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Tesla tiene grandes planes de expansi\u00f3n para su primera Gigafactory cerca de Reno, Nevada. El fabricante de autom\u00f3viles ha anunciado que invertir\u00e1 3600 millones de d\u00f3lares para construir dos nuevas f\u00e1bricas en el complejo y contratar a 3000 trabajadores adicionales. Eso es m\u00e1s grande que la inversi\u00f3n inicial de la compa\u00f1\u00eda ($3500 millones) cuando se comprometi\u00f3 a construir las instalaciones en 2014. Una de las nuevas f\u00e1bricas de Nevada fabricar\u00e1 sus bater\u00edas tipo 4680, mientras que la otra ser\u00e1 la primera f\u00e1brica de Tesla en producir en masa las bater\u00edas. Semi. <\/p>\n
El fabricante de autom\u00f3viles entreg\u00f3 su primer Semis de producci\u00f3n a Pepsi en diciembre de 2022, cinco a\u00f1os despu\u00e9s de que mostr\u00f3 por primera vez la plataforma el\u00e9ctrica y luego de varios retrasos. Actualmente, Tesla fabrica el cami\u00f3n solo en cantidades limitadas, pero desde hace mucho tiempo planea comenzar la producci\u00f3n en volumen en Nevada. El cami\u00f3n Semi de la empresa utiliza menos de 2 kWh por milla de energ\u00eda y puede recorrer entre 300 y 500 millas con una sola carga. Tesla afirma que los propietarios disfrutar\u00e1n de un ahorro de combustible estimado de hasta $200,000 en los primeros tres a\u00f1os. <\/p>\n
<\/p>\n Si bien la f\u00e1brica Semi finalmente permitir\u00e1 a Tesla producir sus camiones en masa, su f\u00e1brica de bater\u00edas 4680 lo ayudar\u00e1 a lograr sus objetivos de reducir los costos de la bater\u00eda a la mitad y aumentar la producci\u00f3n para poder vender 20 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2030. Tesla present\u00f3 el 4680 bater\u00eda, llamada as\u00ed porque sus celdas miden 46 mm por 80 mm, como una opci\u00f3n de mayor capacidad pero m\u00e1s barata para alimentar sus veh\u00edculos. De acuerdo a Reuters<\/em>Sin embargo, la compa\u00f1\u00eda ha tenido problemas para aumentar su producci\u00f3n debido a la t\u00e9cnica de recubrimiento en seco utilizada para recubrir sus celdas. Tesla no dijo c\u00f3mo est\u00e1 abordando esos problemas, pero s\u00ed dijo que la nueva f\u00e1brica tendr\u00e1 la capacidad de producir suficientes bater\u00edas 4680 para 1,5 millones de veh\u00edculos ligeros cada a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n Todos los productos recomendados por Engadget son seleccionados por nuestro equipo editorial, independiente de nuestra empresa matriz. Algunas de nuestras historias incluyen enlaces de afiliados. Si compra algo a trav\u00e9s de uno de estos enlaces, podemos ganar una comisi\u00f3n de afiliado. Todos los precios son correctos en el momento de la publicaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n