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Los contratistas que trabajaban en el sistema NOTAM de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n aparentemente borraron los archivos por accidente, lo que provoc\u00f3 retrasos y cancelaciones de miles de vuelos estadounidenses. Si recordar\u00e1, la FAA detuvo todas las salidas nacionales en los EE. UU. en la ma\u00f1ana del 11 de enero porque su sistema NOTAM o Notice to Air Missions hab\u00eda fallado. Los NOTAM suelen contener informaci\u00f3n importante para los pilotos, incluidas advertencias de peligros potenciales a lo largo de la ruta de un vuelo, restricciones de vuelo y cierres de pistas. <\/p>\n
Si bien la FAA solo detuvo las salidas el d\u00eda 11, los vuelos de EE. UU. Ya se retrasaron el d\u00eda anterior despu\u00e9s de que ocurri\u00f3 la interrupci\u00f3n alrededor de las 3:28 p.m. ET. El problema incluso tuvo un impacto en los vuelos militares que depend\u00edan en parte de los NOTAM de la FAA: seg\u00fan los informes, los pilotos ten\u00edan que llamar para preguntar por los posibles peligros de vuelo. <\/p>\n
<\/p>\n La agencia inform\u00f3 m\u00e1s tarde que el sistema fall\u00f3 despu\u00e9s de que \u00abel personal que no sigui\u00f3 los procedimientos\u00bb da\u00f1\u00f3 ciertos archivos. Ahora, ha compartido m\u00e1s detalles como parte de los hallazgos preliminares de una investigaci\u00f3n en curso. Aparentemente, sus contratistas estaban sincronizando una base de datos principal y una de respaldo cuando \u00abeliminaron archivos sin querer\u00bb que resultaron ser necesarios para mantener el sistema de alerta en funcionamiento. Tambi\u00e9n reiter\u00f3 lo que dijo en el pasado de que \u00abhasta ahora no ha encontrado evidencia de un ataque cibern\u00e9tico o intenci\u00f3n maliciosa\u00bb. <\/p>\n Como el poste de washington<\/em> notas, no est\u00e1 claro en este punto c\u00f3mo la eliminaci\u00f3n de algunos archivos podr\u00eda hacer que todo el sistema se caiga. La FAA ya hab\u00eda solucionado el problema y hab\u00eda tomado medidas para hacer que el sistema fuera m\u00e1s resistente, pero el incidente ciertamente pone en duda la confiabilidad de las tecnolog\u00edas obsoletas de la FAA. El propio Departamento de Transporte describi\u00f3 previamente el sistema NOTAM como \u00abhardware antiguo fallido\u00bb en un documento presupuestario que solicita $ 30 millones para financiar sus actualizaciones.<\/p>\n<\/div>\n Todos los productos recomendados por Engadget son seleccionados por nuestro equipo editorial, independiente de nuestra empresa matriz. Algunas de nuestras historias incluyen enlaces de afiliados. Si compra algo a trav\u00e9s de uno de estos enlaces, podemos ganar una comisi\u00f3n de afiliado. Todos los precios son correctos en el momento de la publicaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n