-2000\/","title":{"rendered":"Porsche ampl\u00eda los modelos de infoentretenimiento actualizados desde principios de la d\u00e9cada de 2000"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n
\n
<\/p>\n
<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Foto: Porsche<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

<\/figure>\n

Porsche<\/span> est\u00e1 trayendo infoentretenimiento moderno a la cabina de sus autos desde la d\u00e9cada de 2000, incluido el 911<\/span>, Boxster<\/span>, Caim\u00e1n<\/span> y piment\u00f3n<\/span>. Porsche cl\u00e1sico<\/span> est\u00e1 ofreciendo actualizar el tablero de ciertos modelos con una unidad principal nueva y costosa que trae una pantalla t\u00e1ctil, conectividad USB, Bluetooth, radio SiriusXM, CarPlay de Apple<\/span> y Android autom\u00e1tico<\/span> funcionalidad.<\/p>\n

Porsche ha sido haciendo esto durante a\u00f1os<\/span>, brindando a los propietarios de 911 cl\u00e1sicos desde la d\u00e9cada de 1960 hasta la generaci\u00f3n 996 la oportunidad de llevar su carrera a la era de la tecnolog\u00eda con una actualizaci\u00f3n que lleva el sello de aprobaci\u00f3n de Porsche. Porsche enmarc\u00f3 la modernizaci\u00f3n, llamada unidad principal Porsche Classic Communication Management, como una forma de agregar nuevas funciones sin traicionar el dise\u00f1o interior de sus autos antiguos.<\/p>\n

Ahora, Porsche est\u00e1 ampliando los modelos elegibles m\u00e1s all\u00e1 del 996 con otra unidad principal para autos un poco m\u00e1s nuevos. En concreto, esta nueva unidad principal encaja en los 997 911, 987 Boxster y Cayman, y en la primera generaci\u00f3n del Cayenne. La actualizaci\u00f3n es para 911, Boxster y Cayman modelos de 2005 a 2008 y modelos Cayenne de 2003 a 2008, todos los cuales se ajustan a una unidad de doble DIN. <\/p>\n

\n
<\/p>\n
\"Imagen<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Foto: Porsche<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

<\/figure>\n

\n
<\/p>\n
\"Imagen<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Foto: Porsche<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

<\/figure>\n

\n
\n

G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n

\n
\n
\"Reserva<\/picture><\/div>\n
\n

Hasta $100 de cr\u00e9dito<\/p>\n

Reserva Samsung<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Reserve el dispositivo Samsung de pr\u00f3xima generaci\u00f3n<\/strong>
Todo lo que necesita hacer es registrarse con su correo electr\u00f3nico y boom: cr\u00e9dito para su pedido anticipado en un nuevo dispositivo Samsung.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

El problema con muchos autos antiguos es que tienen aberturas de DIN \u00fanico<\/span>, que no tienen suficiente espacio para colocar una pantalla t\u00e1ctil que est\u00e9 en l\u00ednea con la tecnolog\u00eda moderna. El PCCM, como coche y conductor<\/em><\/span> <\/em>se refiere a \u00e9l, vino con una peque\u00f1a pantalla de 3,5 pulgadas que es apenas legible. Esto me parece m\u00e1s una caracter\u00edstica que un error. Pero, de nuevo, soy partidario de las pantallas de matriz de puntos, por lo que probablemente sea una minor\u00eda aqu\u00ed agitando el pu\u00f1o y luchando contra las pantallas t\u00e1ctiles en autos m\u00e1s antiguos. Un saludo al Becker Traffic Pro.<\/p>\n

El fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n tambi\u00e9n ofreci\u00f3 el Porsche Classic Communication Management M\u00e1s <\/em>unidad principal, que encajan en ciertos modelos. El PCCM Plus obtuvo una pantalla dos veces m\u00e1s grande que la del PCCM normal, con una pantalla de 7 pulgadas m\u00e1s legible. Si tiene que recurrir a instalar una pantalla t\u00e1ctil en un autom\u00f3vil m\u00e1s antiguo, lo mejor que puede esperar es integraci\u00f3n adecuada<\/span>. Y eso es exactamente para lo que fue el PCCM Plus; ahora se est\u00e1 convirtiendo en una opci\u00f3n para una gama m\u00e1s amplia de modelos Porsche.<\/p>\n

Porsche dice<\/span> el dise\u00f1o se basa en componentes que ya est\u00e1n en los autom\u00f3viles, incluidos los controles HVAC. El PCCM Plus reemplaza la unidad principal de serie o la radio de CD con la amplia pantalla t\u00e1ctil, pero se conecta directamente al amplificador y altavoces de serie. <\/p>\n

La funcionalidad va m\u00e1s all\u00e1 de simplemente agregar una pantalla grande para Apple CarPlay y Android Auto; tambi\u00e9n agrega navegaci\u00f3n a bordo, una computadora de viaje y una funci\u00f3n de memoria para almacenar configuraciones relacionadas con luces, limpiaparabrisas, control de clima y cerraduras.<\/p>\n

El sistema de navegaci\u00f3n incluso recibir\u00e1 actualizaciones de forma regular, aunque no est\u00e1 claro qu\u00e9 tan \u00fatiles ser\u00e1n con los mapas de Apple y Google al alcance de la mano. Dado el dise\u00f1o de la unidad principal y la cantidad decente de funciones incluidas, no es de extra\u00f1ar que el PCCM Plus para los modelos Porsche de la d\u00e9cada de 2000 tenga un precio inicial de $1,475.99. <\/p>\n

\n
<\/p>\n
\"Imagen<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Foto: Porsche<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

<\/figure>\n

\n
<\/p>\n
\"Imagen<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Foto: Porsche<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

<\/figure>\n<\/div>\n


\n
Source link-50<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Foto: Porsche Porsche est\u00e1 trayendo infoentretenimiento moderno a la cabina de sus autos desde la d\u00e9cada de 2000, incluido el 911, Boxster, Caim\u00e1n y piment\u00f3n. Porsche cl\u00e1sico est\u00e1 ofreciendo actualizar…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":416134,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[16161,2127,1939,425,42794,8,10010,21513,4142],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/416133"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=416133"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/416133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":416135,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/416133\/revisions\/416135"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/416134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=416133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=416133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=416133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}