{"id":428381,"date":"2023-01-27T19:11:33","date_gmt":"2023-01-27T19:11:33","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-acura-integra-type-s-liderara-la-rolex-24-en-daytona\/"},"modified":"2023-01-27T19:11:34","modified_gmt":"2023-01-27T19:11:34","slug":"el-acura-integra-type-s-liderara-la-rolex-24-en-daytona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-acura-integra-type-s-liderara-la-rolex-24-en-daytona\/","title":{"rendered":"El Acura Integra Type S liderar\u00e1 la Rolex 24 en Daytona"},"content":{"rendered":"


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Foto: Acura<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Cuando Acura anunci\u00f3 el revivido, Integra de quinta generaci\u00f3n<\/span>, vino con un conjunto de expectativas. Los fan\u00e1ticos de Acura desde hace mucho tiempo quer\u00edan compromiso, diversi\u00f3n y un interior de calidad con una palanca de cambios manual encajada entre los asientos delanteros. Pero m\u00e1s all\u00e1 de todo lo dem\u00e1s, los fans de la Integra DC2<\/span> esperaba una cosa: un nivel de equipamiento de alto rendimiento. <\/p>\n

Eso el ajuste ha llegado. Ya no es el Type R de anta\u00f1o, el nuevo tipo S<\/span> todav\u00eda lleva el peso de ese legado deportivo-compacto. Los entusiastas quieren algo especial, algo digno de esa insignia grabada en el parachoques, y tlo probar\u00e1n por primera vez este fin de semana en la Rolex 24 en Daytona.<\/p>\n

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Foto: Acura<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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A El Integra Type S camuflado har\u00e1 su primera aparici\u00f3n p\u00fablica en los EE. UU. en el legendario circuito de carretera de Daytona, liderando el campo de 61 autos hacia el primeras vueltas de la carrera. Va a luego ret\u00edrese al paddock, donde los entusiastas interesados \u200b\u200bpueden mirar boquiabiertos su cuerpo envuelto en misterio. Dado que el autom\u00f3vil no se lanzar\u00e1 hasta el verano, Acura a\u00fan mantiene las especificaciones cerca de su cofre. Sin embargo, la apariencia del autom\u00f3vil estar\u00e1 a la vista del p\u00fablico, siempre que pueda distinguir sus curvas y \u00e1ngulos a trav\u00e9s del camuflaje.<\/p>\n

Acura no es ajeno a Daytona, ya que obtuvo el primer y segundo lugar en la Rolex 24 el a\u00f1o pasado. Cuando eres el campe\u00f3n defensor, vienes casa para mantener su cintur\u00f3n, se permite un poco de fanfarroner\u00eda, incluso se espera. \u00bfPor qu\u00e9 no aprovechar la ocasi\u00f3n para burlarse de unmodelo anticipado que nunca estado en el ojo p\u00fablico? Despu\u00e9s de todo, \u00bfde qu\u00e9 sirve esa victoria si ni siquiera tienes la oportunidad de deleitarte con ella?<\/p>\n<\/div>\n


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