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<\/figure>\n Una de las preguntas m\u00e1s importantes sobre el inter\u00e9s de la NASA en enviar una misi\u00f3n tripulada a Marte tiene que ver con la mejor manera de llegar all\u00ed, y parece que la agencia podr\u00eda haber encontrado su respuesta. La NASA anunci\u00f3 hoy que desarrollar\u00e1 un motor de cohete t\u00e9rmico nuclear en colaboraci\u00f3n con el Agencia de Proyectos de Investigaci\u00f3n Avanzada de Defensa (DARPA).<\/p>\n la colaboracion es llamado DRACO, o Cohete de demostraci\u00f3n para operaciones \u00e1giles cislunares<\/span>y es Se espera que reduzca el tiempo de viaje que se necesita para llevar a los astronautas a Marte, y potencialmente a objetivos m\u00e1s distantes en el espacio profundo. De acuerdo a comunicado de prensa<\/span>, la NASA liderar\u00e1 el desarrollo t\u00e9cnico del motor t\u00e9rmico nuclear que se combinar\u00e1 con una nave espacial experimental DARPA. Las dos agencias colaborar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s en la combinaci\u00f3n del cohete con la nave espacial antes de su demostraci\u00f3n en el espacio a partir de 2027.<\/p>\n \u00abNuestra intenci\u00f3n es liderar y desarrollar un plan para la exploraci\u00f3n humana y la presencia sostenida en el sistema solar\u00bb, dijo la NASA deputado unadministradora Pam Melroy en un Charla fogonera de la NASA<\/span> charlar esta ma\u00f1ana. \u201cDRACO ser\u00e1 una parte fundamental de la evaluaci\u00f3n de las tecnolog\u00edas que nos llevar\u00e1n m\u00e1s adentro del sistema solar\u201d.<\/p>\n Ta \u00faltima vez que se realizaron pruebas de motores t\u00e9rmicos nucleares en Estados Unidos fue hace m\u00e1s de 50 a\u00f1os, seg\u00fan la NASA. El motor har\u00e1 que un reactor de fisi\u00f3n genere altas temperaturas para calentar un propulsor l\u00edquido, que luego se expande y se expulsa a trav\u00e9s de una boquilla para impulsar la nave espacial. La NASA dice que el motor t\u00e9rmico nuclear podr\u00eda ser tres o m\u00e1s veces m\u00e1s eficiente que la propulsi\u00f3n qu\u00edmica tradicional. <\/p>\n Reducir el tiempo de viaje a Marte y otros lugares del sistema solar reducir\u00e1 posteriormente la cantidad de suministros necesarios para el tr\u00e1nsito, lo que a su vez puede liberar espacio para cargas \u00fatiles cient\u00edficas adicionales y equipos de comunicaciones m\u00e1s eficientes, dice la NASA. Melroy tambi\u00e9n explic\u00f3 que los viajes m\u00e1s r\u00e1pidos son viajes m\u00e1s seguros ya que los astronautas pasar\u00e1n menos tiempo siendo arrojados por la radiaci\u00f3n c\u00f3smica mientras se mueven por el espacio.<\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n \u201cCuando piensas en la seguridad nacional, la maniobrabilidad es una de las cosas que todos los que operan en el aire, en tierra, en el mar, bajo el mar realmente valoran, y es una capacidad de la que a\u00fan no tenemos suficiente en el entorno espacial. \u201d, dijo Stefanie Tompkins, directora de DARPA, en el chat junto a la chimenea.<\/p>\n La l\u00ednea de tiempo de la NASA y DARPA de una prueba en el espacio para 2027 les da a estas agencias mucho margen de maniobra para afinar la tecnolog\u00eda de cohetes antes de la planeada, tripulada misi\u00f3n a Marte a fines de la d\u00e9cada de 2030<\/span>. <\/p>\n