{"id":440653,"date":"2023-02-03T11:03:56","date_gmt":"2023-02-03T11:03:56","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/casi-stock-nissan-ariya-va-del-norte-al-polo-sur\/"},"modified":"2023-02-03T11:03:58","modified_gmt":"2023-02-03T11:03:58","slug":"casi-stock-nissan-ariya-va-del-norte-al-polo-sur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/casi-stock-nissan-ariya-va-del-norte-al-polo-sur\/","title":{"rendered":"Casi stock Nissan Ariya va del norte al polo sur"},"content":{"rendered":"


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Foto: nissan<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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nissan<\/span> est\u00e1 ansioso por mostrar las capacidades de su pr\u00f3ximo Ariya el\u00e9ctrico<\/span>y el fabricante de autom\u00f3viles ha decidido que la mejor manera de hacerlo es poner el SUV totalmente el\u00e9ctrico<\/span> a trav\u00e9s de un viaje agotador desde el magn\u00e9tico Polo Norte al Polo Sur<\/span>.<\/p>\n

Es una gran desviaci\u00f3n de lo que la mayor\u00eda de la gente probablemente exigir\u00eda de un SUV com\u00fan y corriente, o un gran crossover, si lo prefiere, independientemente del m\u00e9todo de propulsi\u00f3n detr\u00e1s de \u00e9l. Y todav\u00eda, nissan<\/span> est\u00e1 fuera para probar la Ariya<\/span> es mucho m\u00e1s capaz de lo que sugiere su apariencia, especialmente con el nuevo sistema AWD \u201ce-4ORCE\u201d. <\/p>\n

Dejando de lado los nombres tontos, nissan<\/span> tiene la confianza suficiente para enviar su nuevo EV a los confines literales de la Tierra en una configuraci\u00f3n mayoritariamente est\u00e1ndar. Bajo esa postura y otras partes todoterreno, el nissan ariya<\/span> embarcarse en el \u201cExpedici\u00f3n EV de polo a polo<\/span>n\u201d seguir\u00e1 siendo pr\u00e1cticamente el mismo: la bater\u00eda y el tren motriz est\u00e1n en stock, as\u00ed como la tecnolog\u00eda e-4ORCE. Los cambios son principalmente en la suspensi\u00f3n, ruedas, y llantas<\/p>\n

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Foto: nissan<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Nissan cont\u00f3 con la ayuda del proveedor de veh\u00edculos Arctic Trucks para obtener el Ariya<\/span> listo para el viaje de 27.000 kil\u00f3metros (16.777 millas). La empresa equip\u00f3 el Ariya con una suspensi\u00f3n elevada y ruedas m\u00e1s duraderas sobre neum\u00e1ticos BF Goodrich de 39 pulgadas, elegidos espec\u00edficamente por su rendimiento en la nieve. Por supuesto, los neum\u00e1ticos tambi\u00e9n tienen que hacer un trabajo decente en la carretera, siendo mejor que decentes en la arena.<\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n

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Haz crecer esos deliciosos mechones de nuevo<\/strong>
Se ha comprobado que esta Finasterida t\u00f3pica patentada de grado recetado regenera el cabello en solo unos meses.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Los arcos de las ruedas del Ariya se ensancharon para adaptarse a los neum\u00e1ticos y aumentar la estabilidad del EV. El equipo de dos personas que conduce el Ariya lo conducir\u00e1 a trav\u00e9s muchos tipos de terreno en su camino desde el Polo Norte al Polo Sur, que van desde colinas rocosas hasta dunas de arena, nieve, hielo y todo lo dem\u00e1s. nissan<\/span> dice que esta es la primera expedici\u00f3n de este tipo para cualquier veh\u00edculo, y ciertamente para cualquier EV. <\/p>\n

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Para cargar en lugares remotos, el Ariya remolcar\u00e1 una \u00abunidad port\u00e1til de energ\u00eda renovable\u00bb que utiliza una turbina e\u00f3lica y paneles solares para generar electricidad. Es un prototipo compacto y liviano que cargar\u00e1 el SUV mientras los dos exploradores descansan.<\/p>\n

El conductor y el copiloto de la Expedici\u00f3n Pole to Pole EV son Chris y Julie Ramsey, respectivamente. El equipo formado por marido y mujer ha emprendido este tipo de viaje antes: fueron los primeros en completar el Mongol Rally en un EV en su Nissan Leaf, nada menos. El equipo tiene una inclinaci\u00f3n por llevar los autos de producci\u00f3n al l\u00edmite porque dicen que esa es la mejor manera de mostrar cu\u00e1n verdaderamente capaz es un auto. Y en su Arctic Ariya, incluso la pintura parece ser original: es el mismo tono cobrizo que parece una bater\u00eda, pero con calcoman\u00edas pegadas.<\/p>\n

Lo \u00fanico que se destaca, aparte de la amenazante amplia y llantas robustas, es la adici\u00f3n de una m\u00e1quina de espresso incorporada en la bodega de carga trasera, que Chris dice que lo ayudar\u00e1 a tomar cafe\u00edna durante el viaje de 10 meses. Tambi\u00e9n hay un dron integrado en el techo del Ariya. Preferir\u00eda uno o dos neum\u00e1ticos, pero eso podr\u00eda volverse pesado. El Nissan Ariya est\u00e1 listo para comenzar su aventura de viaje de polo a polo en marzo de este a\u00f1o.<\/p>\n

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