{"id":416486,"date":"2023-01-21T16:32:47","date_gmt":"2023-01-21T16:32:47","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/gm-esta-considerando-una-camioneta-electrica-pequena-y-de-bajo-precio\/"},"modified":"2023-01-21T16:32:49","modified_gmt":"2023-01-21T16:32:49","slug":"gm-esta-considerando-una-camioneta-electrica-pequena-y-de-bajo-precio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/gm-esta-considerando-una-camioneta-electrica-pequena-y-de-bajo-precio\/","title":{"rendered":"GM est\u00e1 considerando una camioneta el\u00e9ctrica peque\u00f1a y de bajo precio"},"content":{"rendered":"


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GM podr\u00eda hacer una camioneta el\u00e9ctrica para aquellos que piensan que la GMC Hummer y la Chevy Silverado son simplemente demasiado grandes. Como Autoblog<\/em> notas, la revista de la industria Noticias automotrices<\/em> ha visto un prototipo de camioneta el\u00e9ctrica peque\u00f1a en un taller organizado por GM. Seg\u00fan los informes, el EV har\u00eda que incluso el Ford Maverick h\u00edbrido pareciera enorme con dos puertas, un perfil bajo y una cama de 4 pies a 4.5 pies de largo. Comenzar\u00eda por debajo de $30,000, lo que la convierte en una ganga en comparaci\u00f3n con la Silverado de $39,900.<\/p>\n

No se garantiza que el dise\u00f1o entre en producci\u00f3n, y ni siquiera est\u00e1 claro qu\u00e9 marca de GM llevar\u00eda la camioneta si avanza. Michael Pevovar, director de dise\u00f1o de veh\u00edculos el\u00e9ctricos asequibles, dijo Noticias automotrices<\/em> la empresa crea prototipos como estos para \u00abobtener una reacci\u00f3n\u00bb y mejorar el resultado o desecharlo. Si el prototipo es demasiado peque\u00f1o pero por lo dem\u00e1s bien recibido, GM podr\u00eda usar otra plataforma para hacerlo m\u00e1s grande.<\/p>\n

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Hay incentivos para que GM siga adelante. El mercado de las camionetas peque\u00f1as est\u00e1 relativamente caliente en este momento. Autoblog<\/em> se\u00f1ala que el Maverick super\u00f3 en ventas al Ranger m\u00e1s grande y al SUV Expedition a partir del verano pasado, mientras que el Santa Cruz de Hyundai (m\u00e1s un renacimiento de El Camino que un cami\u00f3n cl\u00e1sico) super\u00f3 al compacto Accent y al mini-SUV Venue. GM no solo tendr\u00eda algo que ofrecer en la categor\u00eda, sino que podr\u00eda destacarse como la \u00fanica marca con un modelo totalmente el\u00e9ctrico.<\/p>\n

Tal como est\u00e1n las cosas, hay prisa por producir veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s asequibles. Se espera que el propio Equinox EV de Chevy comience alrededor de $ 30,000, mientras que Tesla y otras marcas tambi\u00e9n buscan veh\u00edculos de menor precio en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Una camioneta de menor precio ayudar\u00eda a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de GM a llegar a una audiencia mucho m\u00e1s amplia, sin mencionar que ayudar\u00eda a cumplir con las expectativas de una divisi\u00f3n el\u00e9ctrica rentable en 2025.<\/p>\n<\/div>\n

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