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Esto no deber\u00eda sorprender, pero Elon Musk no ve un inconveniente en estar extremadamente en l\u00ednea. <\/p>\n<\/div>\n
Vale, tengo 127 millones de seguidores y sigue creciendo muy r\u00e1pidamente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
\u201cD\u00e9jame revisar mi cuenta de Twitter\u201d, dijo en una llamada de ganancias de Tesla el mi\u00e9rcoles por la noche. \u00abEst\u00e1 bien, tengo 127 millones de seguidores y contin\u00faa creciendo muy r\u00e1pidamente\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n
Basta con mirar ese marcador. <\/p>\n<\/div>\n
\u201cEso sugiere que soy razonablemente popular\u201d, continu\u00f3 Musk. \u201cPuede que no sea popular entre algunas personas. Pero para la gran mayor\u00eda de las personas, la cuenta de seguimiento habla por s\u00ed misma\u201d.<\/p>\n<\/div>\n
Es una declaraci\u00f3n extra\u00f1a de alguien que est\u00e1 bastante literal<\/em> en juicio<\/a> sobre la base de que sus tuits han causado un caos medible, tanto para \u00e9l como para sus inversores y su empresa. Musk enfrenta potencialmente miles de millones de d\u00f3lares en da\u00f1os por parte de una clase de inversionistas de Tesla que alegan que los tweets de Musk los enga\u00f1aron y dijeron que confiar en sus declaraciones para realizar intercambios les cost\u00f3 cantidades significativas de dinero.<\/p>\n<\/div>\n \u201cSoy razonablemente popular\u201d<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Ese tuit de 2018 ya le cost\u00f3 $ 40 millones, $ 20 millones de Tesla y $ 20 millones de \u00e9l personalmente, para resolver una demanda por fraude de valores de la SEC. Twitter es gratuito para la mayor\u00eda de las personas, pero para Elon Musk, los costos han sido desproporcionadamente altos. <\/p>\n<\/div>\n En la llamada de ganancias, Musk recit\u00f3 un discurso r\u00e1pido para Twitter, se\u00f1alando que es una \u00abherramienta incre\u00edblemente poderosa\u00bb que impulsa la demanda de los veh\u00edculos de Tesla (la compa\u00f1\u00eda acaba de instituir un reducci\u00f3n masiva de precios<\/a> para dar cuenta de la disminuci\u00f3n de la demanda) y sugiriendo que otros directores ejecutivos de autom\u00f3viles deber\u00edan twittear como \u00e9l para impulsar las ventas. (Director ejecutivo de Volkswagen, Herbert Diess intent\u00e9 hacer exactamente eso<\/a>; \u00e9l era fuera de un trabajo<\/a> Un a\u00f1o despu\u00e9s.)<\/p>\n<\/div>\n Es justo decir que el uso de Twitter por parte de Musk ha sido un desastre. Su adquisici\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda de redes sociales ha disminuido su propio patrimonio neto y lo ha dejado cargado de deudas. Un n\u00famero creciente de propietarios de Tesla que creyeron en sus primeras afirmaciones de un futuro m\u00e1s sostenible ahora est\u00e1n avergonzado de ser visto conduciendo uno de sus autos<\/a>. Sus inversores le ruegan que deje de twittear, pero por supuesto, Elon Musk nunca se detendr\u00e1<\/a>. <\/p>\n<\/div>\n