{"id":443298,"date":"2023-02-04T20:21:29","date_gmt":"2023-02-04T20:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/antonov-an-225-mriya-vuelve-a-volar-en-microsoft-flight-simulator\/"},"modified":"2023-02-04T20:21:30","modified_gmt":"2023-02-04T20:21:30","slug":"antonov-an-225-mriya-vuelve-a-volar-en-microsoft-flight-simulator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/antonov-an-225-mriya-vuelve-a-volar-en-microsoft-flight-simulator\/","title":{"rendered":"Antonov An-225 Mriya vuelve a volar en Microsoft Flight Simulator"},"content":{"rendered":"


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Foto: Zoonar RF (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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El avi\u00f3n m\u00e1s grande del mundo, el Antonov An225 Mriya, naci\u00f3 en la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica en 1988. Med\u00eda 275 pies de largo y pesaba casi 420,000 libras, dise\u00f1ado para llevar a cuestas el transbordador espacial Buran de la URSS de la misma manera que la NASA dej\u00f3 caer sus transbordadores sobre un modificado 747. Despu\u00e9s de la ca\u00edda de la Cortina de Hierro, el \u00fanico Mriya del mundo se utiliz\u00f3 para el transporte a\u00e9reo pesado en todo el mundo. Fue destruido el a\u00f1o pasado, v\u00edctima de la invasi\u00f3n rusa de Ucrania. Pero ahora vuelve a volar, en Microsoft Flight Simulator.<\/p>\n

Como Luke Plucknett en Kotaku inform\u00f3 por primera vez<\/span>Antonov confirma que ha trabajado con Microsoft y con los modificadores de fuselajes digitales IniBuilds para permitir que el enorme Mriya vuelva a volar en forma digital.<\/p>\n