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Tras dos d\u00edas de reparaciones en las instalaciones destruido el d\u00eda anterior por un \u00abacto de sabotaje\u00bb al este de Par\u00eds<\/a>, el tr\u00e1fico ferroviario se reanudar\u00e1 por completo en la Gare de l’Est el jueves por la ma\u00f1ana. Mi\u00e9rcoles al mediod\u00eda ya, tres de cada cuatro trenes corrieron para el TGV Est en comparaci\u00f3n con uno de cada tres en la hora punta de la ma\u00f1ana<\/a>. Al final de la tarde, SNCF Voyageurs confirm\u00f3 el regreso al tr\u00e1fico normal el jueves por la ma\u00f1ana. \u00abTodos los trenes, TER y TGV con origen o destino en la Gare de l’Est\u00bb circular\u00e1n seg\u00fan lo previsto, indic\u00f3 la empresa p\u00fablica.<\/p>\n <\/p>\n Una recuperaci\u00f3n posible gracias al \u00abcompromiso\u00bb de los empleados de SNCF R\u00e9seau que se turnaron d\u00eda y noche para reparar los da\u00f1os, subray\u00f3 la empresa. \u00abEs un trabajo tit\u00e1nico en cuanto a la cantidad de cables que se reemplazar\u00e1n en el tiempo permitido, pero tambi\u00e9n es un trabajo minucioso\u00bb, explic\u00f3 Tom Danckaert, gerente de la unidad de mantenimiento de Infrap\u00f4le Paris Is, en un video difundido por SNCF R\u00e9seau.<\/p>\n El fuego envolvi\u00f3 alrededor de 600 cables el\u00e9ctricos de una caja de se\u00f1ales.<\/a> en Vaires-sur-Marne en Seine-et-Marne. \u201cLos cables de se\u00f1alizaci\u00f3n y telecomunicaciones son cables por los que pasan una gran cantidad de circuitos y en los que no podemos permitirnos cometer errores en cuanto a las conexiones\u201d, detall\u00f3 Tom Danckaert. Seg\u00fan el ingeniero, esta obra \u00abmovilizar\u00e1 f\u00e1cilmente a un centenar de personas directa o indirectamente durante tres d\u00edas y tres noches\u00bb.<\/p>\nUna obra \u00abtit\u00e1nica\u00bb para reparar los da\u00f1os<\/h2>\n