<\/span><\/p>\n
<\/figure>\n Land Rover present\u00f3 el Range Rover Velar<\/span> para 2018, por lo que es de esperar que el Velar 2024 sea completamente redise\u00f1ado. Despu\u00e9s de todo, han pasado seis a\u00f1os. Pero no. Que no es. Pero eso tampoco es algo malo. El Velar sigue siendo un crossover de lujo atractivo, y con un interior renovado, los clientes potenciales a\u00fan deber\u00edan estar contentos con \u00e9l. <\/p>\n En el exterior, la mayor\u00eda de las cosas siguen igual, pero el Velar 2024 tiene una nueva parrilla, as\u00ed como nuevos faros, nuevas luces traseras y un parachoques trasero revisado. No es mucho, pero como dijimos antes, ya era bastante atractivo para empezar. No hab\u00eda necesidad de que Range Rover arreglara lo que no estaba roto. Elegir centrarse principalmente en las actualizaciones del interior fue probablemente la opci\u00f3n m\u00e1s inteligente. Dicho esto, hay dos nuevas opciones de pintura: Metallic Varesine Blue y Premium Metallic Zadar Grey.<\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n El cambio m\u00e1s notable dentro de la cabina es la nueva pantalla t\u00e1ctil curva de 11,4 pulgadas, que se ve mucho mejor integrada y m\u00e1s intuitiva que el antiguo dise\u00f1o de pantalla dividida. Claro, es una pantalla \u00abflotante\u00bb, pero la soluci\u00f3n de dos pantallas de Land Rover siempre se sinti\u00f3 un poco torpe. El nuevo Velar tambi\u00e9n viene con Pivi Pro7, el \u00faltimo software de sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento de Land Rover. <\/p>\n La consola central jaTambi\u00e9n se ha limpiado y simplificado. Visualmente, es agradable a la vista y no tan ocupado, pero eso tambi\u00e9n significa que los controles f\u00edsicos son esencialmente inexistentes. Si le preocupa que eso dificulte su uso, Land Rover dice: \u201cEl infoentretenimiento de pr\u00f3xima generaci\u00f3n fue objeto de pruebas y desarrollo exhaustivos, tanto digital como f\u00edsicamente con evaluadores humanos, para reducir las tareas y el tiempo de interacci\u00f3n y brindar el m\u00e1ximo rendimiento. experiencia tecnol\u00f3gica f\u00e1cil de usar posible. Aproximadamente 80percente de tareas se pueden realizar con dos toques en la pantalla de inicio\u201d. <\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n Haz crecer esos deliciosos mechones de nuevo<\/strong> <\/span><\/p>\n <\/figure>\n Dicho esto, todav\u00eda no vemos una perilla de volumen. Si est\u00e1 ah\u00ed, est\u00e1 muy bien escondido.<\/p>\n Las opciones de motor siguen siendo las mismas. Puede elegir el cuatro cilindros de 247 hp o el h\u00edbrido suave de seis cilindros de 395 hp. Curiosamente, el Reino Unido obtiene una opci\u00f3n h\u00edbrida enchufable que todav\u00eda no se ofrece aqu\u00ed. La bater\u00eda ahora es un 12 por ciento m\u00e1s grande y tiene un alcance EV de 40 millas en el ciclo de prueba WLTP. Si alguna vez llegara a los EE. UU., la prueba de la EPA probablemente estar\u00eda en los 30, pero esa es una cantidad de rango bastante utilizable. <\/p>\n El precio comienza en $61,500 para el Velar P250 S, y si desea el seis cilindros, el Velar P 400 Dynamic SE comienza en $71,600. Saltar a la versi\u00f3n superior de la gama HSE le costar\u00e1 al menos $ 84,795. Tambi\u00e9n ya est\u00e1 a la venta, por lo que si est\u00e1 intrigado, puede continuar y llamar a su distribuidor local. <\/p>\n![\"2024](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/d181290ed5329680988a20d8e79c94ec.jpg)
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Se ha comprobado que esta Finasterida t\u00f3pica patentada de grado recetado regenera el cabello en solo unos meses.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n![\"Interior](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/9dcd7a179820eb3bc2309b50c3e2c2d5.jpg)
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