{"id":421007,"date":"2023-01-24T08:07:39","date_gmt":"2023-01-24T08:07:39","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/camaras-de-trafico-de-nueva-york-a-la-escucha-de-vehiculos-ilegalmente-ruidosos\/"},"modified":"2023-01-24T08:07:41","modified_gmt":"2023-01-24T08:07:41","slug":"camaras-de-trafico-de-nueva-york-a-la-escucha-de-vehiculos-ilegalmente-ruidosos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/camaras-de-trafico-de-nueva-york-a-la-escucha-de-vehiculos-ilegalmente-ruidosos\/","title":{"rendered":"C\u00e1maras de tr\u00e1fico de Nueva York a la escucha de veh\u00edculos ilegalmente ruidosos"},"content":{"rendered":"


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Foto: jenn moreno (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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La ciudad de Nueva York est\u00e1 expandiendo el uso de c\u00e1maras de tr\u00e1fico<\/span> equipados con son\u00f3metros para captar coches y motos que hacen exceso de ruido<\/span>. Estos nuevos dispositivos de video y audio registran las matr\u00edculas de los veh\u00edculos infractores cuando pasan ruidosamente, de la misma manera que c\u00e1maras de carretera<\/span> tomar fotos de autos a toda velocidad, mientras Associated Press<\/em><\/span> informes. Las multas por bicicletas y autom\u00f3viles ilegalmente ruidosos pueden ascender a $2,625, lo que provoc\u00f3 que algunos entusiastas de los autom\u00f3viles en Nueva York retrocedieran, ya que creen que la ciudad est\u00e1 yendo demasiado lejos.<\/p>\n

El lanzamiento m\u00e1s amplio de estas c\u00e1maras sensibles al sonido se produce despu\u00e9s de un programa piloto de un a\u00f1o que vio al menos a 71 conductores multados por tuber\u00edas ruidosas. Las c\u00e1maras de tr\u00e1fico se est\u00e1n instalando en nuevas ubicaciones como parte del Ley para detener la contaminaci\u00f3n por escapes ruidosos y excesivos<\/span>, que entr\u00f3 en vigor la primavera pasada. Los funcionarios de la ciudad no dijeron d\u00f3nde est\u00e1n ubicadas las c\u00e1maras de tr\u00e1fico del programa piloto, pero se est\u00e1n instalando nuevas c\u00e1maras en \u00e1reas que incluyen Greenwich Village, Chelsea, Hell’s Kitchen, Hudson Square, Flatiron, Times Square, Theatre District y Garment District. .<\/p>\n

La ciudad de Nueva York ya tiene algunas de las reglas m\u00e1s estrictas relacionadas con exceso de ruido<\/span> en los Estados Unidos, seg\u00fan el punto de acceso<\/em><\/span>, pero la Ley SLEEP introdujo multas m\u00e1s elevadas para los conductores que modificaron los sistemas de escape de sus veh\u00edculos para hacer m\u00e1s ruido. La ley tambi\u00e9n afectar\u00e1 a los talleres de autom\u00f3viles que venden o instalan modificaciones ilegales de escape para autom\u00f3viles y motocicletas por igual. La ley estatal est\u00e1 destinada a ser una revisi\u00f3n exhaustiva de las reglas actuales, que seg\u00fan los funcionarios no hacen lo suficiente para desalentar los veh\u00edculos ilegalmente ruidosos, ya sea porque las multas son demasiado bajas o porque las reglas rara vez se hacen cumplir porque la polic\u00eda no se enfoca particularmente en detener autos ruidosos.<\/p>\n

Entonces, en lugar de desviar la atenci\u00f3n de la polic\u00eda de otros delitos, las nuevas c\u00e1maras de tr\u00e1nsito automatizan el proceso: los conductores atrapados por los medidores de sonido reciben una multa de $800 por la primera infracci\u00f3n, y la cantidad sube a $2,625 si los conductores \u00abignoran un audiencia de tercera ofensa\u201d, seg\u00fan el punto de acceso<\/em><\/span>.<\/p>\n

Las multas m\u00e1s altas llevaron a un entusiasta de los autos de 30 a\u00f1os del Bronx, Phillip Franklin, a iniciar una petici\u00f3n<\/span> contra la Ley SLEEP. Entre las quejas citadas en la petici\u00f3n, Franklin dice que la ley est\u00e1 sesgada contra los autom\u00f3viles porque les da a las motocicletas ruidosas un poco m\u00e1s de libertad en lo que respecta a la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica. Pero el quid del argumento de Franklin es que el ruido es parte de la vida diaria en la ciudad de Nueva York, y que los escapes m\u00e1s ruidosos son en realidad m\u00e1s seguros tanto para los automovilistas como para los peatones. B\u00e1sicamente, Franklin est\u00e1 diciendo que las tuber\u00edas ruidosas salvan vidas; la petici\u00f3n ha obtenido menos de 1.500 firmas hasta el lunes.<\/p>\n

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Pero la investigaci\u00f3n parece decir que las tuber\u00edas ruidosas, de hecho, no salvan vidas. Agencias de todo el mundo y de los EE. UU. han citado estudios que vinculan exceso de sonido<\/span> y la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica<\/span> con enfermedades cr\u00f3nicas de la salud. El uso de c\u00e1maras de tr\u00e1nsito que tambi\u00e9n pueden escuchar se est\u00e1 generalizando en algunos lugares en el extranjero y en el hogar, como en Par\u00eds, ciudades alrededor de California y, ahora, la ciudad de Nueva York.<\/p>\n

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Foto: Jakub Porzycki (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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