{"id":435305,"date":"2023-01-31T22:36:07","date_gmt":"2023-01-31T22:36:07","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/concesionarios-de-minnesota-pierden-la-lucha-judicial-contra-la-regla-del-automovil-limpio\/"},"modified":"2023-01-31T22:36:09","modified_gmt":"2023-01-31T22:36:09","slug":"concesionarios-de-minnesota-pierden-la-lucha-judicial-contra-la-regla-del-automovil-limpio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/concesionarios-de-minnesota-pierden-la-lucha-judicial-contra-la-regla-del-automovil-limpio\/","title":{"rendered":"Concesionarios de Minnesota pierden la lucha judicial contra la regla del autom\u00f3vil limpio"},"content":{"rendered":"


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Foto: Justin Sullivan\/Personal (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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En 2021, Minnesota aprob\u00f3 un conjunto de reglas de \u00abauto limpio\u00bb que fueron modelado seg\u00fan las regulaciones de emisiones de California<\/span>. Eso molest\u00f3 a la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Autom\u00f3viles de Minnesota, que present\u00f3 una demanda para impedir que se hicieran cumplir las reglas de emisiones del estado. A d\u00eda de hoy, sin embargo, no han tenido \u00e9xito.<\/p>\n

La Prensa Asociada <\/em>informes<\/span> que MADA argument\u00f3 que la Agencia de Control de la Contaminaci\u00f3n de Minnesota no ten\u00eda la autoridad para implementar las nuevas reglas y que hab\u00edan \u201cdelegado inconstitucionalmente su autoridad normativa en California\u201d. Un panel de tres jueces rechaz\u00f3 esos argumentos despu\u00e9s de que el estado prometiera que el plan de California para eventualmente prohibir la venta de autos nuevos a gasolina no se adoptar\u00e1 autom\u00e1ticamente en Minnesota. <\/p>\n

Esa \u00faltima parte es algo que preocupaba especialmente a MADA, aunque todav\u00eda est\u00e1 descontento con el fallo y actualmente est\u00e1 considerando apelar o no. \u201cLo \u00fanico bueno de la decisi\u00f3n de hoy es que si Minnesota quiere seguir adelante con la nueva regla recientemente adoptada por California, la MPCA deber\u00e1 llevar a cabo afirmativamente la elaboraci\u00f3n de nuevas reglas\u201d, dijo el presidente de MADA, Scott Lambert, a la punto de acceso<\/em> en un correo electr\u00f3nico.<\/p>\n

La MPCA celebr\u00f3 la victoria y la vocera Andrea Cournoyer dijo: \u201cEste est\u00e1ndar es una parte importante de la reducci\u00f3n de las emisiones de gases de efecto invernadero en Minnesota, mientras que el estado tambi\u00e9n construye la red de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, promueve modos de transporte alternativos y trabaja para crear veh\u00edculos m\u00e1s limpios. combustibles que sustentan la econom\u00eda de Minnesota\u201d.<\/p>\n

El Centro de Defensa Ambiental de Minnesota tambi\u00e9n apoy\u00f3 el fallo. En un comunicado, la abogada de MCEA, Joy Anderson, dijo: \u00abLa regla de Autos Limpios de Minnesota se adopt\u00f3 despu\u00e9s de un largo proceso de participaci\u00f3n p\u00fablica, durante el cual muchos habitantes de Minnesota dejaron en claro que les gustar\u00eda tener m\u00e1s oportunidades para comprar veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u00bb.<\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n

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Minnesota est\u00e1 lejos de ser el primer estado en alinear sus reglas de emisiones con las de California. Seg\u00fan los informes, diecisiete estados siguen las reglas establecidas por la Junta de Recursos del Aire de California, aunque no est\u00e1 claro cu\u00e1ntos seguir\u00e1n su plan de permitir solo la venta de nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos o de hidr\u00f3geno para 2035. <\/p>\n<\/div>\n


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