El fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de lujo Polestar, una empresa conjunta con Volvo y el fabricante de autom\u00f3viles chino Geely, present\u00f3 un Polestar 2 redise\u00f1ado para el a\u00f1o modelo 2024 con un rango mejorado, carga m\u00e1s r\u00e1pida, m\u00e1s funciones de rendimiento y un nuevo dise\u00f1o.<\/p>\n
\u00abCon el nuevo modelo del a\u00f1o Polestar 2, fuimos por debajo de la superficie y mejoramos los componentes tecnol\u00f3gicos y mec\u00e1nicos sustanciales de la transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica\u00bb, dice(Se abre en una nueva ventana)<\/span> El director ejecutivo de Polestar, Thomas Ingenlath. <\/p>\n El autom\u00f3vil presenta lo que Polestar llama SmartZone, una superficie plana que reemplaza la parrilla tradicional y alberga la c\u00e1mara frontal y el radar que se utilizan para las funciones de seguridad y conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Las rejillas generalmente est\u00e1n destinadas a enfriar el motor en un autom\u00f3vil a gasolina, lo que no se aplica a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Sin motor y sin combusti\u00f3n de gasolina, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos generan mucho menos calor. Como tal, Polestar reconoci\u00f3 la oportunidad de redise\u00f1ar esa \u00e1rea para la era de los veh\u00edculos inteligentes.<\/p>\n \n<\/p>\n El SmartZone en el nuevo Polestar 2, a la izquierda, reemplaza una rejilla tradicional en la versi\u00f3n actual, a la derecha. (Cr\u00e9dito: estrella polar) SmartZone significa \u00abel cambio de respirar a ver y reflejar la naturaleza de alta tecnolog\u00eda de los veh\u00edculos Polestar\u00bb, dice el fabricante de autom\u00f3viles. Este cambio de dise\u00f1o imita el pr\u00f3ximo SUV Polestar 3, que tambi\u00e9n cuenta con SmartZone.<\/p>\n El Polestar 2 es el primer veh\u00edculo de la marca con tracci\u00f3n trasera. Viene en dos versiones: un solo motor y un motor dual m\u00e1s caro. Con el redise\u00f1o, ambas versiones son de tracci\u00f3n trasera. Combinado con m\u00e1s potencia y m\u00e1s torque, el veh\u00edculo promete ser un viaje divertido. El motor \u00fanico va de 0 a 60 mph en 6,2 segundos, 1,2 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que las versiones anteriores. La versi\u00f3n de doble motor lo reduce a 4,5 segundos.<\/p>\n \u201cEl Polestar 2 actualizado es un autom\u00f3vil a\u00fan m\u00e1s divertido y \u00e1gil, que conserva su tama\u00f1o compacto y su completo sentido de control, mientras que al mismo tiempo se vuelve m\u00e1s maduro con mayor comodidad\u201d, dice Joakim Rydholm, Jefe de Desarrollo de Chasis en Polestar.<\/p>\n \n<\/p>\n 2024 Estrella Polar 2 (Cr\u00e9dito: Emily Dreibelbis) La marca tambi\u00e9n les dio a todos los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s de lo que quieren: autonom\u00eda. Gracias a una bater\u00eda de iones de litio m\u00e1s grande y eficiente, la variante de un solo motor ahora tiene un alcance est\u00e1ndar de 320 millas (+25 millas). La opci\u00f3n de rango extendido recorrer\u00e1 395 millas con una sola carga (+52 millas). Los veh\u00edculos de doble motor vienen en una versi\u00f3n b\u00e1sica y de alto rendimiento, ambas con 367 millas de alcance (+65 millas). <\/p>\n Sin embargo, estas son estimaciones europeas. El rango estimado por la EPA es casi siempre m\u00e1s bajo, seg\u00fan un m\u00e9todo de prueba diferente, por lo que probablemente podemos esperar que el veh\u00edculo tenga alrededor de 300-350 millas al final en todas las variantes, lo cual es relativamente est\u00e1ndar en los lanzamientos de 2024 que hemos visto. A\u00fan as\u00ed, es una mejora con respecto a los modelos anteriores y se encuentra entre los rangos m\u00e1s altos que existen en su rango de precios.<\/p>\n \n<\/p>\n 2024 Estrella Polar 2 (Cr\u00e9dito: Emily Dreibelbis) Las bater\u00edas m\u00e1s grandes tambi\u00e9n se cargar\u00e1n m\u00e1s r\u00e1pido, hasta 205 kW para carga de CC. Es importante destacar que lo que har\u00e1n no<\/em> hacer es aumentar la huella de carbono del veh\u00edculo. \u00abA pesar de las bater\u00edas m\u00e1s grandes, los motores m\u00e1s potentes, la autonom\u00eda m\u00e1s larga y un rendimiento m\u00e1s emocionante, las emisiones de carbono de las versiones con la nueva bater\u00eda de 82kWh se han reducido en 1,1 toneladas a 5,9 toneladas por coche (anteriormente 7 toneladas por coche), gracias a la qu\u00edmica mejorada de las celdas. \u00ab, dice estrella polar.<\/p>\n El Polestar 2 renovado solo est\u00e1 disponible para la preventa en los mercados europeos en este momento, a partir de $ 54,642 para la versi\u00f3n de motor \u00fanico de rango est\u00e1ndar. El sitio web de EE. UU.(Se abre en una nueva ventana)<\/span> todav\u00eda est\u00e1 tomando pedidos anticipados para la versi\u00f3n anterior; las ventas del nuevo se abrir\u00e1n en marzo. Sin embargo, la opci\u00f3n de rango est\u00e1ndar (la m\u00e1s barata) no estar\u00e1 disponible en los mercados de EE. UU., por lo que el punto de entrada para los compradores estadounidenses ser\u00e1 la versi\u00f3n de motor \u00fanico de largo alcance a $ 58,670 seg\u00fan el precio actual de la UE.<\/p>\n \n<\/p>\n Los precios y las especificaciones de la UE para el nuevo Polestar 2, el rango est\u00e1ndar no estar\u00e1 disponible en los mercados de Am\u00e9rica del Norte. (Cr\u00e9dito: estrella polar) Matricularse en \u00bfQu\u00e9 hay de nuevo ahora?<\/strong> para recibir nuestras mejores historias en su bandeja de entrada todas las ma\u00f1anas.<\/p>\n Este bolet\u00edn puede contener publicidad, ofertas o enlaces de afiliados. Suscribirse a un bolet\u00edn informativo indica su consentimiento a nuestros T\u00e9rminos de uso y Pol\u00edtica de privacidad. Puede darse de baja de los boletines en cualquier momento.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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