{"id":422317,"date":"2023-01-24T22:26:29","date_gmt":"2023-01-24T22:26:29","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-puede-reducir-los-precios-porque-sus-autos-son-muy-baratos-de-construir\/"},"modified":"2023-01-24T22:26:30","modified_gmt":"2023-01-24T22:26:30","slug":"tesla-puede-reducir-los-precios-porque-sus-autos-son-muy-baratos-de-construir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-puede-reducir-los-precios-porque-sus-autos-son-muy-baratos-de-construir\/","title":{"rendered":"Tesla puede reducir los precios porque sus autos son muy baratos de construir"},"content":{"rendered":"


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Foto: cristian marquardt (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Hay una raz\u00f3n por la cual tesla<\/span> ha sido capaz de cortar dr\u00e1sticamente su veh\u00edculo precios en general<\/span> sin que rompiendo a sudar. Seg\u00fan los informes, el fabricante de autom\u00f3viles gana m\u00e1s dinero por veh\u00edculo. que literalmente todos sus rivales. Ahora, Reuters<\/span> Informes que tesla<\/span> est\u00e1 utilizando ese hecho como otra arma en la guerra de precios de EV.<\/p>\n

\u00c9l Empresa con sede en Austin, Texas<\/span> fue en un momento uno de la industria automotriz ‘s mayor dinero-perdedores, pero durante 2022 Tesla construy\u00f3 una gran ventaja sobre todos cuando se trata de lucro<\/span> por veh\u00edculo, seg\u00fan el punto de venta.<\/p>\n

Seg\u00fan se informa, Tesla gan\u00f3, en promedio, $ 15,653 en ganancias brutas por veh\u00edculo en el tercer trimestre de 2022. Eso sorprende otros fabricantes de autom\u00f3viles como volkswagen<\/span>, Toyota<\/span> y Vado<\/span> \u2014 Promedios de Tesla cinco veces<\/em> el bruto por veh\u00edculo beneficio de Ford en particular.<\/p>\n

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Gr\u00e1fico: Reuters<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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A medida que la escasez de semiconductores y otros suministrosLos problemas de la cadena se apoderaron de la industria automotriz, los fabricantes de autom\u00f3viles en general decidieron centrarse en modelos de mayor margen para aumentar las ganancias, a pesar de la ca\u00edda del volumen de ventas. Por eso tesla y la mayor\u00eda de los otros fabricantes de autom\u00f3viles decidi\u00f3 bastante significativamente aumentar los precios en sus veh\u00edculos. Add el hecho de que la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos super\u00f3 con creces la demanda general de veh\u00edculos en 2022, y obtienes precios muy altos.<\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n

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Haz crecer esos deliciosos mechones de nuevo<\/strong>
Se ha comprobado que esta Finasterida t\u00f3pica patentada de grado recetado regenera el cabello en solo unos meses.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Reuters dice que para mantener bajos los costos de producci\u00f3n, Tesla invirti\u00f3 mucho en nueva tecnolog\u00eda de fabricaci\u00f3n. Un ejemplo de esto es el uso de grandes piezas de fundici\u00f3n para reemplazar peque\u00f1as piezas de metal. El fabricante de autom\u00f3viles tambi\u00e9n tom\u00f3 la decisi\u00f3n de llevar la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas y otros aspectos de la cadena de suministro internamente. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n ha estandarizado los dise\u00f1os de los veh\u00edculos para mejorar las econom\u00edas de escala, raz\u00f3n por la cual todos los Tesla b\u00e1sicamente tienen el mismo aspecto sin importar la especificaci\u00f3n. <\/p>\n

Pero ahora que Tesla est\u00e1 recortando los precios, est\u00e1 ejerciendo una nueva presi\u00f3n sobre los principales fabricantes de autom\u00f3viles que intentan competir en el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

\u201cTesla ha optado por la opci\u00f3n nuclear para sacar de la mesa a los jugadores m\u00e1s d\u00e9biles y de escaso margen\u201d, dijo Bill Russo, portavoz de la consultora industrial con sede en Shangh\u00e1i Automobility. dijo a Reuters<\/span>. \u201cPastel grande, menos rebanadas, m\u00e1s para comer para los que quedan\u201d.<\/p>\n

Las tendencias del mercado como estas probablemente no durar\u00e1n para siempre. Seg\u00fan Reuters, los analistas advierten que la capacidad de producci\u00f3n del mercado mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos pronto superar\u00e1 la demanda. Se informa que para 2026, la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Am\u00e9rica del Norte alcanzar\u00e1 los 2,8 millones de veh\u00edculos por a\u00f1o. Sin embargo, las f\u00e1bricas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Am\u00e9rica del Norte podr\u00e1n producir m\u00e1s de 4,5 millones de veh\u00edculos en el mismo per\u00edodo de tiempo.<\/p>\n<\/div>\n


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