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<\/figure>\n de Amazon<\/span> el servicio de entrega de drones fue todo palabrer\u00eda y nada de acci\u00f3n para casi una d\u00e9cada<\/span>, hasta diciembre pasado, cuando los clientes finalmente pudieron comprar sus productos favoritos y enviarlos a trav\u00e9s de Amazon Prime Air. Sin embargo, fuentes cercanas al proyecto dijeron La informaci\u00f3n<\/span> esta semana que los drones de Amazon solo han entregado paquetes a menos de 10 casas en dos pueblos a mediados de enero.<\/p>\n Es probable que esta pausa en las entregas se deba a la complicada autorizaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA), que establece que los drones de Amazon no pueden volar sobre carreteras o personas sin un permiso caso por caso. Amazon, hasta ahora, solo ha podido lanzar entregas con drones en dos pueblos<\/span>: Lockeford, California y Coellge Station, Texas. <\/p>\n Lockeford tiene una poblaci\u00f3n de alrededor de 3500 habitantes, mientras que College Station tiene una poblaci\u00f3n de m\u00e1s de 120 000, y Amazon recibi\u00f3 la aprobaci\u00f3n de la FAA para llevar Amazon Prime Air a estas ciudades en Noviembre<\/span> y Diciembre<\/span> del a\u00f1o pasado, respectivamente. The Information informa que solo dos casas en Lockeford recibieron tres entregas de drones entre ellas a mediados de enero, mientras que solo cinco casas en College Station recibieron entregas de drones.<\/p>\n Persona enterada<\/span> inform\u00f3 ayer que los habitantes de las ciudades de Texas y California expresaron su preocupaci\u00f3n por la seguridad despu\u00e9s de enterarse de que Amazon Prime Air vendr\u00eda a su patio trasero. Un residente de College Station supuestamente estaba preocupado por un dron que \u201cca\u00eda del cielo sobre nuestra casa, sobre nuestro autom\u00f3vil, sobre nuestros hijos\u201d en una reuni\u00f3n p\u00fablica. Amazon ha promocionado la seguridad como primordial en Amazon Prime Air, pero despidos generalizados<\/span> en la compa\u00f1\u00eda aparentemente tambi\u00e9n han paralizado los equipos de seguridad de drones de Amazon.<\/p>\n \u201cCumplimos o superamos todos los est\u00e1ndares de seguridad y obtuvimos la autorizaci\u00f3n reglamentaria para realizar operaciones comerciales de entrega con drones. Damos la bienvenida a las rigurosas evaluaciones de la FAA sobre nuestra operaci\u00f3n, y continuaremos defendiendo el importante papel que desempe\u00f1an los reguladores para garantizar que todas las empresas de drones logren los est\u00e1ndares correctos de dise\u00f1o, construcci\u00f3n y operaci\u00f3n\u201d, dijo Av Zammit, portavoz de Amazon, a Gizmodo en un comunicado. correo electr\u00f3nico. \u201cEstamos entusiasmados de llevar este servicio a los clientes. Estamos haciendo un n\u00famero limitado de entregas en Lockeford y College Station, y continuamos expandi\u00e9ndonos con el tiempo. La semana pasada recibimos la aprobaci\u00f3n de la FAA para comenzar a entregar a m\u00e1s clientes en estos lugares\u201d.<\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n Consejer\u00eda de adicci\u00f3n<\/p>\n Salud de refugio seguro<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Accesible para todos<\/strong> Las preocupaciones de seguridad no son ajenas al desarrollo y lanzamiento de Amazon Prime Air. En una demanda presentada contra Amazon, Cheddi Skeete, ex gerente del programa de entrega de drones de la compa\u00f1\u00eda, afirma que fue despedido<\/span> despu\u00e9s de expresar su preocupaci\u00f3n por la seguridad de los drones despu\u00e9s de presenciar varios accidentes durante las pruebas. Amazon le dijo previamente a Gizmodo en un correo electr\u00f3nico que \u201c[t]Estas acusaciones son falsas y esperamos probarlo en la corte\u201d.<\/p>\n![\"Salud](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_264,pg_1,q_80,w_470\/b69eab68f52ac36d5566a4b6e75696da.jpg\"\/)
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Safe Haven prioriza sus necesidades con un tratamiento de abuso de sustancias flexible e individualizado, espec\u00edficamente la adicci\u00f3n a los opioides y al alcohol.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n