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Tesla public\u00f3 sus resultados financieros del cuarto trimestre de 2022 el mi\u00e9rcoles por la tarde. La compa\u00f1\u00eda gener\u00f3 $24,3 mil millones en ingresos, un aumento del 37 por ciento en el cuarto trimestre de 2021. Los ingresos automotrices representaron la mayor parte: $21,3 mil millones, un aumento del 33 por ciento en comparaci\u00f3n con el cuarto trimestre de 2021. Eso se tradujo en $3,7 mil millones en ganancias netas una vez que se adoptaron las pr\u00e1cticas contables generalmente aceptadas ( GAAP), un aumento impresionante del 59 por ciento desde el cuarto trimestre de 2021.<\/p>\n
Eso significa que Tesla tuvo un excelente 2022, a pesar de no cumplir con su pron\u00f3stico de ventas. Los ingresos automotrices crecieron un 51 por ciento en comparaci\u00f3n con 2021, generando $ 71.5 mil millones. Los ingresos totales aumentaron en el mismo porcentaje a\u00f1o tras a\u00f1o a $ 81.4 mil millones. Los gastos operativos ascendieron a $7,200 millones y, una vez que se aplicaron los GAAP, Tesla termin\u00f3 el a\u00f1o con una ganancia neta de $12,600 millones. El flujo de efectivo libre se redujo en un 49 por ciento a $ 1.4 mil millones.<\/p>\n
Tesla reconoci\u00f3 los ingresos por su muy controvertida asistencia \u00abFull Self Driving\u00bb este a\u00f1o despu\u00e9s de hacer que la versi\u00f3n beta est\u00e9 abierta a todos los propietarios de Tesla, siempre que paguen $ 15,000. Sin embargo, a pesar de las afirmaciones del director ejecutivo Elon Musk de que el futuro financiero de la empresa depende de FSD, en 2022 eso solo se tradujo en 324 millones de d\u00f3lares. La presentaci\u00f3n financiera de Tesla afirma que \u00abesperamos reconocer casi $ 1 mil millones de ingresos diferidos que quedan para dichos clientes con el tiempo a medida que se entregan las actualizaciones de software\u00bb. En otra parte de su presentaci\u00f3n financiera, afirma que hay aproximadamente 400.000 usuarios de FSD en EE. UU. y Canad\u00e1.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nLos cr\u00e9ditos reglamentarios para veh\u00edculos limpios desempe\u00f1aron un papel m\u00e1s importante, pero a\u00fan menor, en la rentabilidad de la empresa, contribuyendo $1800 millones al resultado final. Eso es un aumento del 21 por ciento desde 2021 y la mayor cantidad de dinero que Tesla ha ganado con cr\u00e9ditos regulatorios, a pesar de los temores de que la introducci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de los OEM tradicionales provoque que esto se agote. Quiz\u00e1s con este fin, la compa\u00f1\u00eda dice que est\u00e1 trabajando duro para evitar tener que entregar tantos de sus autos en el tercer mes de cada trimestre.<\/p>\n
Como informamos a principios de este mes, en 2022 Tesla fabric\u00f3 1 369 611 autom\u00f3viles, 1 298 434 de los cuales eran modelos 3 o Y. Eso representa un aumento del 43 % en la producci\u00f3n de esos modelos a\u00f1o tras a\u00f1o. Pero solo pudo encontrar hogares para 1,313,851 autos en total; si bien eso fue un aumento del 40 por ciento a\u00f1o tras a\u00f1o, fue menor que el crecimiento del 50 por ciento a\u00f1o tras a\u00f1o que el fabricante de autom\u00f3viles prometi\u00f3 a los inversionistas. Adem\u00e1s, significa que Tesla tiene casi 56,000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos sin vender.<\/p>\n
El negocio solar de Tesla tuvo un 2022 plano, creciendo solo un 1 por ciento a\u00f1o tras a\u00f1o en t\u00e9rminos de megavatios solares desplegados. Pero despleg\u00f3 6,5 gigavatios hora de almacenamiento en bater\u00eda, un crecimiento del 64 por ciento con respecto al a\u00f1o pasado.<\/p>\n
En su declaraci\u00f3n de perspectivas, Tesla sigue siendo optimista y reitera su objetivo de un crecimiento anual del 50 por ciento, aunque con la advertencia de que \u00abalgunos a\u00f1os podemos crecer m\u00e1s r\u00e1pido y otros podemos crecer m\u00e1s lento\u00bb. Para 2023 dice que entregar\u00e1 1,8 millones de autom\u00f3viles. Tesla tambi\u00e9n afirma que est\u00e1 en la etapa de herramientas para su camioneta Cybertruck, que entrar\u00e1 en producci\u00f3n en Texas a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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