{"id":44055,"date":"2022-07-21T21:36:51","date_gmt":"2022-07-21T21:36:51","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-dia-que-la-dinastia-peugeot-tuvo-que-decidirse-a-soltar-el-volante\/"},"modified":"2022-07-21T21:36:53","modified_gmt":"2022-07-21T21:36:53","slug":"el-dia-que-la-dinastia-peugeot-tuvo-que-decidirse-a-soltar-el-volante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-dia-que-la-dinastia-peugeot-tuvo-que-decidirse-a-soltar-el-volante\/","title":{"rendered":"El d\u00eda que la dinast\u00eda Peugeot tuvo que decidirse a soltar el volante"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<section class=\"article__meta\">\n<p class=\"article__status\"><span class=\"icon__premium\"\/>Reservado para nuestros suscriptores<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"article__stand-first\">\n<p class=\"article__desc\"><span class=\"article__kicker\">Encuesta<\/span>\u201cSucesiones Temporada II\u201d (5\/6).  Esta antigua familia en el origen de la famosa marca de autom\u00f3viles se resign\u00f3, en 2012, a la recapitalizaci\u00f3n, paso necesario para evitar la quiebra.  Si bien la empresa ahora es parte del grupo Stellantis, los fuertes desacuerdos entre algunos herederos han dejado su huella.<\/p>\n<\/section><\/div>\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--lf\">Par\u00eds-Montb\u00e9liard, dos horas y cuarenta en TGV hacia el este.  Unos minutos antes de llegar, el paisaje cambi\u00f3, como si estuvi\u00e9ramos hojeando un viejo libro de texto de historia y geograf\u00eda a gran velocidad.  Primero aparecieron, al fondo, las monta\u00f1as del Jura que separan Francia de Suiza.  Luego una sucesi\u00f3n de austeros pueblos, donde siempre se adivina un templo protestante a tres pasos de la iglesia.  Finalmente, repartidas en hect\u00e1reas de una antigua zona pantanosa, las f\u00e1bricas de autom\u00f3viles de Sochaux, que han dado forma a la decoraci\u00f3n y la gente durante m\u00e1s de un siglo.  El s\u00edmbolo del poder de una familia que estuvo al borde de la quiebra en 2012 tras d\u00e9cadas de espectacular expansi\u00f3n.<\/p>\n<figure class=\"article__media article__media--default \"> <img viewbox=\"0 0 664 443\" srcset=\" https:\/\/img.lemde.fr\/2022\/07\/05\/0\/0\/4256\/2832\/630\/0\/75\/0\/dc85047_1657030709337-rea4019841.jpg 1x, https:\/\/img.lemde.fr\/2022\/07\/05\/0\/0\/4256\/2832\/1260\/0\/45\/0\/dc85047_1657030709337-rea4019841.jpg 2x\" width=\"664\" height=\"443\" alt=\"Thierry Peugeot, de 64 a\u00f1os, reemplaz\u00f3 a su padre, Pierre, como presidente del consejo de supervisi\u00f3n de PSA aqu\u00ed en 2012.\"\/> <noscript><\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">Thierry Peugeot, de 64 a\u00f1os, reemplaz\u00f3 a su padre, Pierre, como presidente del consejo de supervisi\u00f3n de PSA aqu\u00ed en 2012.  <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">BRUNO DELESSARD\/DESAFIOS-REA<\/span>  <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--lf\">Thierry Peugeot,<strong> <\/strong>64 a\u00f1os,<strong> <\/strong>viene aqu\u00ed todos los fines de semana, como su padre antes que \u00e9l. <em>\u201cMe voy con mis preocupaciones, vuelvo con soluciones\u201d, <\/em>se entusiasma, como si estuviera de vacaciones junto al mar. All\u00ed se apoder\u00f3 de una de las muchas casas construidas en el siglo pasado por sus antepasados, una de esas grandes casonas que los lugare\u00f1os a\u00fan llaman la<em> <\/em>\u201cCastillos de Peugeot\u201d.<\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">Atormentado por el coche<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--lf\">Apenas lleg\u00f3 al estacionamiento de la estaci\u00f3n, donde siempre deja un auto, su mirada<strong> <\/strong>direcci\u00f3n de los veh\u00edculos estacionados\u2026 Este avistamiento furtivo, casi todos los miembros de la familia lo hicieron frente a nosotros.  Compruebe que la marca de los coches es<em> \u00bb una obsesi\u00f3n \u00ab<\/em>, admiten.  En la terraza del restaurante Laurent, la mesa parisina donde su primo Robert hab\u00eda quedado con nosotros unos d\u00edas antes, un simple gui\u00f1o hab\u00eda bastado al camarero para acercar el molinillo de pimienta Peugeot a este prestigioso habitual. <em>\u201cHacemos bicicletas el\u00e9ctricas muy bonitas, ya sabes\u2026\u201d, <\/em>un sobrino se nos hab\u00eda colado mirando nuestra vieja bicicleta, colgada no muy lejos de all\u00ed.<\/p>\n<figure class=\"article__media article__media--default \"> <img viewbox=\"0 0 664 443\" srcset=\" https:\/\/img.lemde.fr\/2022\/07\/05\/0\/0\/4064\/2704\/630\/0\/75\/0\/10be046_1657030709174-rea1054767.jpg 1x, https:\/\/img.lemde.fr\/2022\/07\/05\/0\/0\/4064\/2704\/1260\/0\/45\/0\/10be046_1657030709174-rea1054767.jpg 2x\" width=\"664\" height=\"443\" alt=\"Robert, hijo de Bertrand Peugeot, aqu\u00ed en 2004, est\u00e1 al frente de FFP, la sociedad de inversi\u00f3n de la familia, aqu\u00ed en 2004.   \"\/> <noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2022\/07\/05\/0\/0\/4064\/2704\/630\/0\/75\/0\/10be046_1657030709174-rea1054767.jpg\" alt=\"Robert, hijo de Bertrand Peugeot, aqu\u00ed en 2004, est\u00e1 al frente de FFP, la sociedad de inversi\u00f3n de la familia, aqu\u00ed en 2004.   \"\/><\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">Robert, hijo de Bertrand Peugeot, aqu\u00ed en 2004, est\u00e1 al frente de FFP, la sociedad de inversi\u00f3n de la familia, aqu\u00ed en 2004.    <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">DIDIER MAILLAC\/REA<\/span>  <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph article__paragraph--lf\">Pero son sobre todo los coches los que siempre ocupan la mente de los miembros de la familia.  Los Peugeot, por supuesto, pero tambi\u00e9n los Citro\u00ebn, desde su adquisici\u00f3n en 1976. En ese momento, la dinast\u00eda protestante todav\u00eda controlaba la mayor\u00eda de Peugeot Soci\u00e9t\u00e9 anonyme (PSA), este buque insignia del autom\u00f3vil europeo.  De ahora en adelante, PSA es solo una parte de Stellantis, que tambi\u00e9n incluye a Fiat y Chrysler.  As\u00ed compuesto, el grupo nunca ha sido tan poderoso, pero la propia familia Peugeot solo posee el 7% del mismo.  Sin embargo, el reflejo permaneci\u00f3. <em>\u201cAqu\u00ed, el presidente tom\u00f3 su DS 7 Crossback\u2026\u201d,<\/em> Descuidadamente not\u00f3 a Marie-H\u00e9l\u00e8ne Peugeot-Roncoroni, la hermana de Thierry, mientras, en una pantalla, en la parte trasera del caf\u00e9 donde ten\u00edamos una cita, se desplazaban im\u00e1genes de Emmanuel Macron en un veh\u00edculo blindado.  Ver a una celebridad usar un Peugeot es motivo de orgullo.  Y a veces un tema de pavor.  En enero de 2015, mientras el pa\u00eds segu\u00eda la racha de los hermanos Kouachi tras el ataque a <em>charliehebdo<\/em>media docena de primos intercambiaron mensajes de texto horrorizados: <em>\u201c\u00a1Est\u00e1n conduciendo un C3!  \u00bb<\/em><\/p>\n<p><strong>Te queda el 86,48% de este art\u00edculo por leer.  Lo siguiente es solo para suscriptores.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-5 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reservado para nuestros suscriptores Encuesta\u201cSucesiones Temporada II\u201d (5\/6). 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